VW menandai 20 tahun Phaeton dengan konsep D2

Banyak yang telah berubah di dunia otomotif selama 20 tahun terakhir, tentunya lebih dari 20 tahun yang terjadi sebelum tahun 2002. Sekarang, melihat kembali hari-hari memabukkan di awal abad ke-21, sepertinya tidak ada yang lebih baik dari VW Phaeton pada masanya. . Bahkan saat itu kami tahu bahwa produsen pasar massal berjuang di ruang premium, tetapi ini adalah VW era Piech, dan perpindahan ke kemewahan akan dilakukan dengan sedan empat pintu bermesin W12. Sebuah sedan Volkswagen 6,0 liter, 12 silinder untuk mengambil yang terbaik dari Bentley, BMW, Rolls-Royce, Mercedes dan yang lainnya masih tampak murung – seperti yang kami katakan, pada masanya.

Sekarang sudah 20 tahun sejak Phaeton pertama, VW telah menunjukkan apa yang mungkin terjadi jika generasi kedua diberi lampu hijau. Mobil ‘D2’ ini dibuat pada tahun 2016, dan sangat dekat dengan produksi; itu didasarkan pada platform MLB dan memiliki interior yang berfungsi dengan banyak fitur yang masih terlihat sampai sekarang. Itu adalah konsep Phaeton yang dipilih dari empat mobil yang mungkin, dan akan membuat produksi tampaknya – China pasti akan melakukannya – kalau bukan karena kejatuhan Dieselgate. 2016 adalah tentang waktu VW berkomitmen untuk masa depan semua listrik, dan sedan mewah baru dengan tenaga bensin tidak benar-benar sesuai dengan visi itu. Biasanya itu sangat disayangkan, meskipun sulit untuk membayangkan banyak orang terlalu kecewa karena ditolak kesempatan untuk mengalami Phaeton Mk2.

Namun yang asli tetap menjadi mobil yang signifikan, setidaknya dari sudut pandang VW. Berbicara tentang merek sebelum dan sesudah Phaeton agak banyak, paling tidak mengingat keberhasilan penjualan yang sederhana dan penutupan produksi bertahun-tahun yang lalu, tetapi sebenarnya tidak ada yang lebih ramah tamah daripada Passat di kisaran VW pra-2002 . Jika tidak benar-benar membakar pasar, saloon tersebut membuktikan kemauan dan komitmen VW untuk mobil yang lebih mewah. “Phaeton bertindak sebagai bintang bersinar yang menguntungkan seluruh merek dan membuka jalan bagi produk premium lainnya seperti Touareg dan Arteon”, kata VW. Akankah mobil-mobil itu terjadi tanpa Phaeton yang pergi lebih dulu?

Hebatnya, juga, yang asli digunakan dari 2002 hingga 2016, yang mencerminkan popularitasnya di pasar lain; rupanya facelift 2010, menjaga mobil pergi ke 2014, “sangat populer di kalangan pelanggan di Cina.” Itu pasti pasar dalam pikiran dengan D2 ini, dengan gril yang menonjol dan bagian belakang yang mewah. Jangan lupa juga, bahwa Phaeton mengantarkan beberapa teknologi penting, bahkan jika pembeli tampaknya lebih suka memiliki peralatan itu di sedan mewah dengan lencana yang lebih bergengsi. Hal-hal seperti rem keramik, Rear Assist, dan infotainment layar sentuh semuanya akan ada di Phaeton terlebih dahulu – bahkan memiliki pelat nomor bercahaya sendiri pada satu titik. Ini adalah sedan mewah yang hampir seluruhnya buatan tangan yang dihiasi dengan bahan terbaik, meskipun satu dengan lencana sederhana.

Dan, tentu saja, ada Phaeton diesel V10. Untuk alasan itu saja, Vee-Dub yang besar akan selalu memiliki tempat yang kecil jika spesial di hati para penggemar. Sekali lagi, tidak ada yang cukup mengatakan VW era Piech seperti pembakar oli 5,0 liter, 10 silinder dengan 313hp dan 552lb ft – angka besar untuk diesel hari ini, biarkan saja 20 tahun yang lalu – dan itu tetap menjadi salah satu keingintahuan kami. senang ada. Bahkan jika itu akan sangat berani untuk memilikinya – Pil Berani Touareg kami dengan mesin yang sama adalah BP yang paling banyak dibaca tahun 2020.

Tentu saja, para desainer VW saat ini sangat baik terhadap Phaeton ini, meskipun apa yang mungkin disebut tampilan konservatif – bahkan untuk tahun 2016. “Mobil ini masih memiliki penampilan yang sangat menarik dan proporsi yang indah, dan itu mengesankan dengan tingginya yang nyata. kualitas dan nilai”, kata Jozef Kaban, Kepala Desain VW. Benar. Masih tidak tampak seperti salah satu yang akan kita kunjungi kembali di tahun-tahun mendatang, meskipun menarik untuk melihat seberapa dekat Volkswagen menggantikan Phaeton. Sebuah pengingat penting bahwa kesuksesan komersial Eropa tidak sama dengan global. Mereka yang menyukai cita rasa kehidupan mewah dengan pengeluaran sederhana akan senang mengetahui Phaeton pertama dan satu-satunya yang tetap murah selama 20 tahun; V6 TDI ini telah dimiliki oleh suami dan istri sejak baru, dengan jarak kurang dari 80.000 mil – harganya £5.995.