Mini mengungkapkan konsep Aceman semua-listrik

Sebagian besar dari kita akan segera tahu jika Mini Concept Aceman adalah sesuatu yang kita minati. Namun, untuk menghindari keraguan, beberapa kalimat pertama Mini dengan rapi merangkum apa yang kita miliki di sini. ‘Penggerak semua-listrik, Kesederhanaan Karismatik yang jelas dan bahasa desain yang dikurangi, pengalaman interior digital baru dan desain material yang bertanggung jawab sama sekali tanpa elemen kulit atau krom – Mini menggabungkan atribut ini bersama dengan konsep model crossover pertama untuk segmen mobil kecil premium.’ Itu SUV listrik lain, ya, jadi sekarang adalah kesempatan untuk pergi jika Anda tidak perlu tahu lebih banyak. Namun, bagi mereka yang tertarik – dan banyaknya Mini di luar sana menyarankan ada beberapa – ini adalah indikasi yang jelas tentang apa yang akan datang.

Tentu saja Mini mengidentifikasi Aceman sebagai ‘pratinjau desain generasi model masa depan.’ Sudah ada palka listrik, tentu saja, telah ada pratinjau JCW listrik, dan seluruh jajaran akan melihat mobil bermesin pembakaran terakhirnya hanya dalam waktu tiga tahun; lompatan dari Countryman saat ini ke versi semua-listrik yang terlihat seperti ini bukanlah yang besar. Aceman berada di antara hatch dan Countryman dalam hal ukuran, dengan panjang 4,05m, lebar 1,99m, dan tinggi 1,59m, dengan ‘proporsi yang Anda harapkan dari merek’. Bahkan tanpa lencana, Aceman tidak akan disalahartikan sebagai apa pun kecuali Mini, lampu Union Jack, dan semuanya.

Tanpa angka lebih lanjut – bahkan prediksi pie-in-the-sky untuk kinerja atau jangkauan – benar-benar tidak ada hal lain untuk dibicarakan saat ini selain desain. Dan mungkin yang terbaik adalah memulai dari dalam, karena di situlah revolusi terbesar untuk Mini listrik tampaknya akan terjadi. Menyingkirkan mesin pembakaran memang menghadirkan peluang untuk interior, dan lebih banyak lalu lintas di mana-mana membuat kabin inovatif menjadi lebih penting dari sebelumnya.

Jadi, tentu saja, Mini benar-benar pergi ke kota. Dasbor dimaksudkan untuk menyerupai bilah suara, tampilan tengah menggunakan LED organik dan sakelar sakelar yang dikonfigurasi ulang – serta melakukan volume, drive, dan sebagainya – juga menampilkan Mode Pengalaman. Pada dasarnya, mereka mengatur suasana untuk interior, mengubah tampilan, warna, dan suara. Mode Vivid dirancang untuk mengisi waktu dan ‘istirahat sejenak saat berhenti di lampu lalu lintas’ (ingat apa yang kami katakan tentang kemacetan), yang menciptakan gelembung huruf yang diproyeksikan ke dasbor yang berinteraksi satu sama lain – mode ini juga menampilkan suara eksperimental untuk melengkapi ‘playful elemen Vivid Mode’. Dan itu baru permulaan; Mode Pop Up menyarankan tujuan berdasarkan tema yang Anda pilih dan kemudian menavigasi Anda ke sana dengan suara tertentu ‘untuk membawa lebih banyak rasa antisipasi.’ Memainkan I Feel Like Chicken Tonight dalam perjalanan ke Nando’s, atau semacamnya. Dan akhirnya, Personal Mode memungkinkan gambar Anda sendiri berada di layar OLED yang sangat besar (jadi pikirkan baik-baik tentang apa yang terjadi di sana) bersama dengan proyeksi funky lebih lanjut dan suara terkait di dasbor. Semua mobil konsep sangat keren; mungkin lebih relevan dengan mobil produksi (meskipun mengharapkan sesuatu seperti Experience Modes dalam hal yang nyata) adalah konfirmasi bahwa SUV Mini listrik menggunakan sistem operasi baru yang dibangun di atas tumpukan perangkat lunak Android Open Source Project. Yang terdengar jauh lebih nyata daripada Aceman lainnya untuk saat ini, dan itulah yang membuat “perluasan fitur digital yang belum pernah terjadi sebelumnya dan komprehensif” menjadi mungkin. Jadi mungkin Anda akan melihat permukaan kolam renang yang berkilauan dan peta London yang aneh di Mini lebih cepat dari yang diharapkan.

Jika ada, bagian luar terlihat lebih dekat dengan kenyataan produksi. Sebuah konsep SUV tidak dapat menyebut dirinya seperti itu tanpa roda besar dan rak atap, tetapi lihat di luar itu dan ada isyarat Mini yang sudah dikenal di seluruh – sampai ke font ‘ACEMAN’ di bagasi. Meskipun Anda harus berharap ujung depan yang bulat ini dan Union Jack-y tidak membuatnya menjadi nyata sebagai bagian dari bahasa desain Kesederhanaan Karismatik, itu sangat jelas wajah Mini meskipun tidak memerlukan kisi-kisi untuk mendinginkan mesin. Tampaknya ada inspirasi dari Rocketman, Electric GP dan BEV Cooper S. Mini biasa menggambarkan bagian depan memiliki ‘magnet yang mencolok dan aksen individual’. Disebutkan secara khusus juga untuk wheelarches chunky, garis bahu ‘atletik’ dan lebar bagian belakang – petunjuk SUV kecil. Catnya adalah Icy Sunglow Green, atap British Racing Green untuk anggukan ke sekolah lama. Seiring dengan kontur diagonal di bawah pilar-A ‘mengingatkan pada jahitan las yang mencolok dari Mini klasik’ – jangan lupakan tradisi itu!

Selain font kursi yang funky, Aceman mungkin lebih dekat dengan showroom lokal Anda daripada yang mungkin Anda pikirkan pada pandangan pertama. Dan Mini tidak cenderung mencoba-coba konsep yang tidak ditakdirkan untuk kenyataan, mungkin terlepas dari Visi Superleggera yang luar biasa beberapa tahun yang lalu. Benar-benar ada SUV Mini listrik dalam waktu dekat perusahaan, dan jika popularitas Electric dan Countryman adalah segalanya, banyak yang akan dijual juga. Aceman akan memulai debutnya di gamescom 2022 bulan depan di Cologne; jangan kaget jika versi siap produksi, mobil antara Cooper dan Countryman dan satu dengan ‘rasa go-kart yang dialiri listrik, pengalaman digital yang imersif, dan fokus kuat pada jejak lingkungan minimal’ muncul tahun depan.