Rodin Cars mengumumkan FZERO liar untuk tahun 2023

Anda akan dimaafkan karena tidak berharap banyak dari konfirmasi Rodin, pada tahun 2019, tentang mobil sport V10 800hp. Lagi pula, banyak perusahaan yang berbasis di Inggris telah mengumumkan rencana besar yang tidak pernah membuahkan hasil, apalagi dari Selandia Baru (yang memiliki basis di Donington Park). Ini juga bukan tahun-tahun terbaik untuk usaha baru. Namun, jika Anda ingin sebuah proyek menarik perhatian, maka mobil trek sub-1.000kg dengan V10 yang serba baru dan tenaga sebesar Ferrari Superfast akan melakukannya. Tapi Rodin tidak akan benar-benar terjadi, kan?

Nah, di sinilah kita pada Agustus 2022, dengan konfirmasi dari Rodin bahwa mobil lintasannya – sekarang disebut FZERO – akan mulai diproduksi tahun depan. Mereka telah melewati badai Covid dan keluar dari sisi lain dengan salah satu mobil paling luar biasa yang pernah kita lihat, seperti jika Wacky Races adalah bagian dari Marvel Universe. Sementara gambar yang dirilis saat ini bukanlah hal yang selesai, sesuatu yang melekat pada bagian Grup C ini, tampilan bagian dari pesawat luar angkasa akan menjadi sesuatu untuk dinikmati.

Rodin telah mengkonfirmasi beberapa statistik penting untuk FZERO, dan mereka akan membuat mata Anda menonjol sama seperti desainnya. Diduga mobil ini, semuanya 5.500mm, akan memiliki berat 698kg dengan semua cairannya, namun menghasilkan 1.176hp dan 757lb ft dari all-new, twin-turbo, hybrid V10 4.0 liter yang dibuat sebagai bagian dari kolaborasi antara Rodin dan Neil Brown Rekayasa. Mesin itu sendiri menghasilkan 1.000hp dan 671lb ft dari total, menghasilkan tenaga puncak pada 9.000rpm dan mencapai 10k. Elemen hybrid memberikan kontribusi 176hp dan 86lb ft; itu telah dibangun dengan Integral Powertrain, perusahaan Inggris yang sama yang membuat motor untuk VW ID R. Selain memberikan daya tambahan dan kemampuan regen rem, motor 130kW akan beroperasi sebagai starter dan alternator. Rodin percaya mesin RCTEN, dengan bobot hanya 132kg, akan menjadi V10 paling ringan dan paling ringkas yang pernah ada. Tenaga akan mencapai jalan melalui gearbox delapan kecepatan Ricardo yang dipesan lebih dahulu, yang dikatakan hanya berbobot 66kg.

Angka gila terus berdatangan. FZERO dikatakan mampu hingga 4.000 kg downforce, kecepatan tertinggi akan 223mph (ketika aero tidak diatur untuk memberikan empat ton downforce, mungkin) dan setiap silinder memiliki bore dan stroke 86mm dan 68,8 mm masing-masing – angka terakhir yang kecil pasti membantu putaran V10 besar itu hingga 10.000rpm. Selanjutnya, dalam upaya untuk menjadi ‘mobil tercepat di trek, tanpa pengecualian’ – ini lebih ringan dari AMG One, Valkyrie, atau GMA T.50 Lauda – F Zero mendapat ban Avon yang apik, pelek magnesium tempa yang diproduksi dengan OZ ‘diproduksi dengan standar F1 dan rem karbon-karbon dengan kaliper titanium. Ini pasti akan benar-benar liar di belakang kemudi. ‘Membangun mobil tanpa batasan undang-undang jalan raya atau peraturan seri balapan, berarti dapat dikembangkan tanpa batas, memungkinkan kinerja yang tidak dapat diperoleh’, bunyi siaran pers. Cukup cepat di sekitar Donington Park, setidaknya…

Pendiri Rodin, David Dicker, menambahkan: “The Rodin FZERO adalah representasi fisik dari ketinggian tertinggi dalam performa kendaraan. Tanpa batasan dalam membangun seperangkat aturan, kami dapat membuat mobil lebih ringan, lebih bertenaga, dan menghasilkan lebih banyak downforce secara signifikan. Satu-satunya batasan nyata yang kita hadapi adalah hukum fisika, dan kita bahkan telah mendorongnya ke batas absolut. Kami berharap dapat menghadirkan pengalaman berkendara paling intens yang dapat dibayangkan ke trek di seluruh dunia.”

Yang semuanya terdengar sangat mengagumkan, bukan? Tanpa berharap untuk maju dari diri kita sendiri, proyek FZERO tampaknya terlalu maju sekarang untuk tidak terjadi, dengan sebagian besar selesai, tetapi kami akan menyimpan antusiasme kami sedikit lebih lama untuk memastikan. Rodin mengatakan bahwa 27 mobil akan dibuat dan yang pertama akan selesai musim panas mendatang. Melacak hari tidak akan pernah sama lagi…