McLaren mengumumkan Artura Trophy 585hp baru

Anda mungkin ingat kami membawakan Anda berita tentang McLaren Artura GT4 bulan lalu. Mobil balap terbaru perusahaan akan menggantikan 570S GT4 di motorsport internasional tahun depan, dan akan menjadi tulang punggung Pure McLaren GT Series yang sudah berjalan lama. Pekerjaan selesai, pikir kami. Yah, tidak cukup: hari ini pabrikan telah mengungkapkan kejuaraan one-make baru – Pro-Am McLaren Trophy – dan mobil baru untuk bersaing di dalamnya, Artura Trophy yang tepat.

Pertama, mobil. Seperti yang Anda lihat, Trophy sangat didasarkan pada Artura GT4 yang hanya menggunakan pembakaran. Perbedaan utama adalah bahwa model baru telah dibebaskan dari peraturan Balance of Power, yang berarti dapat berjalan dengan bobot yang lebih ringan, tenaga yang lebih besar, dan downforce yang lebih tinggi. McLaren menganggap bahwa kombinasi tersebut seharusnya tidak hanya meningkatkan keterlibatan pengemudi, tetapi juga mengurangi waktu putaran ke ‘tingkat yang lebih dekat dengan mesin GT3’.

Tentu saja Trophy dianggap ‘cepat secara sensasional di garis lurus’, sesuatu yang mudah dipercaya dengan mesin V6 twin turbocharged baru yang menghasilkan tenaga 585hp. McLaren mengatakan fitur sistem pembuangan yang ‘ditingkatkan’ juga, jadi seharusnya terdengar seperti itu. Jelas terlihat, dengan paket aerodinamis baru yang menghadirkan sayap belakang berkekuatan tinggi yang spektakuler.

Dengan mudah, perusahaan mengatakan semua perubahan dapat dibalik jika Anda ingin mengembalikan Trophy ke standar GT4 untuk memasuki pilihan kompetisi yang jauh lebih luas. Tapi sebenarnya mobil itu untuk bersaing di kejuaraan yang sama dengan namanya. Pro-Am McLaren Trophy akan mendukung Fanatec GT World Challenge Eropa mulai tahun depan, dan dimaksudkan untuk ‘menantang dan mengembangkan pasangan pengemudi Pro-Am dalam lingkungan yang ramah’.

Mobil 570S Trophy yang ada juga memenuhi syarat untuk seri ini – yang seharusnya menarik – dan sementara ada layanan McLaren Concierge yang bertujuan untuk memberikan ‘pengalaman tanpa batas termasuk pemesanan dan transfer hotel’, mobil itu sendiri akan disiapkan oleh tim balap independen. Musim perdana akan menampilkan lima balapan di sirkuit Grand Prix, termasuk Paul Ricard, Spa-Francorchamps dan Hockenheim. Bisa dibilang latar belakang yang sempurna untuk pengemudi GT amatir dan calon profesional yang dipasangkan dengan mereka.

“Saya sangat menantikan untuk melihat mobil Artura Trophy baru beraksi,” komentar Ian Morgan, Direktur Motorsport McLaren. “Dari pengalaman saya di kedua motorsport dan di McLaren, saya benar-benar percaya bahwa ini adalah mobil balap yang hebat dan langkah besar dari apa pun yang pernah kami produksi sebelumnya untuk jenis kejuaraan ini. Tidak ada yang ada saat ini untuk menawarkan prospek yang sama kepada calon pengemudi atau pengemudi GT profesional dan amatir dan kami sudah memiliki minat besar pada mobil baru dan kejuaraan.