Porsche Taycan Turbo S mencetak ‘ring rekor EV baru

Kita semua terbiasa dengan sedikit optimasi sirkuit untuk membuat mobil pembakaran yang berfokus pada trek sedikit lebih cepat – sekarang ini juga terjadi pada EV. Dilengkapi dengan performance kit baru – lebih banyak lagi dalam sekejap – Porsche Taycan Turbo S telah mencetak rekor putaran baru di Nurburgring untuk mobil listrik, pada 7:33.35.

Yang cepat untuk semua jenis kendaraan, apalagi sedan listrik empat pintu yang beratnya lebih dari dua ton. Ini penting dan juga berarti Taycan 625hp (angka 761hp yang sering Anda lihat adalah overboost peluncuran) telah berputar lebih cepat daripada Model S Plaid 1.020hp, yang sebelumnya memegang rekor dengan 7:35.579. Lebih jauh lagi, itu menempatkan Taycan kurang dari empat detik dari Panamera Turbo S, yang menetapkan 7:29,81 sebagai pemegang rekor lama untuk mobil eksekutif. Sampai dikalahkan oleh AMG.

Seperti halnya V8 empat pintu, Lars Kern mengemudikan putaran ini. “Dulu, hanya mobil super sport murni yang masuk ke kisaran 7:33,” katanya. “Dengan performance kit baru saya bisa mendorong lebih keras, dan mobil bahkan lebih presisi dan gesit untuk boot.” Ah ya, kit kinerja ini. Porsche mengatakan ini termasuk roda 21-inci bergaya RS Spyder (seperti yang ditemukan pada segala sesuatu mulai dari 911 hingga Macan) bersama dengan Pirelli P Zero Corsas yang legal di jalan tetapi memiliki senyawa ‘mirip dengan ban balap’ – yang pasti akan bernilai beberapa detik satu putaran. Dan tidak akan murah ketika mereka mau tidak mau perlu diganti jauh lebih cepat dari yang diharapkan. Turbo S yang digunakan di Nurburgring juga dilengkapi dengan pembaruan pada Porsche 4D Chassis Control, yang dirancang untuk memaksimalkan ban yang lebih lengket. (Itu juga mendapat kandang dan kursi balap, meskipun Porsche mempertahankan beratnya sama dengan mobil standar.)

Yang merupakan kabar baik – tonton video untuk bukti beberapa kecepatan tikungan yang benar-benar mengejutkan. Di bagian Nordschleife yang panjang dan datar, Taycan tidak dapat bersaing dengan Panamera – lihat kecepatan puncak 268kph melawan 297kph – hanya untuk melewati setiap dan mendapatkan dalam beberapa detik. Berita buruknya adalah Anda tidak dapat membeli Taycan Turbo S dengan kit kinerja, setidaknya untuk saat ini. Ini adalah pilihan Porsche Tequipment yang hanya ditawarkan kepada pelanggan Jerman, dilakukan setelah pendaftaran di Zuffenhausen. Bicara tentang perkuatan setidaknya berarti pemilik yang ada (dan bukan hanya yang baru) mungkin dapat meningkatkan Taycan mereka untuk memecahkan rekor spesifikasi.

“Kami senang bahwa rekor Nürburgring untuk mobil listrik kembali ke tangan Porsche,” kata Kevin Giek, Wakil Presiden Porsche untuk lini model Taycan. “Waktu putaran ini tidak hanya menunjukkan seberapa besar potensi yang ada pada kit performa baru kami, tetapi juga menegaskan sekali lagi gen mobil sport Taycan.” Tesla, ke Anda …