Peugeot 407 Coupe | Gudang Minggu Ini

Pilihan minggu ini, Peugeot 407 Coupe, adalah peserta kuat untuk thread Bad Parking. Sama kontroversialnya, itu berada di ujung atas dari batas £ 2k yang baru-baru ini kita diskusikan.

Jangan khawatir, mulai sekarang kami tidak akan secara otomatis memilih penawaran senilai £1.995. Shed telah diperintahkan untuk menimbang pro dan kontra dari pilihannya yang sekarang jauh lebih besar (lebih dari 1.200 mobil di iklan baris PH dibandingkan dengan mendekati 300 pada batas lama £1.500) dan untuk membuat penilaian yang dipertimbangkan tidak hanya berdasarkan harga tetapi juga banding. , minat, kelangkaan, dan potensi gores. Mengetahui dia, dia akan secara positif mendiskriminasi motor-motor mewah. Mari kita lanjutkan sebentar dan lihat apa yang terjadi.

Harganya pantas minggu ini sebenarnya karena ketika 407 Coupe ini dirilis di Inggris pada September 2005 harganya tidak murah. Premi di atas 407 saloons yang setara adalah £ 7k, menempatkan 3.0 SE pada £ 26.700. Sebagai gantinya, Anda mendapatkan V6 2.9 liter 208hp yang tidak terlalu mendesak yang, dengan bobot 1.640kg, berarti waktu 0-62mph dalam 8,7 detik dan angka bahan bakar gabungan 27mpg yang turun menjadi di bawah 19mpg di kota. Itu subur, dengan jok kulit berpemanas, audio JBL, CD autochanger, sensor parkir depan, kursi depan elektrik tilt / slide, dan lampu depan arah.

£ 28.400 GT yang Anda lihat di sini adalah yang teratas, bukan karena lebih cepat atau berbeda secara mekanis dengan SE tetapi karena menambahkan nav duduk dan dasbor kulit. Shed tidak tertarik pada hal-hal biasa seperti pajak, itulah sebabnya kasus HMRC-nya akan muncul minggu depan, tetapi jika hal semacam ini penting bagi Anda, menurutnya £ 360 setahun untuk GT vintage ini.

GT bukanlah 407 Coupe andalannya. Itu adalah diesel V6 2.7 liter twin-turbo 205hp, menampilkan unit yang digunakan oleh Jaguar di Tipe-S dan XJ dan oleh Land Rover di Discovery-nya. Harga untuk varian otomatis itu adalah £29.200 untuk SE dan £30.900 untuk GT. Bagaimana waktu berubah. Satu menit mesin diesel sangat populer, selanjutnya mereka membuat pemerintah yang berbalik arah mengamuk. Jika Peugeot membuat 407 Coupe hari ini mungkin akan menjadi 1.0 hybrid tiga silinder.

Itu mungkin memungkinkan mereka untuk memotong beberapa meter dari overhang bodi yang terjumbai yang membuat 407 Coupe begitu menantang secara visual dari beberapa sudut, terutama dalam warna yang lebih terang. Ketika berhadapan dengan penumpang yang marah pada pertunjukan, staf kios Peugeot biasanya menggumamkan omong kosong lama tentang perlindungan pejalan kaki sebelum menunjuk tupai imajiner dan kabur.

Lalu apa yang salah? Nah, tidak seperti kandang Pug besar sebelumnya seperti Pininfarina-penned 406 dan 504, 407 dirancang di rumah, alasan bagus yang mungkin dikatakan beberapa orang untuk lebih sering keluar rumah. Tetap saja, mari kita bersyukur Peugeot tidak tergoda untuk mengikuti mode saat itu dengan memasang atap logam lipat yang merepotkan.

Shed berpikir bahwa Coupe ini mungkin dibangun di jalur terpisah dengan sedikit lebih memperhatikan kontrol kualitas. Yang Anda lihat untuk dijual tampaknya bertahan cukup lama. Pada akhir tahun 2020 kami menyorot mobil SE 3.0 Jan ’06 65.000 mil 3.0 dengan harga £1.500. Yang itu memiliki tailgate elektrik yang tidak berfungsi dan ban depan kempes tetapi telah melewati dua tes MOT sejak saat itu, yang terakhir bebas penasehat.

Gudang Maret ’06 hari ini memiliki jarak tempuh yang lebih tinggi (98.000) tetapi juga memiliki kotak manual 6 kecepatan yang lebih diinginkan. Satu-satunya penasehat pada tes MOT yang baru saja dilakukan adalah pemasangan baki. Shed memiliki hubungan cinta/benci dengan nampan. Dia suka memakan makan malamnya, sering sendirian, tapi dia tidak suka suara yang mereka buat di kepalanya saat Nyonya Shed mengayunkannya.

Tes MOT sebelumnya menunjukkan bahwa setidaknya tiga pegas koil dan satu cakram rem telah diganti belakangan ini, dan sebelumnya beberapa bahan habis pakai kemudi dan suspensi telah disortir. Semuanya setara dengan kursus di mobil yang cukup berat ini. Sendi bola ujung depan secara rutin pergi. Triknya adalah memperhatikan mereka sebelum ballrace bagian dalam benar-benar hancur. Biarkan mencapai titik itu dan Anda akan menjelajahi situs lelang untuk perakitan hub baru yang lengkap.

Listriknya juga tidak sempurna. Windows dapat rusak, seperti halnya sensor pada umumnya dan terkadang otak utama. Anda bahkan bisa kehilangan tanduk Anda. Penutup pencuci headlamp ada dan benar untuk yang satu ini yang merupakan hal yang baik karena sering lepas. Setidaknya satu roda di gudang minggu ini memiliki ban Pilot Sport 4. Pemilik berikutnya mungkin memutuskan bahwa karet yang bagus hanya membuang-buang uang karena, meskipun Coupe bermesin besar ini adalah kapal penjelajah yang nyaman dengan kursi yang bagus, mereka mengunyah ban dengan kecepatan yang wajar.