Toyota menunjukkan konsep AE86 hidrogen dan listrik

Ketika Toyota menampilkan jajaran acara Tokyo-nya, ia berbicara tentang ‘netralitas karbon untuk melindungi mobil kesayangan’. Sentimen yang bagus, meskipun bagi mereka yang merasa sedikit sinis di bulan Januari ini, Anda mungkin tidak berharap banyak. Tapi kemudian janji kosong tidak akan menjadi janji Toyota, dan inilah yang dilihatnya sebagai mobil kesayangan netral karbon: sepasang AE86 Corolla, satu bertenaga baterai dan satu lagi bertenaga hidrogen.

AE86 Levin yang dikonversi menjadi EV (dengan stiker hijau dan lampu konvensional) menggunakan baterai dari Prius plug-in dan motor dari Tundra HEV; yang paling menarik, ada kenop persneling kecil yang menonjol di antara jok, mobil ini menggabungkan teknologi manual Toyota yang sedang berkembang untuk EV. Siaran pers bahkan menyatakan bahwa mobil ini menawarkan ‘kenikmatan berkendara yang lebih besar daripada aslinya’, yang merupakan beberapa klaim dengan kamera kembar 4A-GE yang legendaris tidak lagi di tahun ’86. Di sisi lain, Toyota mempertahankan bobot dan keseimbangan asli ‘dipertahankan semaksimal mungkin’, jadi masih ada harapan.

Bagi mereka yang harus memiliki mesin di Corolla penggerak belakang mereka yang ditata ulang, konsep H2 Trueno mempertahankan 1.6 (sekarang menggunakan penutup cam biru yang sangat menarik) dan memasangkannya dengan dua tangki penyimpanan hidrogen dari kendaraan listrik sel bahan bakar Mirai. Mereka bersarang di bagasi seperti tank NOS 20 tahun yang lalu. Perubahan pada busi, pipa bahan bakar, dan injektor ‘telah diminimalkan’. Selain itu, Toyota juga percaya bahwa AE86 ini adalah bukti dari ‘membuat mobil balap motor yang lebih baik’, karena dikembangkan dengan masukan dari Toyota Gazoo Racing dan Rookie Racing, tim yang telah mengkampanyekan pembalap bertenaga hidrogen di Super Taikyu. Jangan lupa Toyota telah membuat Yaris bertenaga hidrogen untuk reli, dan V8 bersama Yamaha, jadi sangat berkomitmen pada teknologinya. Kami akan mengabaikan arusnya yang tidak sesuai di Inggris untuk saat ini dan hanya menikmati kemuliaan kursi Pengantin daur ulang ’86 yang menakjubkan dan semuanya.

Meskipun belum ada yang menyebutkan ketersediaan komersial, fakta bahwa konsep seperti Corolla ini ada harus dilihat sebagai hal yang positif. Mereka mempratinjau dunia di mana mobil seperti ini masih bisa berkembang. Mobil listrik dengan beberapa simulasi manual terasa seperti langkah ke arah yang benar bagi mereka yang juga suka mengemudi. Yang kita butuhkan sekarang adalah Toyota membuat kemajuan dalam bahan bakar bebas fosil, maka masa depan akan benar-benar terlihat cerah.