Rolls-Royce Spectre baru terungkap untuk 2023

Charles Rolls akan menyetujuinya, sepertinya. Pada tahun 1900 dia berkata, ‘Mobil listrik benar-benar tidak bersuara dan bersih. Tidak ada bau atau getaran. Mereka akan menjadi sangat berguna ketika stasiun pengisian tetap dapat diatur.’ Masih ada perdebatan tentang apakah stasiun pengisian tetap cukup ‘berguna’, hanya satu seperempat abad kemudian, tetapi visinya tentang masa depan listrik telah tiba: Rolls-Royce serba listrik pertama hampir tiba. Ini disebut Spectre, dan ketika mulai dijual pada akhir 2023 itu akan menjadi puncak dari program pengujian yang telah berlangsung selama tiga tahun.

Pada saat itu, prototipe Spectre telah menempuh lebih dari 2,5 juta kilometer – jarak yang diperkirakan Roll-Royce setara dengan ‘lebih dari 400 tahun penggunaan untuk sebuah Rolls-Royce’. Ini juga merupakan tahap pertama dari transformasi yang akan melihat rangkaian listrik yang sepenuhnya diproduksi di Goodwood pada akhir tahun 2030. Telah ditulis berkali-kali sebelumnya bahwa elektrifikasi lebih cocok untuk mobil di braket papan atas ini. Keheningan, kehalusan, torsi tinggi, perubahan gigi yang tidak terlihat – semua atribut yang diinginkan Henry Royce sejak ia mulai merekayasa dan membuat mobil pada tahun 1904 – adalah aset alami elektrifikasi. Ini adalah perubahan besar, kemudian, tetapi mungkin, lebih dari sebagian besar produsen, satu menjadi lebih baik.

Ini juga bukan pertama kalinya listrik memainkan pengaruh besar dalam masa depan Rolls-Royce. Pada tahun 1906, fasilitas manufaktur Royce di Manchester sudah diperluas. Jadi, ketika kedua nama terkenal itu membentuk perseroan terbatas tahun itu, Roll-Royce Limited, tugas pertama adalah mencari tempat baru. Pilihan di Manchester, Coventry, Bradford, dan Leicester semuanya dipertimbangkan, tetapi proposal dewan Derby yang memengaruhi keputusan: pindah ke sini, dan Anda bisa mendapatkan listrik murah. Jadi di situlah Rolls-Royce berakhir. Di lahan seluas 12,7 hektar yang sekarang ditempati oleh salah satu saingan utamanya pada saat itu – Bentley, tentu saja – dan bisa dibilang saingan utama saat ini karena kedua perusahaan berusaha untuk memproduksi kendaraan mewah listrik terbaik.

Ngomong-ngomong, cukup tentang masa lalu, apa yang kita ketahui tentang masa depan? Nah, baca press pack dan Anda akan menemukan bahwa desain Spectre telah ‘diambil dari dunia yang jauh melampaui otomotif, termasuk haute couture, patung modernis, desain bahari, menjahit dan seni kontemporer.’ Dan untuk memotongnya, apa yang kita lihat di sini adalah pengganti Phantom Coupé, tetapi dalam hal gaya, itu terlihat lebih merupakan evolusi dari Wraith. Lebih fastback dari saloon bertubuh dua pintu. Yang akan menyenangkan mereka yang merasa bahwa revolusi drivetrain adalah revolusi yang cukup untuk merek yang secara historis tidak dikenal karena perubahan mendadak atau mengakar.

Untuk memandu Anda melalui beberapa sorotan, lampu utama split pasca-Goodwood tetap ada, tetapi DRL LED atas Spectre – tepat di bawah tepi depan kapnya – sangat ramping. Di bawahnya ada panel tampak gelap yang berisi lampu depan. Di belakang panel berwarna ini terdapat ‘rumah kromium gelap seperti kotak perhiasan’. Di antara lampu depan adalah ‘gril terluas yang pernah diberikan pada Rolls-Royce’. Ini memiliki 22 LED lembut menerangi sisi belakang sandblasted dari masing-masing baling-balingnya. Pada malam hari ini dikatakan menciptakan efek tiga dimensi.

Kisi-kisi Pantheon lebih miring dari biasanya dan dengan baling-baling yang pas. Ini memberikan ujung depan tampilan yang lebih halus, tetapi juga tentang meningkatkan aerodinamis. Bukan hal yang aneh bagi pemilik Rolls-Royce untuk membual tentang biaya memasukkan bensin ke dalam mobil mereka, jadi area depan seperti batu bata yang membutuhkan galon bensin untuk mendorongnya ke udara tidak selalu dianggap sebagai masalah. Tapi itu tidak terjadi lagi. Di dunia baru, di mana jangkauan adalah segalanya, mobil yang lebih aerodinamis sangat penting. Jadi rumah kaca telah dibuat semulus mungkin dan bahkan Spirit of Ecstasy telah mengalami nip and tuck yang diinduksi terowongan angin, dan koefisien hambatan yang dihasilkan adalah 0,25cd. Jika Anda bertanya-tanya, itu menjadikannya Rolls-Royce paling aerodinamis yang pernah ada – kecuali jika Anda menyertakan Merlin yang diselimuti Spitfire, yang memiliki koefisien jauh lebih sedikit. Itu 0,02cd.

Roda Spectre berukuran 23 inci dan pintunya adalah desain bunuh diri biasa dan berengsel di bagian belakang. Lampu belakang vertikal seperti permata hadir dalam warna tanpa warna, yang memungkinkan pemiliknya untuk memilih warna yang mereka inginkan agar sesuai dengan eksteriornya. Saat itulah mereka tidak menyala, jelas. Roll-Royce mengatakan panel yang menampung lampu belakang adalah ‘panel bodi tunggal terbesar yang pernah diproduksi untuk Rolls-Royce, yang memanjang dari pilar-A ke kompartemen bagasi.’

Jika Anda penggemar atap Starlight maka Anda akan menyukai ini: Spectre juga tersedia dengan Starlight Doors, dengan 4.796 LED yang menyala lembut menghasilkan efek yang sama. Lalu ada Spectre’s Illuminated Fascia, yang telah menghabiskan 10.000 jam kolektif untuk dikembangkan dan menampilkan papan nama Spectre yang dikelilingi oleh lebih banyak ‘bintang’ – 5.500 lainnya tepatnya.

Lalu ada Roh Spectre. Tidak, kami tidak benar-benar gila dengan mengutip kata demi kata bagian yang lebih off-the-wall dari press pack. Spirit adalah arsitektur digital baru yang menopang mobil. Hal ini memungkinkan pemilik untuk menyesuaikan tidak hanya elemen fisik mobil yang biasa, seperti jahitan, bordir dan pipa, tetapi juga warna elemen digital, seperti dial, dalam warna pilihan mereka. Ini membuat rangkaian lengkap variasi tersedia untuk Spectre hampir tanpa akhir.

Spectre dibangun di atas ‘Arsitektur Kemewahan’ – itulah kerangka luar angkasa aluminium di jantung jajaran Rolls-Royce, yang awalnya dirancang untuk mengakomodasi powertrain listrik sepenuhnya. Tetapi ada perubahan, seperti yang Anda harapkan untuk aplikasi yang secara fundamental berbeda. Bagus rupanya, karena 30 persen lebih kaku daripada sasis model ICE sebelumnya, berkat bagian aluminium ekstrusi baru dan integrasi baterai ke dalam struktur. Ada ruang tersisa di antara baterai dan lantai untuk semua kabel dan pipa pengatur suhu, yang menciptakan profil lantai bawah yang mulus, memungkinkan posisi duduk yang rendah di dalam interior yang tinggi, dan menggunakan baterai untuk ‘700kg peredam suara’.

Suspensi Planar Rolls-Royce dikerahkan untuk model barunya. Itulah yang telah dipasang pada Ghost dan bertujuan untuk meningkatkan pengendaraan frekuensi rendah dan tinggi dari mobil yang dilengkapi dengan suspensi udara. Di sini, dengan pengembangan perangkat lunak dan perangkat keras terbaru, diklaim menghadirkan ‘magic carpet ride’ khas Rolls-Royce. Menggunakan pemrosesan berkecepatan tinggi Spectre, sistem Planar memisahkan palang anti-roll saat tidak ada beban lateral, memungkinkan setiap roda untuk bertindak secara independen untuk membatasi goyangan sisi-ke-sisi. Planar memasangkan kembali batang rol saat sudut mendekat dan membuat peredam pada saat yang bersamaan menjadi kaku. 18 sensor digunakan untuk menyatukan kemudi, pengereman, penyaluran tenaga, dan suspensi untuk juga membantu menjaga mobil tetap stabil saat melewati tikungan.

Bagaimana dengan tenaga dan kecepatan Rolls-Royce listrik ini? Nah, ini adalah mobil kolosal. Tidak hanya untuk coupé tetapi mobil apa pun. Ini lebih panjang dari Cullinan di bemper ke bemper 5.453mm, dan jarak sumbu roda juga tidak jauh dari 3.210mm. Ini lebih sempit, tetapi masih lebar 2.080mm, dan jauh lebih rendah pada tinggi 1.559mm. Tidak disebutkan ukuran baterainya, tetapi mengingat seluruh mobil hadir dengan bobot 2.975kg, diharapkan menjadi besar. Itu karena jangkauan tidak resmi (Spectre belum ditandatangani dan dihomologasi) adalah 320 mil. Tenaganya 585hp dan torsi 664lb ft, yang seharusnya bagus untuk 0-62mph dalam 4,5 detik – atau setidaknya itulah targetnya. Semua angka tersebut akan diumumkan secara resmi sebelum diluncurkan pada kuartal terakhir tahun 2023, bersama dengan harga Spectre. Untuk memberi Anda petunjuk di bagian depan itu, Spectre diposisikan antara Cullinan dan Phantom.