Pininfarina menegaskan akselerasi liar Battista

Suatu saat nanti, seseorang di suatu tempat akan menyatukan Pininfarina Battista, Rimac Nevera, dan Lotus Evija. Ini menjanjikan ujian rangkap tiga yang menarik dan menggelikan; di mana dulu tes grup supercar yang sangat senior akan memiliki 2.000hp di antara mereka (pada dasarnya ini adalah trio McLaren 675LTs), sekarang setiap pesaing akan memiliki 2.000hp. Tiga mobil, 6.000hp, dan satu teka-teki – apa yang Anda lakukan dengan mereka? Kemana kamu pergi? Siapa yang mengasuransikannya?

Bagaimanapun, itu bisa menjadi masalah dunia pertama orang lain di kemudian hari. Berita hari ini adalah pengumuman dari Pininfarina tentang kemampuan akselerasi Battista-nya. Ia mengklaim EV baru memecahkan rekor tercepat untuk mobil produksi, dan tentu saja tidak tergantung: sebagai bagian dari debut dinamisnya di Dubai Autodrome (yang mungkin mengatakan banyak tentang target pasar), Battista mencatat rekor Waktu 0-62mph dalam 1,86 detik dan 0-124mph dalam 4,79 detik. Bahkan Bugatti Chiron Pur Sport, dengan rasio roda gigi yang lebih pendek dari ban standar dan super lengket, hanya mampu mencapai 5,5 detik hingga 124mph. Battista sangat cepat. Perbandingan dengan sesuatu yang jauh normal, dapat diprediksi, bahkan lebih mencolok: BMW M2 baru hampir 10 detik (!) lebih lambat hingga 124mph, pada 14,3 detik. Agaknya video onboard dari percepatan berjalan tampak seperti sesuatu dari Top Gun. Sama halnya dengan perlambatan, Battista berhenti dari 62 mph hanya dalam jarak 31 meter, yang dikatakan menjadikannya EV pengereman tercepat di dunia.

Maklum, Pininfarina sangat senang dengan pencapaian pusat gravitasinya yang rendah, distribusi bobot yang sempurna, dan tenaga empat motor. Chief Product and Engineering Officer, Paolo Dellacha, berkata: “Saya bangga hyper GT elektrik baru kami memenuhi janji yang kami buat saat kami menetapkan atau rencana pengembangan. Di Battista, kami telah mencapai kinerja di luar target awal dan ekstrim kami.”

Dengan Battista telah membukukan angka-angka ini dan Rimac baru saja memvalidasi kecepatan tertinggi 258mph yang luar biasa, jelas kita sedang memasuki era baru hypercar listrik. Tentunya sekarang, Lotus, sudah waktunya Evija mencetak rekor lap di Nurburgring? Bahkan mungkin menjadi tempat yang masuk akal untuk tes tiga kali lipat itu, sebenarnya…