Beberapa kejadian aneh yang benar-benar harus Anda percayai. Ini bukan salah satunya. Bahkan dalam video, pemecahan rekor Max Chilton di Goodwood Hill pada hari Minggu sungguh menakjubkan. Faktanya, Anda benar-benar dapat mendengar kerumunan orang terengah-engah saat McMurtry Spéirling merobek jalur 1,16 mil yang terkenal di dunia. Putar rekaman lain yang Anda suka untuk konteks; mobil kipas listrik berpenggerak roda belakang yang proporsional dengan jelas bergerak dengan kecepatan yang mustahil dan tanpa henti di mana pun.
Tentu saja, Anda sebenarnya tidak memerlukan konteks subjektif, karena Festival memiliki stopwatch yang berjalan untuk adu tembak waktunya, dan 39,08 detik menceritakan kisahnya sendiri. Terakhir kali acara tersebut mengizinkan mobil F1 untuk menyerang bukit tanpa terhalang oleh masalah keamanan, McLaren MP4/13 bertenaga V10 yang terkenal memecahkan rekor pada 41,6 detik – rekor yang bertahan selama 20 tahun sebelum Volkswagen mengirimkan ID pilot Romain Dumas .R pada tahun 2019. EV all-wheel-drive itu – yang sudah menjadi pemegang rekor di tempat lain – turun di bawah 40 detik.
Namun, tanpa ingin menyurutkan upaya VW, pencapaian itu sudah diprediksi secara luas dalam pengembangannya. Lagi pula, salah satu pabrikan terbesar di dunia telah membawa keahlian teknisnya yang luar biasa, dan tim itu datang ke Goodwood dengan rasa percaya diri yang Anda dapatkan dari sekian banyak kemenangan di simulator. Sebaliknya, McMurtry Automotive, yang menggembar-gemborkan pembangkit tenaga listrik otomotif yaitu Cotswolds, dan beroperasi hanya selama enam tahun, memiliki ciri khas ‘backroom boys’ tentang hal itu.
Jelas kami bermaksud itu dengan cara yang paling gratis. Mereka datang (pada 2021), mereka melihat, mereka menjadi lebih baik, mereka menaklukkan. Secara teknis, mobil ini masih dalam tahap pengembangan (‘2022 McMurtry Spéirling Prototype – Goodwood Edition’ seperti yang dijelaskan di situs web) dan perusahaan masih belum memberikan detail lengkap tentang desain ‘clean sheet’-nya. Tapi kami tahu rahasia kesuksesannya: downforce bertenaga kipas 2.000kg yang menakjubkan yang dihasilkannya dari start berdiri.
Seperti yang ditunjukkan oleh McMurtry sendiri, itu lebih dari sekadar mobil Formula 1 yang mampu melaju dengan kecepatan 150mph. Yang agak berguna saat Anda hanya menempuh 1,16 mil. Juga cukup praktis adalah rasio power-to-weight 1.000hp per ton yang diklaim untuk Spéirling, yang memungkinkan waktu 0-60mph dalam 1,5 detik. Jelas bahwa berdasarkan kedua atribut ini – yaitu kecepatan puncak yang tidak masuk akal dan akselerasi yang liar – bahwa kursi tunggal telah mencapai target yang ditetapkan oleh pembuatnya minggu lalu.
Dengan sedikit bantuan dari Max Chilton, tentu saja. Mantan pebalap F1 itu sudah lama tidak bergabung dengan tim, tapi dia yakin mendapatkan tajinya pada hari Minggu. Dan masih banyak lagi yang akan datang. Di samping prospek versi jalan raya – Anda sudah dapat membaca brosur dengan teliti, dan mendaftarkan minat Anda – McMurtry menyarankan sudah ada ‘pembaruan radikal’ yang direncanakan untuk pos mobil Goodwood, dengan tujuan memajukan kinerja langsung di depan kecepatan tambahan dan rekor putaran di masa depan. Mengingat di mana Spéirling berada, Anda agak takut akan waktu terbaik yang direkam sebelumnya di hampir semua tempat. Satu untuk ditonton, ya?