Pratinjau Tom dengan turbocharger GR86 menjelang Tokyo

Siapa pun yang tumbuh dengan sedikit terobsesi dengan mobil Jepang, menyerap Best Motoring dan Gran Turismo sebanyak mungkin, akan tahu tentang Tom’s. Tom’s Toyota selalu layak dicari, dan itu tetap berlaku hampir 50 tahun setelah perusahaan didirikan: enam model Tom’s-tuned akan hadir di Tokyo Motor Show akhir pekan depan.

Fitur-fitur yang jelas, dengan sepasang Supra dan GR86 berbadan lebar, tetapi tidak mungkin untuk memulai di mana pun selain dari Tom’s Century. Yap, mobil yang terkenal untuk bolak-balik di sekitar pejabat Jepang telah diberi transformasi oleh perusahaan, termasuk jendela yang diwarnai sehingga tidak perlu lagi tirai jaring dan roda BBS besar yang tidak akan terlihat tidak pada tempatnya di GT-R. Bahkan ada knalpot yang terlihat, empat pipa besar untuk V8 yang biasanya tidak terlihat dengan gaya Century yang sopan. Mungkin tidak sesuai dengan selera semua orang, tetapi jika Toyota dapat melihat pratinjau Century GRMN maka tidak mengherankan jika Tom juga mencobanya.

Selain itu, jika bagian luarnya sedikit berteriak untuk seabad, maka interiornya jauh lebih sesuai dengan ekspektasi. Digambarkan sebagai menawarkan ‘yang terbaik dalam individualitas serta ruang relaksasi terbaik’, Tom’s telah melapisi bagian dalamnya dengan kulit Nappa, dengan tersedia 15 warna jahitan jahitan tangan yang kontras. Tampaknya ini adalah tempat yang sempurna untuk beristirahat dan melepaskan beban dari kaki Anda setelah seharian tampil.

Mungkin dengan memperhatikan beberapa tajuk utama saat acara tersebut tiba, Tom’s belum banyak mengungkapkan tentang turbo GR86 berbadan lebarnya. Bicara tentang mobil yang orang ingin tahu lebih banyak (situs web tuner menunjukkan ada penundaan spesifikasi akhir mobil). Selain lengkungan yang dipompa (dan induksi paksa), kami diberitahu untuk mengharapkan peningkatan pada suspensi, rem, ‘dan bagian lain’. Mengingat standar yang sangat, sangat tinggi yang ditetapkan oleh standar ’86, akan sangat menarik untuk melihat apa yang telah dicapai oleh perusahaan seperti Tom’s dan turbocharger.

Sepasang Supra Tom ditujukan untuk pelanggan yang sangat berbeda, ‘Tourer’ menjanjikan pengalaman yang lebih halus dan yang lainnya menyalurkan mobil Super GT, dengan 460hp dari B58 lurus enam berkat pekerjaan turbo dan ECU baru. Ada juga suspensi KW, rem Brembo, penguat sasis, dan aerokit yang sangat serius, yang menunjukkan seperti apa GR Supra yang sebenarnya jika Toyota bisa melakukannya.

Jangan lupa bahwa Lexus juga berada di bawah payung Toyota. Dengan mesin V8 5.0 liter dan tampilan dramatis, model andalannya adalah makanan yang sempurna untuk penyetelan beberapa Tom. Kami tidak lagi mendapatkan GS F di Eropa, tetapi tampaknya masih dijual di Jepang, jadi Tom’s telah melakukan hal yang layak dan mempekerjakan mantan pembalap F1 Kazuki Nakajima untuk membantu mereka membuat yang lebih baik. Jadi bagian bawah bodi mobil telah diratakan untuk downforce yang lebih baik, karena itulah yang disukai para pembalap, dan knalpot stainless steel baru juga telah dipasang karena itulah yang disukai semua orang. Lexus lainnya adalah LC500 Convertible, digambarkan sebagai ‘cantik dan agresif’, yang kedengarannya benar; itu didasarkan pada drop-top tetapi bertujuan untuk menyalurkan mobil LC Super GT, sehingga terlihat lebih lebar dan lebih rendah dari sebelumnya – sempurna.

Pengenalan keenam mobil ini di Tokyo merupakan bagian dari peluncuran ulang yang lebih luas untuk Tom’s, yang sekarang akan menawarkan situs dan layanan terpisah untuk mobil lengkap. Tidak sulit untuk melihat mengapa ada peningkatan permintaan dengan kreasi seperti ini tersedia. Apa lagi yang Anda butuhkan dalam hidup selain Century dan GR86 berbadan lebar? Harapkan lebih banyak saat pertunjukan dibuka pada 13 Januari…