Ada kampanye pemasaran baru dari Aston Martin. Intensitas. Didorong. Omong-omong, itu bukan salah ketik, itu judulnya. Intensitas. Didorong. Jadi apa maksudnya? Nah, itu pertanyaan yang bagus. Ini semua tentang mencoba membuka merek untuk audiens yang lebih muda. Tidak buruk, itu. Anda tidak harus memiliki gelar MBA dalam bisnis untuk mengetahui bahwa umur manusia terbatas. Jika Anda tidak menghisap darah baru, bisnis ini akan menjadi makanan cacing sekitar 20 menit setelah pelanggan setia terakhir Anda mengocok koil fana ini. Bagaimana Intensitasnya. Didorong. akan menaikkan asupan baru, lalu? Baiklah, saya akan membiarkan Aston Martin menjelaskan.
‘Reposisi strategis adalah investasi terbesar dalam merek Aston Martin selama lebih dari satu dekade dan memperkuat posisinya di puncak segmen kinerja ultra-mewah. Ini dibangun di atas daya tarik Aston Martin yang semakin besar kepada audiens global yang lebih muda dan makmur yang ditargetkan secara strategis oleh merek, sambil menopang nilai-nilai intinya. Selain ekspresi visual dan verbal baru, desain ulang radikal mencakup pembaruan kontemporer pada sayap ikonik, yang dibuat oleh fungsi desain pabrikan yang terkenal di dunia bekerja sama dengan direktur seni dan desainer grafis ternama Inggris Peter Saville.’
Di sana Anda pergi, kemudian. Semua jelas di belakang? Tidak, saya juga. Jadi mari kita hancurkan. Inti dari rebranding ini adalah satu set sayap Aston Martin yang didesain ulang. Seperti yang dikatakan dalam uraian, desain ulang dilakukan bersama dengan Peter Saville. Dia adalah seorang desainer grafis, yang spesialisasinya adalah sampul rekaman – dia telah membuat sampul untuk band-band seperti Joy Division, New Order dan Orchestral Maneuvers in the Dark. Dia juga mengerjakan hal-hal lain. Dia melakukan kemeja tim sepak bola Inggris 2010 dan telah bekerja untuk sebuah perusahaan mobil juga. Cerdas.
Sekarang, saya telah banyak meneliti perbedaan antara lencana baru dan lama, dan, untuk menghindari masalah, izinkan saya menjelaskan apa itu lencana. Lencana lama memiliki setengah lingkaran menukik di bawah huruf dan, di bawahnya, garis vertikal. Keduanya kini telah pergi. Kalau tidak, itu sama, sejauh yang saya bisa lihat. Kerja bagus jika Anda bisa mendapatkannya. Apa pekerjaan yang bagus adalah bagaimana lencana dibuat. Mereka masih buatan tangan oleh Vaughtons, di Birmingham Jewellery Quarter. Vaughtons adalah perusahaan pengrajin perak berusia 203 tahun, jadi jelas melakukan sesuatu yang benar untuk menjaga bisnisnya tetap apung. Ini adalah perusahaan dengan sejarah yang kaya yang mencakup pembuatan Piala FA dan medali untuk Olimpiade London 1908. Ini menggunakan proses yang rumit untuk membuat setiap lencana Aston; salah satu yang membutuhkan 21 tahap berbeda dari pengerjaan logam, enameling, baking, chroming, grinding dan polishing. Hal-hal yang indah.
Aston Martin memiliki sejarah yang kaya tentunya. Lencana baru akan muncul di livery tim F1 di Grand Prix Prancis akhir pekan ini, di mana ia merayakan seratus tahun entri F1 pertamanya. Itu pemasaran yang bagus. F1 dalam kondisi kesehatan yang buruk sekarang, dan Aston Martin mendapatkan eksposur di seluruh dunia untuk banyak pelanggan baru dengan bersaing. Mungkin karena itulah 60 persen penjualan mobil barunya berasal dari pelanggan penaklukan? Model terbarunya juga menarik bagi pembeli yang lebih muda. Mobil saat ini, seperti DBX 707 yang baru saja diperkenalkan, mengejar mereka yang menyukai SUV cepat – dan ada banyak dari mereka. V12 Vantage yang ditunggu-tunggu menarik bagi pembeli tradisional yang menginginkan coupé V12 bermesin depan tua. Dan kemudian ada Valkyrie. Lingkaran besar yang bersinar dari atas untuk menunjukkan apa yang bisa dilakukan Aston Martin.
Mungkin itu semua membuktikan bahwa cara terbaik untuk menarik pelanggan bukanlah dengan rebranding dan sedikit perubahan lencana. Anda hanya perlu membuat mobil yang bagus, yang diinginkan orang, dan berlomba. Sama seperti perusahaan mobil yang sukses selalu dilakukan. Tapi kemudian saya tidak memiliki gelar MBA dalam bisnis, jadi apa yang saya tahu.