Volvo V70R | Tutul

Ada cara mudah untuk mengetahui mobil mana yang menjadi barang koleksi di Inggris, dan itu dengan melacak impor Jepang. Bukan dari pabrikan Jepang, tentu saja (selalu ada banyak) melainkan mobil Eropa yang dijual baru di Jepang dan sekarang di sini. Ini biasanya menunjuk pada permintaan dari penggemar yang berbasis di Inggris melebihi pasokan, yang berarti biaya tambahan untuk membawa mobil penggerak kanan yang bagus, bebas garam, sepadan dengan peningkatan nilainya. Dari Megane 225 hingga Passat R36, Anda akan terkejut dengan apa yang muncul – dan apa yang bisa dibeli selama 15 tahun tanpa karat…

Ada banyak Volvo cepat yang diimpor dari Jepang selama beberapa tahun terakhir karena kegemaran sentimental terhadap 850-an dan V70 lama mulai terasa. Selain itu, karena mereka adalah pekerja keras yang hebat pada masa itu, beberapa mobil Inggris yang berharga tetap dalam kondisi tertagih pada saat mereka menjadi berharga, dan mobil Jepang yang lebih dimanjakan tiba. Bahkan dengan tautan BTCC, tampaknya tidak mungkin banyak yang melihat T5 dan saudara kandungnya menjadi semenarik sekarang. Atau pemilik mungkin tidak akan membuang uang Shed.

V70 R ini akan menjadi contoh brilian dari Volvo impor Jepang. Jarak tempuh yang sangat rendah untuk mobil tahun 2005, pada 36.000, dan sebagai salah satu mobil selanjutnya, ini juga mendapat manfaat dari perubahan sasis yang diperkenalkan dengan facelift. (Ceritanya mendiang guru sasis Ford Richard Parry Jones akan menjalankan V70 R selama enam bulan di hari-hari PAG, hanya untuk kecewa karenanya dia mengembalikan mobil dan membantu Volvo merombaknya untuk pembaruan tahun 2005.) Sudah gearbox manual alih-alih Geartronic yang lamban, cat Magic Blue terlihat bagus, interiornya cocok untuk bertahun-tahun lebih lama mengunyah, dan iklannya luar biasa – dua pemilik telah mencurahkan cinta pada Volvo lama.

Jadi itu akan menjadi impor yang brilian – tetapi V70 R bahkan lebih baik dari itu, karena ini adalah mobil asli pasar Inggris. Ini berarti rim sejarah – tiga map yang penuh dengan kuitansi, tampaknya – akan lebih mudah dibaca, dan asal muasalnya lebih mudah ditentukan. Jika ada pilihan, mobil Inggris yang bagus akan selalu lebih disukai daripada mobil Jepang yang bagus.

V70 ini tampaknya tidak pernah menginginkan apa pun selama 18 tahun masa pakainya, dan masih tidak menginginkannya sekarang. 11 layanan pertama dilakukan di dealer pemasok, dan pemilik asli mewawancarai yang kedua untuk memastikan mereka adalah penjaga yang cocok untuk V70 kesayangan mereka. (Mereka berasal dari R lain, dan ini akan menjadi Volvo ke-13 mereka, jadi mereka lulus tes.) Ban Michelin pada paduan tanpa tanda semuanya memiliki banyak tapak, sejarah mencakup setiap sertifikat MOT serta cakram pajak, dan beberapa peningkatan simpatik – intercooler dan pipa masuk – seharusnya semakin meningkatkan pesona turbo lima silinder. Pasti tidak ada contoh yang lebih baik di luar sana, diimpor atau tidak. Hanya yang terbaik yang berhasil masuk ke sampul majalah Volvo Driver.

Pemilik baru akan membayar hak istimewa, tentu saja. Salah satu alasan mengapa R begitu langka adalah biayanya; saat diluncurkan pada tahun 2003, harganya £38.000 sebelum opsi. Dalam uang hari ini, itu £63.000. Jadi, klaim iklan lebih dari £65.000 mungkin tidak berlebihan. Saat ini bahkan lebih jarang, dengan mobil pasti telah tersingkir dalam 20 tahun. Jadi meskipun mungkin untuk membeli mobil impor yang bagus dengan harga sekitar £12k, UK R ini lebih dari £20k – £21.990, tepatnya. Tetapi jika pernah ada kasus di mana ‘temukan yang lain’ sesuai, ini pasti itu. Jarang ada Volvo dengan jarak tempuh serendah ini dan disayangi, dan kita semua tahu era ini masih memiliki banyak penggemar di luar sana. Hanya perlu satu dari mereka untuk membeli ini, dan tanpa perlu wawancara…

SPESIFIKASI | VOLVO V70 R

Mesin: 2.521cc, turbo lima silinder
Penularan: Manual 6 kecepatan, penggerak empat roda
Tenaga (hp): [email protected]
Torsi (lb·ft): [email protected]
MPG: 25.9
CO2: 256g/km
Jarak tempuh yang tercatat: 36.081
Tahun terdaftar: 2005
Harga baru: £37.665 (sebelum opsi)
Milik Anda untuk: £21.990