RS Iconic Edition baru menandai 25 tahun Audi TT

Bisakah itu benar-benar 25 tahun sejak dunia pertama kali melihat Audi TT? Yah, hampir – itu adalah pertunjukan Paris 1998 bahwa versi produksi akhirnya terungkap, mengikuti konsep 1995. Untuk menandai kesempatan tersebut (dan, mungkin, mengeluarkan TT selagi masih memungkinkan), Audi telah menciptakan ini – TT RS Iconic Edition.

Jangan terlalu berharap terlalu tinggi; ini bukan perpisahan yang hebat seperti R8. Sebaliknya, TT RS yang ada telah ditingkatkan dengan ‘desain eksterior yang elegan, Aerokit yang sporty, dan interior yang eksklusif’. Tidak disebutkan adanya peningkatan mekanis yang signifikan, jadi mesin 400hp, 2,5 liter, lima silinder mungkin tidak berubah, DCT tujuh kecepatan dibawa, dan sasis berkat suspensi sport RS magnetik yang sekarang sudah dikenal. Harapkan kerbweight yang tidak berubah di 1.475kg juga.

Namun, tidak ada keluhan tentang inline-five – ‘salah satu powertrains Audi yang paling menarik’, tidak kurang, menurut, um, Audi – jadi tampaknya kasar untuk mengkritiknya karena bertahan hanya dengan 400hp. Begitu pula untuk TT RS Iconic Edition yang mencapai 62mph dalam 3,7 detik dan kecepatan tertinggi 174mph. Tak seorang pun yang kita kenal pernah mengeluh tentang keduanya.

Di tempat lain, Audi menggambarkan perombakan eksterior untuk TT sebagai ‘keanggunan gelap’; yang berarti itu dicat Nardo Grey (salah satu hasil akhir individu paling populer, Anda tidak akan terkejut untuk mempelajarinya) untuk ‘kesan pertama yang optimal. Ada juga sisipan hitam glossy (gril, spion, cincin Audi), roda 20 inci, ‘jendela segitiga belakang sebagian buram dengan huruf “edisi ikonik” eksklusif dan Aerokit untuk menandai RS ini. Yang terakhir terdiri dari flic depan dan bilah, sayap karbon tetap dan diffuser baru. Audi mengatakan pengembangan terowongan angin untuk upgrade berarti drag dan lift seimbang secara optimal; apalagi, sayap belakang dan diffuser bertanggung jawab untuk ‘secara signifikan’ meningkatkan penanganan. Kedengarannya terlalu jauh, sebenarnya, tapi itulah yang mereka klaim.

Di dalam setiap TT RS Iconic Edition akan ada sejumlah barang, termasuk jok sport RS two-tone, jahitan kontras dengan warna kuning calendula, plakat bernomor, bordir Iconic Edition dan sistem suara premium B&O yang ditingkatkan. (Tidak dapat dikatakan bahwa Audi tidak mengenal pelanggan TT-nya.) Jika mereka tidak menyukai spesifikasi standar, pembeli diundang melalui Audi eksklusif untuk mengonfigurasi Edisi Ikon sesuai keinginan mereka ‘dari warna eksterior individual hingga warna kulit. dengan pilihan jahitan yang kontras.’

Jika semua itu terdengar agak berlebihan untuk TT yang sederhana, maka tunggu sampai Anda mendengar tentang harganya. Hanya 100 dari Edisi Ikonik ini yang akan dibuat untuk Eropa, dan hanya 11 yang akan datang ke Inggris. Harganya £87.650, jadi mereka yang mampu membelinya mungkin bisa mengeluarkan uang untuk membeli cat yang berbeda juga. Pesanan diterima mulai bulan ini dengan pengiriman akan dilakukan awal tahun depan. Adapun apa yang terjadi pada Audi TT setelah itu, jangan berharap lebih banyak edisi khusus dengan lima silinder – meskipun Edisi Ikon harus mendapatkan versi Roadster juga, bukan?