Rapat Anggota telah menjadi sorotan nyata dari kalender motorsport klasik sejak diperkenalkan kembali ke lini Goodwood pada tahun 2014. Jika FoS terlalu sibuk dan terlalu komersial, Rapat Anggota murni tentang mobil hebat dan balapan hebat. Biaya tambahan untuk hadir dibenarkan oleh kualitas motorsport yang dipamerkan. Bahkan menonton di YouTube setelah acara benar-benar menyenangkan.
Mobil-mobil touring biasanya merupakan bagian terbaik dari Rapat Anggota, salon-salon besar memperebutkan mobil-mobil kecil di sekitar Sirkuit Motor untuk memperebutkan Trofi Gerry Marshall. Ada beberapa pertempuran epik David v Goliath selama bertahun-tahun, Minis yang gagah berani melawan Mustang yang perkasa dan sejenisnya dalam balapan yang memaksa Anda untuk menonton setiap detik. Jika Anda melihat olahraga motor tahun depan, jadikan 80th Rapat Anggota Goodwood berada di puncak daftar sasaran.
Atau, lebih baik lagi, bersaing di 80th Rapat Anggota, dengan Rover tua ini. Biayanya sedikit lebih mahal daripada keanggotaan dan tiket, £ 125.000, tetapi pengalaman yang luar biasa dijanjikan. Jika SD1 khusus ini terlihat familier bagi penonton Goodwood biasa, maka seharusnya – ini adalah mesin buatan JD Classics yang telah tampil di depan dalam begitu banyak Rapat. Dengan mengemudikan Chris Ward dan Andrew Smith, ia memenangkan kedua balapan Gerry Marshall pada tahun 2014, suatu prestasi yang diulangi pada tahun 2017 dengan Ward mengemudi bersama Gordon Shedden. Pemenang balapan Goodwood yang terbukti tidak terlalu sering dijual, dan yang terlihat sangat cemerlang – pelapis velour coklat dan semuanya – bahkan lebih jarang. Ini juga bukan mobil penghormatan atau sejenisnya, tapi mobil buatan Patrick Motorsport yang pertama kali berkompetisi di British Saloon Car Championship 1982. Hasilnya saat itu tidak sehebat rekor terbarunya, tapi siapa peduli? Rover memiliki asal usul dan sejarah yang nyata atas namanya, seandainya itu belum cukup diinginkan.
Dengan diff yang baru dibangun kembali (berguna mengingat obsesi oversteernya) dan apa yang tampak seperti kondisi siap balapan, bekas luka pertempuran, dan sebagainya, Rover tampaknya siap untuk musim aksi menyenangkan penonton lainnya di tahun 2023. Pasti ada sejumlah mobil touring klasik acara itu bisa balapan serta ekstravaganza Goodwood, dan bahkan jika Anda tidak menang, itu akan menjadi mobil paling keren (dan mungkin terdengar paling baik) di grid. Agaknya, juga, bus tua tidak akan membutuhkan biaya yang besar untuk menjalankannya, pembalap top timah yang jauh lebih kompleks daripada mobil Super Touring selanjutnya. Tapi kita mendapatkan sedikit di depan diri kita sendiri di sini. Teriak saja jika Anda membutuhkan supir tamu, atau mekanik, atau tukang teh. Kami akan berada di sana. Memikirkan jutaan orang yang dihabiskan untuk mobil balap tua – £ 125.000 tidak pernah terlihat lebih baik dihabiskan.