Jaguar XJR 575 | Tutul

Jaguar XJR memiliki sejarah panjang, sebagian besar kaya. Dari model pertama berbasis XJ40 (dan dikembangkan TWR) tahun 1988, versi unggulan telah menghadirkan pengalaman Jag cepat besar klasik: mewah, kuat, potongan di atas paket super-saloon yang didominasi Jerman. Tidak ada yang sempurna, tentu saja, dan beberapa tidak diragukan lagi lebih baik daripada yang lain, tetapi siapa pun yang memiliki XJR di CV kemungkinan akan mengingatnya dengan sayang. Dengan asumsi mereka tidak harus berurusan dengan terlalu banyak depresiasi. Atau penyakit mekanis.

Tapi ini bukan panduan pembelian. Dan mengambil mobil cepat murah yang dulunya mobil cepat mahal jarang bebas stres. Alih-alih, kami di sini untuk menarik perhatian pada XJR terakhir, 575 yang sangat langka dan sangat kuat. Saat diluncurkan pada tahun 2017, tidak jelas apakah ini akan menjadi akhir dari lini XJR, meskipun 575 memang memiliki semua keunggulan spesial yang habis: sedikit lebih banyak tenaga dari 5.0 V8 supercharged, sentuhan cat manis dan label harga yang pantas sebesar £93.710.

Tetap saja, semua orang menyukainya. Karena standar, 550hp X351 XJR sudah luar biasa, dan 575 lebih sama. Itu tampak indah (terutama dalam warna biru), melaju dengan luar biasa dan memiliki aura yang mengangkatnya di atas Audi S8 dan sejenisnya. Pada saat 575 interior yang tampak begitu kontemporer pada tahun 2009 tampak ketinggalan zaman, tapi benar-benar tidak ada yang menunjukkan betapa hebatnya sebuah XJR bisa seperti 575. Kami tahu era XJ ini akan terlewatkan bahkan ketika masa depannya yang dekat. tampaknya listrik; dengan sedan Jaguar besar yang diasingkan ke buku-buku sejarah, sulit untuk tidak melihat ke belakang dengan lebih sayang.

Selain itu, sebagai Jaguar empat pintu paling kuat setelah Project 8, dengan tenaga kuda sebanyak F-Type R baru dan 25 lebih banyak daripada XJ220, XJR terakhir akan selalu memiliki tempat khusus dalam sejarah Jaguar. Eksklusivitasnya tidak mengherankan mengingat harga yang diminta dan faktanya – sejujurnya – tidak jauh dari XJR biasa yang telah dijual beberapa saat pada tahun 2017. Mereka yang menginginkan saloon V8 Jag supercharged dapat memiliki pengalaman yang ringan untuk digunakan. model standar jauh lebih sedikit; mereka yang setelah puncak uber saloon pada tahun 2017 mungkin akan lebih baik dilayani oleh saingan.

Tapi persetan dengan objektivitas – mari kita bersyukur seseorang mengambil risiko pada tahun 2017. Karena itu terlihat brilian. Lebih baik dari sebelumnya, pada kenyataannya, sedikit lebih dari setengah harga bekasnya. Pertama kali didaftarkan lima tahun lalu, mobil Satin Corris Grey ini (yang lebih halus dari dua pilihan cat SVO, dengan Velocity Blue juga ditawarkan) telah menempuh 33.000 mil dengan tiga pemilik. Itu dijual dengan riwayat layanan Jaguar lengkap dan, kecuali beberapa keausan yang tak terhindarkan pada kulit berlapis, terlihat segar dari pabrik. X351 XJ, menurut pandangan ini, adalah mahakarya desain empat pintu, yang dalam hal ini dibantu oleh beberapa foto hebat.

575 dijual dengan harga £49.950, salah satu dari hanya dua di baris PH (melawan tujuh mobil 550hp). Contoh-contoh sebelumnya, seperti yang kami sarankan, sedikit lebih murah, bahkan dengan jarak tempuh yang lebih sedikit. Dengan topi yang masuk akal, mereka adalah XJR yang harus dibeli. Tapi tak seorang pun, sungguh, membeli XJR untuk menjadi masuk akal – mereka tidak dibuat seperti itu. Yang selalu membuat mereka sangat mudah untuk dicintai, dan tidak lebih dari yang paling kuat.

Mesin: 5.000cc V8, supercharged
Penularan: Otomatis 8 kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): 517@3,500-4,500rpm
MPG: 25.5
CO2: 264g/km
Tahun terdaftar: 2017
Jarak tempuh yang tercatat: 33.000
Harga baru: £93.710
Milik Anda untuk: £49.995