Audi S4 (B6) | Tutul

Kami menikmati kesenangan sederhana di PH. Mustahil untuk tidak terpesona oleh berbagai kemampuan 911 Turbo atau Rolls-Royce Phantom, tetapi daya tarik tradisional V8 dan kotak persneling manual sangat sedikit. Tidak peduli bagaimana penyimpanannya, kami tertarik: bisa jadi Range Rover, bisa jadi BMW M5. Ada sesuatu yang tak tertahankan tentang kombinasi mesin dan gearbox, bahkan jika kita akan menjadi orang pertama yang mengakui bahwa beberapa pasti lebih baik daripada yang lain.

Sekarang, jelas, tidak ada yang akan mengatakan bahwa Audi S4 2004 adalah alternatif dari TVR. Ini bahkan bukan kaliber sedan sport yang sama dengan M5. Tapi di mana mobil-mobil itu mungkin berharga puluhan ribu pound, Audi V8 tua ini – dengan gearbox manual, kurang dari 90.000 mil dan servis terbaru – seharga £6.450. Bukan jumlah uang yang besar untuk sebuah mobil kapan saja, dan terutama saat ini. Sejauh yang bisa kami lihat, ini adalah cara paling terjangkau untuk V8 manual yang saat ini ada di PH. Selain beberapa Land Rover, pada kenyataannya, era S4 ini adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan manual V8 dengan harga kurang dari £ 10rb saat ini, hingga Maserati 3200GT dapat dijangkau dengan harga sekitar £ 12.000…

Sepertinya S4 ini juga bukan contoh yang lelah. Itu dijual dengan riwayat servis yang komprehensif, lima pemilik tidak banyak untuk mobil yang berusia hampir 20 tahun, setidaknya ada satu ban Michelin untuk dilihat dan cat Dolphin Grey tetap berkilau. Interiornya juga terlihat bagus, kulit Recaros masih dalam kondisi yang sangat bagus dan dasbor yang tabah namun bergaya secerdas tahun 2004. Seperangkat dial yang luar biasa juga – hanya menonton tacho berputar hingga 7.000rpm akan menjadi setengah kesenangan .

Meskipun V8 ini menjadi lebih menarik di A4 selanjutnya dan R8, ini sebenarnya pertama kali diperkenalkan untuk S4 ini. BBK 4.2 juga tidak memulai dengan buruk, 4.163cc menghasilkan 344hp pada 7.000rpm dan 302lb ft pada 3.500rpm. Perawatan yang cukup brutal dapat mencapai 62 mph dalam waktu lebih dari lima detik pada hari itu. Mesinnya juga tetap menarik untuk dilihat, berdesakan di belakang lampu seperti Vin Diesel pada tabung yang dikemas – ada begitu banyak otot di ruang yang sangat sempit.

Penanganan yang sangat berat yang disebabkan oleh memiliki mesin besar di sedan kecil pada akhirnya berarti S4 tidak begitu dicintai seperti RS yang mengikutinya, bukan klasik modern yang paling didambakan sekarang, dan sepertinya tidak layak dimuat. waktu 10 tahun. Lari juga tidak akan murah. Sisi sebaliknya adalah, saat ini, B6 menawarkan mesin V8 yang fantastis, kotak persneling manual, dan ketampanan yang dipahat dengan harga £ 6.000 – terkadang daya tariknya tidak harus lebih rumit dari itu.

Mesin: 4.163cc, V8
Penularan: Manual 6 kecepatan, penggerak empat roda
Tenaga (hp): [email protected]
Torsi (lb·ft): [email protected]
MPG: 21.2
CO2: 321g/km
Tahun terdaftar: 2004
Jarak tempuh yang tercatat: 88.000
Harga baru: c. £40k
Milik Anda untuk: £6.450

Lihat iklan aslinya di sini