Author: Hartati

“Saya ingin menggemparkan Alpine untuk mempertahankan namanya selamanya,” kata Luca de Meo saat tiba di ruang kemudi Renault. Jelas ada banyak hal yang harus dibongkar di sana – paling tidak…

Meskipun mudah untuk bersikap sinis terhadap BMW CSL Hommage (karena tidak ada yang didasarkan pada M4 saat ini yang akan dibuat sangat ringan, harganya akan jauh lebih mahal daripada £130k…

Jadi Renault Megane bermesin pembakaran mati, diganti dengan Megane E-Tech, yang berarti akhir dari papan nama Renault yang berumur panjang. Ini mungkin bukan hatchback pertama yang muncul di benak ketika…

Ini bukan berita. Nah, bukan untuk pemilik Tesla. Pembaruan over-the-air gratis sama normalnya dengan roti bakar mentega untuk driver Tesla. Mereka terbiasa dengan hari apa pun seperti Hari Natal –…

ada besar berita keluar dari Amerika. Tidak, bukan Musk vs Twitter. Bahkan lebih besar dari itu. Anda pernah mendengar ungkapan ‘Raja sudah mati, panjang umur raja!’? Nah, itu cocok di…

Tidak mudah bertanggung jawab atas lengan performa Lexus. Selama beberapa dekade terakhir, jajaran mobil pejalan kaki non-F perusahaan terdiri dari sedan wafty, SUV wafty dan, baru-baru ini, wafty coupe. Tapi…

Ada kampanye pemasaran baru dari Aston Martin. Intensitas. Didorong. Omong-omong, itu bukan salah ketik, itu judulnya. Intensitas. Didorong. Jadi apa maksudnya? Nah, itu pertanyaan yang bagus. Ini semua tentang mencoba…

Bahkan sebagai standar, BMW M3 Touring terlihat sangat prospektif: tenaga dan torsi lebih besar daripada wagon V10 M5 lama, real tercepat di Nurburgring, dan pembaruan interior yang manis juga. Tapi…

Kami belum berbicara banyak tentang Genesis GV70 baru. Itu karena a) ini adalah SUV serba listrik, dan oleh karena itu tidak persis seperti yang kami harapkan, dan b) pabrikan membawanya…

Nama Alitalia mungkin memunculkan gambar Sandro Munari menari jepit rambut Lancia Stratos ke jepit rambut di tiang Monte Carlo. Atau mungkin perampokan Stratos yang sedikit mengecewakan ke dalam balap Grup…