Mengingat daya tarik saat ini dengan semua hal yang meningkatkan ketinggian perjalanan, SUV drop-top lainnya tidak akan menjadi hal yang paling aneh di dunia. Tentu, ini bukan ceruk kendaraan paling populer di luar sana, tetapi setelah Nissan Murano, Range Rover Evoque dan VW T-Roc – yang masih dijual, jangan lupa – yang lain tidak akan menjadi berita utama. Itu akan mengacak-acak beberapa bulu, ya, tapi tidak ada yang benar-benar suci dalam hal mobil lagi. Yang listrik bahkan akan memungkinkan semua pujian dari orang yang lewat untuk didengar …
Namun, Porsche Cayenne Convertible pasti akan mengacak-acak beberapa bulu. Mobil ini benar-benar merupakan konsep Porsche yang disetujui secara resmi, juga, pertama kali disulap 20 tahun yang lalu ketika jarak sumbu roda yang panjang dan versi coupe aslinya juga diplot. Butuh 17 tahun setelah itu untuk Cayenne Coupe menjadi kenyataan, dan wheelbase panjang masih belum, yang menunjukkan betapa petualangan ide-ide ini untuk awal 2000-an. Sangat mudah untuk melupakan bahwa gagasan tentang Porsche 4×4 masih diperdebatkan saat itu, apalagi bodystyle alternatif.
Namun konsep cabrio diberi lampu hijau – atau setidaknya Package Function Model (PFM). Jadi itu menampilkan tampilan aneh ini, termasuk dua pintu besar (tetapi dengan kursi belakang) dan sepasang desain lampu belakang, meskipun tidak menambah kekuatan apa pun, yang berarti tidak dapat dikendarai ke mana pun. Atau keluar dari bidang penglihatan Anda. Atap atas dan profil asal-usul Coupe dapat dilihat, dan itu tidak mengerikan, tetapi atap ke bawah – dengan dek belakang seperti punuk unta dan ujung belakang Dua Wajah – benar-benar sangat buruk. Rencananya adalah memiliki atap bergaya Targa yang terbuka di kedua arah, namun konsepnya harus sesuai dengan pengaturan ini sementara para desainer memperdebatkannya.
Bahkan Porsche tidak bisa melihat ini sebagai konsep keren yang seharusnya dibuat. “SUV sebagai convertible merupakan tantangan baik secara estetis maupun formal,” kata Michael Mauer, yang saat ini menjabat sebagai Chief Designer Porsche tetapi tidak dengan perusahaan pada tahun 2002. “SUV selalu memiliki bodi yang besar dan berat. Anda menggabungkan ini dengan bagian atas kecil dan kemudian memotong atap – Anda mendapatkan bentuk yang sangat aneh yang muncul dari itu. Yang merupakan versi sopan, mungkin. Cayenne Convertible PFM sekarang tinggal di ruang bawah tanah di Museum Porsche, jika Anda ingin menakut-nakuti anak-anak selama liburan. Kami menantikan untuk melihat apa lagi yang mengintai di sana pada peringatan besar berikutnya …