Ada suatu masa, ketika saya mengendarai sepeda motor, hal pertama yang akan saya lakukan, setelah membeli yang baru, adalah mengambil beberapa kaleng. Semakin keras semakin baik juga. Yang saya pasang ke Honda VTR1000 SP1 saya, dengan v-twinnya yang menggelegar, sangat berbuah. Tuhan, aku menyukai sepeda itu. Tetapi salah satu hak istimewa menjadi tua adalah memiliki erangan tua yang baik, jadi sekarang saya cenderung tidak menyukai siapa pun yang melakukan hal semacam itu. Kemunafikan? Sangat.
Tapi bukan hanya aku yang mengangkat alis pada scallywags. Ada mata di mana-mana. Yah, setidaknya di Bradford, dan dalam dua bulan ke depan di Bristol, Birmingham dan Great Yarmouth juga. Ini adalah uji coba baru Departemen Transportasi (DfT) untuk mengusir ‘pembalap anak laki-laki’ dari jalanan paling bising di Inggris.
Sekretaris transportasi, Anne-Marie Trevelyan, mengatakan pada peluncuran uji coba, ‘Pengemudi jalan yang gaduh berhati-hatilah – kamera baru ini akan membantu polisi menindak mereka yang melanggar batas kebisingan legal atau menggunakan knalpot yang dimodifikasi secara ilegal untuk membuat kebisingan berlebihan di jalan kami. komunitas.
‘Kami akan bekerja sama dengan pihak berwenang dan polisi setempat untuk berbagi temuan apa pun, dan saya harap teknologi ini membuka jalan bagi jalan-jalan yang lebih tenang dan damai di seluruh negeri.’
Mereka disebut ‘kamera noise’, yang terdengar sedikit tolol. Jadi sebut saja mereka kamera dengan mikrofon; atau lebih baik lagi, kamera. Mereka akan memantau kebisingan lalu lintas di sebelah tempat yang ditentukan dan merekam siapa pun yang lewat yang membuat keributan yang tidak dapat diterima.
Masyarakat Pengurangan Kebisingan siap membantu, seperti yang Anda duga. Kepala eksekutifnya, Gloria Elliott mengatakan, ‘Kendaraan yang terlalu berisik menyebabkan gangguan, stres, dan kecemasan yang tidak perlu bagi banyak orang dan, dalam beberapa kasus, rasa sakit fisik. Mereka mengganggu lingkungan dan kenikmatan damai orang-orang di rumah dan tempat umum mereka.’
Bahkan ada biaya untuk gangguan ini. Hingga £10 miliar. Ya, Anda memang membacanya dengan benar: perkiraan biaya kebisingan jalan perkotaan yang berlebihan di Inggris saja adalah £10 miliar. Itu dihitung satu dekade lalu setelah melihat paparan polusi suara dan termasuk biaya produktivitas yang hilang akibat gangguan tidur dan biaya kesehatan akibat serangan jantung, stroke, dan demensia. Astaga, saya tahu SP1 saya keras, tetapi tidak mengira itu itu keras.
Jika menghemat uang sebanyak itu, itu akan membantu pemerintah mengembalikan investasi £300.000 yang dijanjikan untuk memecahkan masalah. Setidaknya sebagian dari uang itu akan disumbangkan ke Atkins-Jacobs Joint Venture, yang memimpin uji coba. Dan, tentu saja, akan ada denda, tetapi masalahnya adalah di mana ambang batasnya? Tidak disebutkan batas desibel di situs web DfT. Yang bisa kita lihat hanyalah pernyataan ini: ‘Undang-undang yang ada mengharuskan knalpot dan peredam suara dijaga agar berfungsi dengan baik dan tidak diubah sehingga meningkatkan kebisingan. Di bawah Undang-Undang Lalu Lintas Jalan 1988 (Pasal 42) potensi hukuman untuk ketidakpatuhan terhadap persyaratan ini adalah denda £50 di tempat’
Jadi, scallywags, Anda sudah diperingatkan.