Ya, ya, Porsche cepat lainnya melaju sangat cepat di Nurburgring. Anda telah melihat semuanya sebelumnya, kan? Tidak kali ini, janji. Pasalnya, 911 GT3 RS terbaru, lengkap dengan Weissach Package, Cup 2Rs, dan downforce 860kg, telah menempuh putaran Nordschleife 20,8km dalam waktu 6:49,328 detik. Dengan hanya 525hp, jangan lupa.
Ini adalah waktu yang benar-benar luar biasa, hanya ketika sepertinya putaran tidak bisa lebih gila lagi. Ini tidak jauh dari satu detik per tenaga kuda lebih cepat dari standar, 510hp 992 GT3 (6:59.93) yang menunjukkan seberapa banyak yang dimiliki aero yang dirombak. Dan dapatkan ini: pada loop rekaman lama, RS ini mencatat 6:44.848. Pada putaran yang sama, sebuah 918 Spyder melakukan 6:57 pada tahun 2013. Saat itu, gagasan bahwa hanya 911 yang melaju jauh lebih cepat dengan 350hp lebih sedikit akan terdengar seperti fiksi ilmiah.
Putaran itu sendiri, yang dikemudikan oleh Jorg Bergmeister, sangat menguras tenaga. Baik akselerasi maupun kecepatan maksimum tidak sesuai dengan standar putaran mega Nordschleife – 280km/jam di Schwedenkreuz, 290km/jam di Dottinger Hohe – tetapi menikung adalah hal yang luar biasa. Anda dapat menonton Bergmeister (juga orang yang bertanggung jawab atas putaran GT4 RS itu) hampir tidak mengerem untuk tikungan yang memorinya dan mata Anda akan memberi tahu Anda bahwa Anda perlu lebih banyak berhenti. Itu luar biasa. Saksikan pelarian dari Bergwerk pada pukul 3:10 hingga Klostertal dan bagian Karussell; itu menyabit melalui hal-hal kecepatan tinggi di sini dan di sekitar putaran seperti 911 tidak pernah.
Oh ya, dan tampaknya ini bahkan bukan hari yang baik untuk satu putaran, dengan angin sakal di Dottinger Hohe dan aspal yang dingin. Andreas Preuninger hanya ‘puas’ dengan waktu. Jadi mungkin GT3 RS bisa melaju lebih cepat lagi. Bergmeister menambahkan: “Terutama di bagian cepat, 911 GT3 RS berada di liganya sendiri. Di sini mobil berada pada level yang hanya Anda ketahui dari mobil balap kelas atas. Mobil ini juga menetapkan standar baru dalam pengereman. Ini membuat putaran cepat di Nordschleife sangat menyenangkan.”
Tapi ini bukan pemecahan rekor, luar biasa. GT3 RS harus menjadi mobil produksi naturally aspirated tercepat untuk melewati putaran, namun Nurburgring tidak memiliki kategori untuk itu. Dengan kelas ‘mobil sport’ (yang agak menjual kendaraan itu pendek), 992 sedikit di belakang AMG GT Black Series dan 991 GT2 RS lama dengan barang-barang Manthey. Itulah dunia gila yang kita tinggali. Surga tahu di mana kita akan berakhir ketika Manthey mulai mengerjakan RS ini – dan kemudian GT2 akan muncul…