Lihatlah Aston Martin V12 Vantage Roadster baru

Semuanya terjadi di Pebble Beach untuk Aston. Itu membuat pengumuman lain, dan sekali lagi itu yang kami tunggu: konfirmasi V12 Vantage Roadster baru dan semua detail menarik.

Siaran pers dimulai dengan gaya khas Aston Martin yang berkembang, menarik unit kontrol emosi lama: ‘Pebble Beach, California: Aston Martin dengan bangga memperkenalkan V12 Vantage Roadster baru – model produksi terbatas yang sangat menarik dan ultra-eksklusif yang menggabungkan performa mendebarkan dari Aston Martin Vantage paling bertenaga yang pernah dibuat dengan kebebasan dan stimulasi sensorik dari mengemudi di atap.’

Sayangnya, frasa kunci di sana adalah ‘ultra-eksklusif’. Tampaknya semuanya eksklusif hari ini, dan di sini hanya 249 pelanggan dari seluruh dunia yang akan mendapatkan kesenangan memesan V12 Vantage Roadster baru. Dan mereka sudah melakukannya, karena setiap slot build telah diambil sebelum rilis mobil. Jadi ini terasa kurang seperti berita dan lebih seperti membual. Tetap saja, Aston Martin yang bagus; pertama karena memberi kami yang terakhir V12 Vantage Roadster dan kedua karena membuatnya sukses.

Bisa ditebak, itu mencerminkan banyak dari apa yang telah kita lihat dengan versi coupe sebelumnya dari V12 Vantage. Ada lengkungan lebih gemuk yang menutupi trek lebih lebar 40 milimeter daripada Vantage Roadster biasa. Ia juga mengembangkan 216kg downforce puncak dari paket aero-nya. Secara alami, ia memiliki bruiser yang sama dengan mesin V12 twin-turbo 5.2 liter yang ditempatkan di bagian depan juga. Kecuali di sini Anda tidak hanya mendapatkan kekuatan penuh 700hp dan 555lb ft untuk dinikmati dalam garis lurus, yang setara dengan 0-60mph dalam 3,5 detik dan 200mph. Anda juga bisa menikmati ratapan dua belas silindernya yang murni ketika atap Roadster turun dan V12 meneriakkan paru-parunya pada 7.000rpm. Kedengarannya bagus hanya dengan memikirkannya, bukan?

Mesin mendorong penggeraknya melalui transmisi otomatis ZF delapan kecepatan transaxle yang sudah dikenal dan diff slip terbatas mekanis di bagian belakang. Jadi secara teori, ia mempertahankan keseimbangan mesin depan-tengah. Itu pasti niatnya. Seperti yang dikatakan oleh Roberto Fedeli, Chief Technical Officer Aston Martin: “Kami telah bekerja sangat keras untuk memastikan V12 Vantage Roadster memiliki potensi dan dinamisme yang sama yang menjadi ciri khas V12 Vantage, sementara melampauinya dalam hal sensasi indrawi mentah yang hanya Anda capai dengan penggerak atap ke bawah”.

Filosofi itu meluas ke perangkat keras kemudi dan suspensi, yang melekat pada komponen hardtop V12, meskipun Roadster memiliki penyetelan khusus sendiri untuk peredam adaptif yang memungkinkan sedikit perbedaan bobot. Omong-omong, itu tidak dikutip, tetapi kita tahu bahwa V12 Vantage Roadster hadir dengan bumper depan serat karbon, kap mesin clamshell, dan sayap depan. Bumper belakang dan tutup bagasi juga lebih ringan tapi ini bahan komposit. Cakram rem keramik karbon mengurangi 23kg massa tanpa pegas, dan satu set opsional velg tempa ringan – tersedia dalam warna hitam satin atau berlian hitam satin – menghemat 8kg lebih lanjut. Baterai yang ringan dan sistem knalpot kembar yang keluar di tengah, dibuat dari baja yang hanya setebal satu milimeter, menghemat 7,2 kg massa keseluruhan lainnya.

Ada peluang penghematan berat 7,3kg yang dibuat di dalam juga. Itu jika Anda menukar Kursi Sports Plus standar, yang dipangkas dengan kulit semi-anilin berlubang dengan quilting ‘Wings’, untuk kursi performa serat karbon opsional. Ini memiliki cangkang serat karbon terbuka dan penyesuaian manual enam arah, bukan listrik. Tidak hanya itu yang dapat Anda lakukan untuk interior atau eksterior, tentu saja. Divisi Q by Aston Martin yang dipromosikan dengan baik akan tunduk pada setiap keinginan Anda, dengan cat yang serasi dengan warna dan grafik individual, hingga kulit yang dirancang dan ditenun secara individual untuk joknya. Atau Anda dapat membiarkan bagian dari elemen serat karbon mobil tidak dicat dan cukup dipernis saja.

Jika Anda mendapatkan salah satu pesanan pertama, dengan senang hati kami laporkan bahwa pesanan tersebut akan segera diproduksi, dan dapat siap dikirim selama kuartal terakhir tahun ini. Jika Anda belum memesannya, maaf. Tapi kita berada di kapal yang sama.