Mini meluncurkan konvertibel semua-listrik pertama

Mini membuat keributan besar dengan menyetrum hatchback pertamanya pada tahun 2020. Mini memiliki hak untuk itu – telah menghabiskan satu dekade untuk penelitian dan pengembangan dengan proyek Mini E yang inovatif dan telah berjalan lama. Merek tersebut menyebut model produksinya paling signifikan sejak BMW meluncurkannya kembali dua dekade sebelumnya. Sebaliknya, convertible listrik pertamanya memiliki run-up yang jauh lebih kecil. Baru musim panas lalu perusahaan mengungkapkan prototipe sebagai ‘satu kali’; sekarang, hanya delapan bulan kemudian, telah terungkap Mini Cooper SE Convertible all-electric baru, varian yang akan dijual mulai April tahun ini.

Agak tak terhindarkan, ada beberapa peringatan. Yang pertama adalah bahwa produksi akan dibatasi hanya 999 contoh, semuanya tetap di Eropa. Dari jumlah tersebut, 150 dikatakan telah dialokasikan untuk Inggris – di mana, kami harus menambahkan, mobil tersebut tidak dibuat (Mini Convertible dirakit di Belanda). Jadi begitulah. Lalu ada masalah kecil tentang harganya: £52.500 untuk satu trim baik dalam Enigmatic Black atau White Silver. Untuk referensi praktis, Porsche 718 Boxster entry-level mulai dari £49.700.

Tentu saja, itu sebagian besar oleh oleh. Dalam menjadikan mobil convertible baru sebagai prospek yang sangat terbatas – belum lagi yang pertama dari tipenya – BMW hampir meyakinkan bahwa mereka dapat mengenakan biaya sesuai keinginannya untuk hasilnya. Tidak diragukan lagi, pandangannya tentang masalah tersebut telah didukung tidak hanya oleh reaksi terhadap prototipe sebelumnya, tetapi juga popularitas mobil yang menjadi basisnya. Perusahaan memperhitungkan bahwa satu dari lima Mini yang dijual di Eropa adalah varian serba listrik, dan menyarankan rekor penjualannya ‘memacu kami untuk mengimplementasikan seri kecil MINI Cooper SE Convertible hanya dalam beberapa bulan.’

Secara alami, itu juga didorong oleh hal-hal lain. Paling tidak fakta bahwa generasi baru Mini serba listrik akan bersama kita akhir tahun ini, dan membawa serta (seiring waktu) varian konvertibelnya sendiri. Jadi Anda akan membayangkan itu adalah kasus sekarang atau tidak sama sekali untuk Cooper SE Convertible saat ini. Dan semua hal dianggap sama – yaitu mengabaikan harga untuk sesaat – sulit untuk menyimpan banyak dendam terhadap pendatang baru. Tentu, itu memiliki atap kain Union Jack yang konyol dan beberapa detail gaya yang dipertanyakan lainnya, tetapi palka elektrik benar-benar layak, dan tidak ada alasan untuk berpikir bahwa versi udara terbuka tidak akan mengikuti.

Tentu saja, itu akan tampak sangat akrab. Mini mengatakan ukurannya persis sama dengan Mini Convertible bertenaga konvensional, hingga kapasitas muat 160 liter yang sangat sederhana yang ditawarkan oleh bagasi. Di departemen powertrain, ia mendapatkan motor listrik 184hp yang sama dengan saudara EV-nya (dan BMW i3 S) di samping paket baterai berbentuk T yang sama. Either way, merek mengatakan itu akan mengelola 0-62mph dalam 8,2 detik, dan seharusnya bagus untuk jarak sekitar 125 mil. Tidak sekeren atau semarak hatchback, tapi mungkin drop-top membawa kayu yang lebih struktural untuk dosa-dosanya. Jelas Mini menjanjikan perasaan go-kart yang wajib.

Faktor dalam spesifikasi tinggi yang dapat diprediksi dan banyak permukaan Piano Black, dan mudah untuk membayangkan jenis yang tepat dari orang perkotaan yang membeli Convertible seperti roti Keto yang baru diiris. Premi yang menggiurkan dari Mini Electric level awal – yang dimulai dari £ 29.000 – cukup untuk membuat siapa pun berhenti berpikir (juga gagasan bahwa model tersebut akan diganti dengan sesuatu yang jauh lebih maju) – tetapi untuk saat ini Cooper SE Convertible menawarkan apa yang diklaim BMW sebagai yang pertama di dunia: mobil kecil, senyap, tanpa emisi tanpa atap. Harapkan mereka untuk menjual dalam waktu dekat.