Lexus IS F | Tutul

Anda tahu dunia sudah gila ketika Anda bisa membeli sedan V8 dengan harga yang sama dengan supermini tanpa kegembiraan. Anda dapat memilih E90 M3s, B7 RS4, dan W204 C63 AMGs dengan £20.000 yang menguras kantong Anda, memberi Anda semua guntur V8 yang Anda inginkan dengan kepraktisan untuk melakukan booting.

Namun, ada satu outlier di antara salon super di akhir tahun sembilan puluhan. Tidak peduli berapa kali Anda melakukan spam pada tombol segarkan PH Classifieds, nilai Lexus IS F tidak akan berubah. Sedangkan orang-orang sezamannya yang lain terpukul keras oleh depresiasi dan belum menyerah pada kenaikan harga yang memengaruhi, yah, hampir semua hal di dunia, IS F terus bertahan stabil.

Luar biasa apa yang dapat dilakukan oleh kualitas bangunan yang kuat dan catatan keandalan yang baik untuk nilai mobil performa. Banyak PHer akan mengetahui perasaan membeli V8 murah dengan harapan cerita horor tidak akan menimpa mereka, hanya untuk ditampar dengan tagihan pemeliharaan yang begitu melumpuhkan sehingga Anda bertanya-tanya apakah akan menjual barang itu atau menggadaikan ulang rumah. Tapi IS F adalah salah satu dari sedikit saloon V8 yang ada yang mungkin tidak akan memberi Anda teror malam terkait keandalan, dengan Lexus membuktikan bahwa mobil performanya tahan bom seperti kapal tongkang dan SUV premium.

Mungkin karena embel-embel IS F relatif rendah dibandingkan para pesaingnya. Pengalaman didominasi oleh mesin, V8 5.0 liter yang disedot secara alami menghasilkan 423hp, torsi 372lb ft, dan nada knalpot yang luar biasa. Performanya juga setara dengan para pesaingnya, dengan 0-62mph datang dalam 4,6 detik, dibantu oleh gearbox otomatis delapan kecepatan yang tajam – yang pertama di dunia untuk mobil produksi. Meski begitu, beratnya sekitar 35kg lebih berat daripada E90 M3 dan dilengkapi dengan peredam pasif, yang berarti tidak ada cara untuk mengendurkan pengendaraan yang terkenal keras.

Di situlah mobil khusus ini masuk. Ini adalah salah satu dari baris terakhir, yang telah didaftarkan pada tahun 2012, dan oleh karena itu merupakan salah satu mobil facelift yang dicari. Sementara perubahan visual dibuat seminimal mungkin, Lexus mengubah suspensi dengan bagian depan yang lebih lembut, bagian belakang yang lebih kaku dan anti-roll bar yang lebih kokoh, bersama dengan diferensial selip terbatas Torsen. Memang, itu tidak mengubah IS F menjadi iblis lintasan – mempertahankan sikap santai yang dikenal Lexus – tetapi itu menambah lapisan presisi yang bisa dibilang kurang pada mobil pra-facelift.

Sekarang saatnya untuk melakukan matematika. IS F sudah membawa premium berkat keandalannya, dengan model yang lebih baru bahkan lebih unggul berkat banyak peningkatan sasisnya. Tambahkan pembacaan odometer 50.000 mil – nyaris tidak berjalan untuk Lexus – riwayat layanan dealer lengkap dan hampir semua opsi di bawah matahari, dan Anda melihat harga £ 29.495. Seorang pemberani dapat menghemat £10k dan mengambil M3 atau C63 berkaki panjang untuk menggaruk gatal V8 – tetapi bagi mereka yang ingin menghindari rasa takut bertanya-tanya apakah dasbor mobil mereka akan mengadakan perayaan penyalaan lampu Natal mereka sendiri, tidak perlu mencari lagi.

Mesin: 4.968cc V8
Penularan: Otomatis 8 kecepatan, penggerak roda belakang
Tenaga (hp): [email protected]
Torsi (lb·ft): [email protected]
MPG: 24.8
CO2: 283g/km
Tahun terdaftar: 2012
Jarak tempuh yang tercatat: 50.000
Harga baru: £55.995
Milik Anda untuk: £29.495