VW mempratinjau sedan listrik ID 7 baru

Akan adil untuk mengatakan kami menyukai salon di PH. Dari E39 M5 hingga Audi RS3, ada sesuatu tentang performa dalam bodi sederhana yang benar-benar menggema. Dan sementara kami tidak mengharapkan akselerasi penghancur Tesla dari VW ID 7 (setidaknya belum), siluet yang lebih tradisional diterima untuk EV terbarunya. Hanya ada begitu banyak turunan SUV yang bisa Anda minati.

Ditampilkan dalam kamuflase digital dan electroluminescent ini di Consumer Electronics Show – CES pertama VW dalam enam tahun – ID 7 adalah EV lain yang dibangun dari arsitektur MEB, perangkat yang membentuk dasar dari segalanya mulai dari Cupra Born hingga ID Buzz. Ini adalah VW keenam yang dibangun di atasnya dan yang kedua global (yaitu, itu akan dijual di tiga benua) setelah ID.4, jadi Anda akan melihat banyak hal. Ingatlah bahwa Volkswagen telah mengirimkan lebih dari 500.000 mobil MEB sejak September 2020, selama waktu terburuk untuk produksi dan penjualan mobil baru.

Ruang sepertinya menjadi keuntungan besar ID 7, jarak sumbu roda hampir 3m yang menyenangkan di Amerika Utara menjanjikan ‘interior yang sangat luas yang terasa lebih seperti sedan mewah’. Keuntungan pengemasan EV yang biasa berarti overhang pendek, dan desain yang terinspirasi oleh konsep ID Aero harus menguntungkan koefisien drag yang sangat penting. Perkiraan kisaran 435 mil pada tes WLTP telah disarankan, yang akan menjadi musik di telinga para pengemudi yang menghabiskan hidup mereka di jalan raya dan mungkin harus menukar diesel Arteon tepercaya dengan ID 7 ketika saatnya tiba.

Di dalamnya mungkin terdapat perubahan terbesar dari model ID lainnya. VW mengatakan telah ‘menanggapi umpan balik pelanggan’ – pada titik tertentu – dan ‘meningkatkan pengalaman pelanggan’. Jadi sekarang ada layar 38cm yang lebih besar untuk mengarahkan pukulan Anda, penggeser sentuh yang menyala – syukurlah – HUD augmented reality dan ‘konsep tampilan’ baru, yang tampaknya telah menyempurnakan font dan layar.

Selain itu, ada Ventilasi Udara Cerdas yang dikontrol secara digital, yang terdengar seperti iritasi daripada peningkatan, tetapi mari kita menilai itu. Ternyata, mereka bisa memanaskan atau mendinginkan mobil tergantung kondisi saat pengemudi mendekat. Tentu saja, interior ini tampak jauh lebih mirip dengan yang seharusnya dibangun di atas MEB.

“Dengan ID 7 yang baru, kami memperluas jangkauan model listrik kami ke segmen atas. Sedan ini akan menawarkan teknologi dan kualitas kelas atas. ID 7 adalah salah satu dari 10 model listrik baru yang rencananya akan kami luncurkan pada tahun 2026. Tujuan kami? Untuk memberikan produk yang sesuai bagi pelanggan kami di setiap segmen,” kata Thomas Schäfer, CEO mobil penumpang Volkswagen. CES dibuka di Las Vegas besok, dan versi produksi ID 7 akan ditampilkan pada kuartal kedua tahun ini. Hanya saja, jangan berharap ada 40 lapisan cat dan kode QR di mana-mana.