Lotus Eletre membuat debut publik global

Setelah diluncurkan pada bulan Maret, Lotus Eletre baru telah mendapatkan debut publik globalnya di Goodwood Festival of Speed. Dan Anda pikir itu adalah stand yang sibuk dengan pembukaan Emira tahun lalu! SUV listrik ini adalah bagian dari apa yang disebut Lotus sebagai jajaran ‘garasi tiga mobil terbaik’, dengan Emira V6 dan hypercar Evija juga dipajang. Mengingat bagaimana tampilan stand Lotus show belum lama ini, ini adalah trio mobil performa yang mengesankan untuk dipamerkan. Sebuah pengungkapan global SUV listrik masih terasa jauh melampaui apa yang mungkin kita harapkan sebelumnya dari Lotus – bahkan belum pernah dilakukan mobil lima pintu sebelum ini – namun di sinilah Eletre, menjanjikan “teknologi perintis, kinerja olahraga asli dan kesederhanaan tujuan”. Ini akan memberi calon pelanggan kesempatan yang baik untuk benar-benar melihat mobil secara langsung, juga, bukan berarti itu telah menunda beberapa – Inggris sudah menjadi pasar terbesar untuk Eletre dalam hal deposit yang ditempatkan.

Ada putaran 3.000hp yang bagus di antara tiga serangkai juga, dengan asumsi 600hp untuk Eletre (tampaknya hingga 900hp akan datang). Itu hanya mobil jalanan juga; Emira GT4 yang baru-baru ini diumumkan – “awal dari era baru yang menarik dalam performa balap GT untuk Lotus” – ada untuk semua bintang trek pemula untuk melihat, setelah terjual habis selama 12 bulan pertama produksinya. Yang mana beberapa akan diberikan berbagai mobil balap GT4 yang tersedia.

Dikatakan sebagian besar situasi saat ini di Lotus bahwa hypercar listrik 2.000hp belum tentu menjadi headline grabber. Tapi Evija ada di stand Lotus, dan tetap tidak bisa dilewatkan. Sangat dekat dengan jalan raya juga, seperti yang dijelaskan MD Matt Windle ketika PH berbicara kepadanya: “Mobil pertama sekarang online; kami akan mulai produksi bulan depan.” Tidak pernah ada waktu yang tepat untuk meluncurkan hypercar andalan, tetapi penundaan yang disebabkan oleh darurat kesehatan global dan krisis rantai pasokan tampaknya telah memukul Evija dengan keras. Windle menyarankan agar Evija dan Emira masuk ke produksi pada saat yang sama adalah “tidak ideal”, yang mungkin sedikit mengurangi penjualannya. Namun, pembeli tetap tertarik; meskipun angka pasti mungkin pasti jatuh di bawah wilayah “bukan berarti saya akan berbagi”, Evija dikatakan terjual habis untuk 2022 dan banyak tahun depan. Tidak buruk dengan harga £ 2 juta per pop.

Selain itu, bagi pelanggan yang tidak begitu tertarik dengan produk Lotus yang lebih baru – bahkan mungkin mobil terbaik dengan Toyota V6 – ada perkembangan yang sedang berlangsung untuk menenangkan penggemar sekolah tua. Ditanya tentang perluasan program Certificate of Provenance menjadi sesuatu yang lebih mirip Ferrari Classiche – dengan mayoritas besar Lotus sekarang di ‘era pembakaran lama’ – Windle mengatakan bahwa “dalam strategi” Lotus Advanced Performance untuk melakukan sesuatu di sepanjang garis itu. Dia menambahkan bahwa ada “beberapa program menarik yang direncanakan, beberapa dengan Lotus Classic.” Lotus Advanced Performance diluncurkan pada bulan Februari, dipimpin oleh Simon Lane – sebelumnya dari Divisi Q Aston. Dia berbicara kepada Autocar kemarin tentang beberapa dari rencana itu – dan ketika datang ke bisnis mewujudkan impian para insinyur dan desainer Lotus dari beberapa dekade yang lalu, aman untuk mengatakan ‘menyenangkan’ adalah deskripsi yang akurat.

Bagaimanapun, itu menjanjikan akhir pekan yang besar bagi Lotus. Goodwood Festival of Speed ​​adalah pameran motor Inggris de facto sekarang, dan ini adalah salah satu pengaturan yang dimiliki Lotus di halaman. Empat mobil baru, layar besar, musik yang terlalu keras, dan bahkan beberapa barang dagangan yang mungkin ingin Anda beli – ini adalah perubahan haluan. Setelah produksi Emira berlangsung, kita dapat mengharapkan niat produksi Eletres di Inggris sebelum akhir tahun 2022, dengan mobil-mobil itu sendiri siap dari pabrik Wuhan untuk pelanggan di awal tahun 2023. Jadi bayangkan bagaimana tampilan Goodwood dalam waktu 12 bulan…