VW mempratinjau Touareg baru sebelum pengungkapan penuh

Tampaknya hampir seminggu berlalu tanpa SUV terlaris baru berdasarkan toolkit VW MLBEvo diumumkan. Bentley Bentayga semakin kuat, Lamborghini Urus telah terjual 20.000 unit dan Porsche Cayenne akan diperbarui – meskipun masih berada di dekat puncak kelas. Tapi kapan terakhir kali Anda mendengar tentang VW Touareg? Ini berbagi arsitektur yang sama dan beberapa mesin, namun tampaknya sebagian besar lewat di bawah radar. Mungkin itulah poin dari SUV VW pragmatis dibandingkan alternatif in-house yang lebih mencolok. Tetapi fakta bahwa Touareg R eHybrid dihentikan pada akhir tahun lalu setelah 18 bulan dijual – jenis SUV berperforma plug-in yang kami yakini tidak akan pernah cukup bagi dunia – menunjukkan bahwa itu adalah jarum yang lebih rumit ke benang. Saatnya untuk facelift yang memberi kehidupan.

Kami belum memiliki semua detailnya, dengan pengungkapan penuh pada bulan Mei. Tapi untuk Touareg nip-and-tuck, banyak yang sudah dikonfirmasi untuk Cayenne akan menuju ke VW. Itu termasuk lampu LED HD, terbuat dari 38.400 mikro-LED yang mengubah malam – Anda dapat menebaknya – ‘ke siang hari’, serta bantuan Lane Light untuk membantu saat ada perbaikan jalan di jalan raya dan jalurnya sempit. Kami telah mencapai titik di mana mobil begitu besar sehingga dilengkapi dengan karpet tipis yang ‘mengikuti jalur dengan presisi seperti magnet’; Meskipun demikian, siapa pun yang menemukan jalan tol ke satu jalur di tengah malam untuk perombakan yang cerdas mungkin akan menghargai Lane Light. Mereka yang berada di belakang akan dapat melihat logo pertama VW yang menyala.

VW menjanjikan peningkatan powertrain untuk ‘sintesis baru kenyamanan dan performa’, meskipun angka vital untuk mesin yang saat ini ditawarkan di Inggris tidak berubah. Itu berarti 231hp dan 369lb ft untuk diesel standar, 286hp dan 442lb ft untuk TDI 3.0 liter yang lebih bertenaga, kemudian 340hp dan 332lb ft untuk bensin 3.0 TSI. Dengan asumsi fitur mobil eHybrid di Inggris, R mendapatkan output gabungan 462hp yang sama seperti sebelumnya.

Oleh karena itu, perubahan yang paling menonjol untuk penggerak kemungkinan akan datang dari pengendaraan dan penanganan, dengan suspensi baja standar dan pengaturan udara opsional yang diuntungkan dari perangkat keras dan perangkat lunak baru. VW menganggap ini telah meningkatkan ‘bandwidth yang sudah besar yang ditawarkan oleh Touareg dalam hal kombinasi kenyamanan maksimal dengan performa optimal.’ Mengingat betapa mumpuninya mobil-mobil yang berbagi begitu banyak (kemudi empat roda dan anti-roll aktif juga ada di menu) ada banyak alasan untuk berharap banyak dari model baru ini.

Bukan berarti itu akan sangat berarti bagi mereka yang tidak berada di belakang kemudi; mereka akan lebih tertarik pada pengisian port USB-C yang lebih cepat (sekarang 45 W daripada 15), sandaran tangan yang lebih lembut, panel pintu baru dan – dapatkan ini – bantalan lutut squidgier juga. Ketinggian kemewahan. Tapi kemudian tidak banyak yang berubah karena interior Touareg sudah cukup bagus, layar sentuh tengah 15 inci dan semuanya.

Mungkin orang tidak ingin menghabiskan hampir semua uang Cayenne untuk SUV VW, dan mungkin peningkatan interior ini akan meyakinkan pembeli bahwa Touareg lebih dari sekadar Tiguan besar. Tapi kita akan memiliki ide yang lebih baik saat kamuflase dilepas pada bulan Mei. Sementara itu, Touareg yang tidak pernah Anda perhatikan sebelumnya ada dalam iklan baris, termasuk salah satu Hibrida R 462hp yang sangat langka – milik Anda dengan harga lebih dari £60rb.