Pembalap Honda Civic Type R TCR baru membuka penutup

Mereka yang memiliki kenangan indah akan tahu bahwa Honda dan JAS Motorsport memiliki sejarah panjang dan termasyhur dalam hal olahraga motor, hingga Super Touring Accords di BTCC akhir tahun 90-an. Sebagai mitra teknis sejak tahun 1998, Honda dan JAS telah berkompetisi bersama di puncak timah di seluruh dunia, serta reli dan GT3. Jika bukan tim impian maka mereka tidak jauh, jadi Anda tidak akan bertaruh untuk lebih sukses dengan mobil balap terbarunya.

Ini adalah mobil touring spek TCR berdasarkan FL5 Civic Type R baru, mengikuti pembalap sebelumnya berdasarkan FK2 dan FK8. Mungkin akan menjadi kejutan bagi siapa pun untuk mengetahui bahwa TCR Civics telah menang, memenangkan kejuaraan mobil touring dari Kanada hingga Denmark serta – napas dalam-dalam – Piala Sabtu Pria TCR Japan Touring Car Series Gentleman sejak 2015. Dengan peraturan TCR yang digunakan di begitu banyak seri sekarang (kejuaraan TCR Inggris berjalan bersama BTCC, dan Piala Mobil Tur Dunia sekarang mengikuti aturan TCR), ada banyak peluang bagi TCR Tipe R untuk meraih kemenangan.

Honda mengatakan Civic yang dikembangkan JAS telah memenangkan 397 balapan dan 74 kejuaraan, 38 di antaranya mayor dan 23 dengan FK8. Itu adalah TCR Model of the Year pada tahun 2019 dan 2020, dan menikmati musim terbaiknya untuk hasil tahun ini, memenangkan 76 balapan dan 19 kejuaraan di seluruh dunia pada tahun 2022. Jadi itu dilakukan dengan cukup baik.

Mobil baru ini entah bagaimana bertujuan untuk memperbaiki yang lama dengan paket aero yang direvisi untuk downforce yang lebih banyak, pengereman yang lebih baik dan ‘sasis baru untuk meningkatkan stabilitas menikung’. Yang tampak aneh mengingat mobil jalan adalah evolusi dari apa yang datang sebelumnya, meskipun mungkin sudah cukup banyak yang berubah untuk digolongkan sebagai baru. Mesinnya adalah turbo empat silinder 2.0 liter yang sama seperti yang ditemukan pada Tipe R sipil, meskipun jangan berharap memuat lebih banyak tenaga – mobil TCR biasanya menghasilkan sekitar 350hp.

Pengemudi juga tidak dilupakan dalam semua peningkatan ini; Mads Fischer, JAS Motorsports TCR Project Leader, mengatakan: “Tipe R TCR yang baru menampilkan peningkatan yang signifikan pada sasis, mesin, suspensi, dan pengereman, sementara kami telah menggunakan pengetahuan ekstensif yang diperoleh melalui NSX GT3 dan Civic Type R TCR Customer Racing. Program untuk membuat kokpit kami yang paling aman dan paling ramah pengemudi.” Itu selain tampilan driver multi-saluran baru, dikatakan untuk memberikan ‘tingkat informasi relevan yang lebih besar daripada sebelumnya’.

Akan dibangun di fasilitas JAS Motorsport di Italia, mobil TCR FL5 Civic Type R yang baru akan sekali lagi bersaing di seluruh dunia; debutnya di Amerika Utara akan dilakukan di IMSA Michelin Pilot Challenge 2023, dengan tiga tim sudah berbaris untuk balapan mulai April. Manajer Komersial Honda Performance Development John Whiteman menambahkan: “Menjadi ikon dan mobil balap yang layak secara global homolog membuat tidak mengherankan bahwa TCR adalah salah satu mobil HPD yang paling populer. Kami di HPD sangat bangga untuk melanjutkan kemitraan kami dengan JAS dan menawarkan Honda Civic Type R FL5 TCR ke Amerika Utara pada tahun 2023.” Belum ada kabar tentang Civic TCR di sini, tetapi mengingat Type R memenangkan British TCR pada tahun 2022 – dan itu adalah satu-satunya di kejuaraan – pasti akan ada banyak minat.