Porsche 924 Carrera GT setir kanan untuk dijual

Setelah bertahun-tahun dalam kelesuan, Porsche transaxle – dan khususnya 924 – dihargai sebagai Porsche klasik yang seharusnya. Mungkin hanya ada empat silinder, dan mereka mungkin tidak berada di belakang pengemudi, tetapi 924 sangat bagus untuk dikendarai dan masih terlihat pintar hingga saat ini – yang merupakan pencapaian untuk mobil yang pertama kali dirancang pada tahun 1970-an.

Namun, bahkan di tahun-tahun masa paceklik, masih ada beberapa 924, 944, 968, dan 928 yang sangat istimewa. Ini salah satunya, 924 Carrera GT. Porsche menjadi Porsche ingin membalap 924, dan untuk itu versi motorsport mobil perlu dihomologasi. Sebuah 924 biasa bagus sebagai standar, tapi itu tidak akan memenangkan balapan apa pun. Jadi Porsche mulai bekerja pada 924 Turbo, meningkatkan lebar secara besar-besaran (sehingga akan ada ruang untuk slick) dan juga meningkatkan tenaga. Carrera GT adalah hasilnya.

Ini pertama kali terlihat pada tahun 1980 sebelum penjualan dimulai pada tahun 1981; menariknya, semua 75 versi yang dialokasikan ke Inggris dari 400 unit produksi telah dijual sebelumnya, yang menunjukkan betapa tertariknya pembeli pada prospek 210hp 924. Ini adalah salah satu mobil Inggris, di Guards Red ( perak dan hitam juga ditawarkan). Meskipun tenaganya turun, 924 mobil balap yang sebenarnya melakukannya dengan baik, dengan sepuluh besar finis di Le Mans, membuktikan bahwa Porsche benar-benar menyukai sesuatu dalam mengkampanyekan model terendahnya.

Kemudian, tentu saja, peraturan berubah dan Porsche memasuki dunia gila (dan sangat sukses) dari 956 dan 962, yang dapat dimengerti sedikit lebih diingat dalam sejarah motorsport-nya. Itu selalu menjadi masalah 924, sungguh – digantikan oleh sesuatu yang lain. Proyek mobil sport sederhana yang diambil dari VW akhirnya menjadi pilihan mobil sport yuppie di 944 Turbo. Sementara mobil kemudian juga akan menjadi murah pada waktunya, selalu 924 yang menerima cinta paling sedikit, yang memalukan.

Setidaknya pemilik 924 ini tahu bahwa mereka menyukai sesuatu yang istimewa dengan Carrera GT. Dealer penjual mengatakan itu datang dengan file sejarah terlengkap yang pernah mereka lihat, termasuk tagihan asli penjualan, 31 stempel servis di buku servis asli dan 27 sertifikat MOT. Itu juga disemprot ulang di Porsche Reading pada tahun 2016, jadi terlihat sangat fantastis.

Belum lama ini, gagasan tentang Porsche 924 yang diiklankan di POA akan tampak gila; hampir sama gilanya dengan £ 75k Carrera GT bukan 924 paling mahal yang tersedia. Kehormatan itu diberikan kepada mobil hitam ini yang harganya beberapa ribu pound lebih. Mereka adalah barang kolektor uang besar sekarang, karena sepertinya benar. Namun dalam hierarki Porsche, mudah untuk membayangkan model bermesin belakang atau menengah dengan sejarah homologasi yang nyata dan produksi yang begitu kecil menghasilkan lebih banyak lagi. Ada orang di luar sana sekarang yang menginginkan £55.000 untuk 968 Club Sport, untuk konteks. Mobil-mobil transaxle sedang menikmati momen kejayaannya, dan bisa dibilang tidak ada yang begitu layak seperti Carrera GT.