Sementara sebagian besar mobil yang dipilih untuk Brave Pill memerlukan sedikit pengenalan, minggu ini kita menuju ke hal yang tidak diketahui. Beri diri Anda poin rumah PH jika Anda bahkan mengetahui keberadaan Carver One sebelum mengklik cerita ini. Jika ada Brave Pill yang khas – yang besar, Jerman, dan dengan V8 yang berair di depan – ini justru kebalikannya. Sangat berbeda Anda dapat membayangkan kaki raksasa turun dari langit di atasnya sementara milik Sousa Liberty Bell Maret memainkan.
Meskipun penggemar suka merayakan perbedaan kecil, sebagian besar mobil sangat mirip. Alien pengintai yang mengunjungi bumi pada interval 20 tahun kemungkinan besar akan melaporkan bahwa bentuk kehidupan yang dominan di planet ini tampaknya berkembang sangat lambat: mereka memiliki empat roda, terbuat dari logam, dan hidup dengan anggota subspesies bipedal yang terperangkap di dalamnya. Ambil pandangan jauh dan tanyakan pada diri Anda apa inovasi otomotif terakhir yang benar-benar radikal: penggerak roda depan? Konstruksi monokok? Belang lebih cepat?
Namun sering kali, bendungan itu tampaknya pecah dan seseorang menghasilkan sesuatu yang benar-benar segar. The Carver One jelas merupakan salah satu momen itu, sebuah kendaraan yang berhasil menentang kategorisasi.
Sudah banyak kendaraan roda tiga di pedalaman antara mobil dan sepeda motor tentunya. Daftar itu terbentang dari Morgans roda tiga Edwardian melalui Bond Bugs dan Reliant Robins, hingga Morgan Super Three. Semua itu lebih dekat menjadi mobil daripada sepeda. Di sisi lain keseimbangan adalah sepeda roda tiga chunky yang disukai oleh pengendara motor chunky jenis tertentu: ujung depan sepeda motor dengan dua roda di belakang. Tetapi fisika dasar memiliki tiga titik kontak berarti bahwa titik ini pun terpojok tanpa bersandar.
Bukan Yang Pemahat. Diproduksi oleh perusahaan Belanda bernama Vandenbrink, setelah proses pengembangan selama 11 tahun yang kabarnya menyertakan bantuan dari Prodrive, Carver menambahkan kemampuan miring ke stabilitas roda tiga. Ini memiliki kontrol seperti mobil konvensional, dengan setir, tongkat persneling, dan tiga pedal di footwell. Kemudi dilakukan melalui roda depan sepeda motor berukuran 17 inci, tetapi juga memiliki ram hidrolik di bagian belakang yang menyandarkan seluruh kokpit sebagai respons terhadap seberapa cepat roda kemudi digerakkan, berbelok seperti sepeda. Saat pesta berlangsung di depan – dengan kompartemen penumpang miring hingga 45 derajat – mesin dan kotak roda gigi yang dipasang di belakang tetap tegak dan masuk akal di antara roda belakang ganda.
Motornya adalah unit Daihatsu 0,6 liter turbocharged dari mobil Kai Jepang, yang kemudian menggerakkan ban mobil konvensional 15 inci melalui transmisi manual lima kecepatan. Versi standar memiliki 68hp, yang bekerja melawan massa 670kg untuk memberikan kecepatan tertinggi 115mph dan waktu 0-60mph delapan detik. Ulasan asli juga mengatakan bahwa akan ada versi 85hp opsional yang akan menambah sedikit lebih banyak kinerja, tetapi dealer yang menjual Pill kami mengutip angka untuk mesin dasar. Mengingat kebaruan pengalaman berkendara, itu mungkin cukup.
Sebenarnya tidak banyak ulasan kontemporer, dan saya belum pernah melihatnya, apalagi mengendarainya. Richard Hammond mengendarainya untuk Top Gear, presenter yang saat itu berwajah bayi tampaknya menyukainya dan meluap dengan antusiasme kekanak-kanakan saat dia meluncur ke jalan lurus. Tulisan lain lebih dijaga dalam pujian mereka, dan melihat nama seorang teman lama di salah satu dari ini, saya memecahkan dinding keempat dan bertanya apakah dia punya ingatan. “Itu menyenangkan, tetapi juga menakutkan,” katanya, “Saya mabuk perjalanan setelah sekitar lima menit dan ingat rasanya cukup samar di tengah hujan dan gundukan, tidak ada banyak pegangan ujung depan dan dengan kabin yang condong ke atasnya. sulit untuk mengatakan apa yang sedang terjadi. Saya menikmatinya, tetapi saya tidak menyesal harus keluar dari situ.
Pengalaman berkendaranya baru, tetapi Carver memiliki masalah lain. Kepraktisan dibatasi dengan tata letak tempat duduk tandem depan dan belakang, meskipun gambar dealer yang satu ini menunjukkan bahwa secara tidak terduga, ia memiliki tempat cangkir. Tampilan canggung membuat suspensi depan dan perangkat kemudi terlihat, tetapi jauh dari kejantanan yang dinamis. Masalah yang lebih besar adalah keseriusan label harganya. Ketika Hamster mengemudikannya pada tahun 2003, dia mengutip harga £ 22.500, tetapi perubahan tiga tahun telah meningkat menjadi £ 27.500 di Inggris, yang berarti harganya sama dengan Lotus Elise – perbandingan yang selalu harus diperjuangkan untuk menang. . Kelangkaan Carver di Inggris menunjukkan bahwa sangat sedikit yang benar-benar dijual di sini, dengan kurangnya setir tangan yang memudahkan – sebelum Brexit – untuk membawanya dari tempat lain di Eropa. Namun itu mungkin merupakan investasi yang cerdik untuk pembeli pertamanya, mengingat dealer yang menjual Pill kami memilikinya seharga £34.995.
Tampaknya itu akan menjadi impor kehidupan selanjutnya. Meskipun memakai registrasi 58, itu terlihat pertama kali terdaftar pada Juli 2016, menunjukkan bahwa mungkin itulah saat masuk ke negara itu. Ada petunjuk lain bahwa MOT pertamanya mencatat kilometer, dengan semua yang berikutnya dalam mil. Penggunaan telah hemat pada waktu itu, dengan catatan resmi menunjukkan bahwa Carver ini hanya melakukan 31 mil antara tes 2017 dan 2018, kemudian 29 di tahun berikutnya dan 34 di tahun berikutnya. Jarak tempuh cenderung naik pada tahun 2021, dengan total 1.200 mil antar lintasan yang memusingkan. Kabar baiknya adalah belum ada satu pun penasehat pada salah satu pengujiannya, tetapi tiket terbaru habis bulan lalu dan perlu diperbarui.
Harga yang diminta untuk yang satu ini kemungkinan besar akan membuat beberapa roti dilemparkan ke dalam komentar, tetapi contoh lain dijual tahun lalu di lelang seharga £ 30.300 sebelum biaya; bukan seolah-olah mereka sering dijual. Perusahaan Carver masih ada dan sekarang menawarkan versi listrik sepenuhnya dengan ujung depan yang didesain ulang tetapi kecepatan tertinggi yang jauh lebih rendah – bahkan S+ yang paling kuat pun tampaknya dibatasi hanya 49 mph. Tapi versi ‘leccy juga dijual dengan harga hanya £14.490, artinya Anda dapat memiliki dua versi baru dengan harga yang sama dengan versi ini. Itu akan menggandakan tempat duduk dan memberikan kesempatan untuk mengangkut keluarga untuk kunjungan akhir pekan ke pub. Siapa yang tidak suka sedikit Sunday Carvery?