Hyundai Genesis V6 | Tutul

Hyundai baru saja mengetahui apa yang dilakukannya dengan Genesis. Anda mungkin ingat bahwa nama itu pertama kali muncul pada Genesis Coupe, mobil sport dua pintu yang sangat tidak khas Hyundai yang tidak hanya tampak seperti bagiannya, tetapi juga dibundel dengan 353hp V6. Pada saat yang sama (Anda mungkin tidak ingat) pembuat mobil Korea juga menggunakan nama Genesis untuk serangkaian mobil sedan mewah yang berfungsi sebagai Lexus dan Infiniti versi merek Hyundai sendiri.

Tentu saja, sekarang nama Genesis telah resmi tiba di Eropa sebagai mereknya yang lengkap. Dan, sebagian besar, pemula memiliki beberapa mobil yang layak di jajarannya; terutama saloon G80 dan SUV GV80 yang menawarkan kemewahan sejati dengan harga yang tidak konyol. Bahkan jika mereka terlihat seperti tiruan Bentley. Tapi ini adalah kedatangan kedua. Hyundai Genesis V6 adalah yang pertama.

Pada pandangan pertama, sulit untuk mengatakan bahwa Genesis V6 sebenarnya adalah Hyundai. Nah, kecuali Anda melihat ke belakang. Tanda di bagian depan, serta di dalam, adalah sayap Genesis yang sekarang dapat dikenali, meskipun anehnya lencana Hyundai yang biasa menjadi pusat perhatian di bagian belakang mobil. Tanda-tanda lainnya adalah lampu belakang, yang – meskipun berbeda – terlihat mirip dengan yang ada di Elantra. Itu juga tidak berbagi fondasinya dengan palka atau saloon perusahaan, dengan Hyundai bahkan akan kesulitan menyesuaikan set-up ke jalan Inggris. Padukan itu dengan V6 3,8 liter yang menghasilkan 315hp yang tidak signifikan (ke roda belakang!) Dan Anda mendapatkan bahan utama dari sedan mewah yang menandingi Lexus. Benar?

semacam. Benar, kualitas interior adalah peningkatan besar dari apa yang kami harapkan dari Hyundai saat itu. Ingat, belum lama ini interior Hyundai adalah lautan plastik abu-abu murahan yang membuat kabin tampak seperti diselimuti lapisan kabut tipis. Hal-hal dimeriahkan sedikit dengan Genesis V6, termasuk pelapis kulit asli dan, jika Anda menyukainya, trim kayu di dasbor dan sisipan pintu. Bahkan ada jam analog di tengah dasbor. Namun, pada akhirnya, itu tidak cukup untuk menyamarkan fakta bahwa Genesis V6 adalah jantung Hyundai. Beberapa jurnalis tidak yakin dengan kualitas plastik interior, sementara yang lain menyarankan bahwa, bahkan dengan peredam adaptif dalam pengaturan paling kaku, pengendaraan dan penanganan tetap agak terlalu empuk untuk selera Eropa.

Itu juga tidak membantu bahwa Genesis V6 memerintahkan uang yang serius. Dengan harga dasar 48.000 poundsterling, flagship ini bersaing dengan BMW Seri 5, Mercedes-Benz E-Class dan Lexus GS, yang semuanya bisa dibilang lebih baik sebagai sedan eksekutif serba bisa. Tidak heran, kemudian, bahwa Hyundai berjuang untuk memindahkannya. HowManyLeft mengklaim hanya ada 45 contoh yang tersisa di jalan hari ini, meskipun itu hanya tiga mobil turun dari puncak model pada tahun 2018. Hal ini membuat mereka menjadi pemandangan yang cukup langka di Inggris, dan jumlah yang tidak diketahui oleh hampir semua orang di luar jaringan dealer Hyundai. . Oleh karena itu, hanya beberapa tahun sejak diluncurkan, mereka menjadi sangat terjangkau.

Mobil 2016 ini hadir dengan semua yang ditawarkan Hyundai saat itu, termasuk kursi belakang elektrik yang dapat direbahkan, tampilan head-up untuk pengemudi, kerai matahari, dan sistem infotainment dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto – tidak semua itu umum pada mobil era ini. Terlebih lagi, Hyundai adalah salah satu yang terbaik dalam hal keandalan, sehingga Genesis V6 ini hampir tidak dapat berlari sejauh 62.000 mil. Tentu, Anda dapat mengambil Seri 5 dan Kelas-E yang aneh dengan uang yang sama, tetapi semoga berhasil menemukan yang sama muatnya – atau sama kuatnya – seperti sedan desir yang mengejutkan ini.

Mesin: 3.778cc V6
Penularan: Otomatis 8 kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): 293@5,000rpm
MPG: 25.2
CO2: 261g/km
Tahun terdaftar: 2016
Jarak tempuh yang tercatat: 62.000
Harga baru: £48,000
Milik Anda untuk: £15.995