Jaguar F-Type V6 S manual | Tutul

F-Type manual enam kecepatan adalah langkah mengejutkan untuk Jaguar pada tahun 2015; beberapa tahun ke depan tampaknya mengejutkan bahwa hal seperti itu pernah terjadi. Tipe-F memiliki auto delapan kecepatan yang sangat baik sebagai standar, sebuah girboks yang bekerja dengan baik dengan mesin V6 dan V8; Jaguar sendiri tidak dikenal dengan gearbox manual, karena tidak pernah menawarkannya di XK lama, dan transmisi self-shifting tidak terlalu populer di mobil sport pada umumnya. Lihat popularitas Porsche PDK untuk itu.

Namun demikian, Jaguar memperkenalkan tuas persneling dan pedal kopling untuk F-Type, tersedia untuk model 340hp V6 dan 380hp V6 S. Pada saat itu hanya satu dari 10 penjualan yang diharapkan, begitu juga untuk manual; pada akhirnya tampaknya lebih sedikit dari itu yang terjual, karena mereka sangat jarang dijual bekas. Dengan melihat ke belakang, itu mungkin bukan kejutan besar, karena mereka yang hanya tertarik dengan F-Type akan lebih dari senang dengan mobilnya, dan mereka yang mati di mobil sport manual akan mendapatkan pengalaman yang lebih menyegarkan dengan sesuatu seperti Porsche atau Lotus.

Selain itu, enam kecepatan tidak pernah ditawarkan pada model empat silinder – dan itu menjadi masalah karena versi yang lebih terjangkau menyumbang sebagian besar penjualan segera setelah diluncurkan. Yang berarti bahwa itu akhirnya menjadi kolam pelanggan yang sangat dangkal bagi Jaguar untuk memancing.

Beberapa di luar sana, meskipun, dan dengan masa depan yang tidak terlalu cerah untuk mobil sport bermesin pembakaran baru dengan gearbox manual, masa lalu baru-baru ini terlihat menarik. Tentu, tidak ada yang akan menyebut F-Type sebagai manual terbaik di dunia, tetapi ini memastikan tingkat interaksi lain untuk apa yang sudah menjadi Jag penggerak belakang yang menyenangkan. V6 supercharged yang merdu itu berarti downshift yang baik juga layak untuk disempurnakan. Mungkin manualnya bukan pembuatan F-Type, tapi itu bagus untuk memiliki pilihan.

Sekarang, seperti banyak mobil baru-baru ini yang tidak terjual dengan cemerlang saat baru, kelangkaan belaka menambah daya tarik bekas. Itu dan fakta bahwa setiap F-Type akan menjadi Jaguar yang tampak hebat yang benar-benar enak dikendarai. V6 S ini (manual paling bertenaga yang ditawarkan) memainkan kekuatan coupe dengan baik, dengan cat merah tebal dan roda besar memaksimalkan bentuk yang menggairahkan itu. Jaraknya hanya 26.000 mil, dengan servis dan MOT di dealer Jaguar 46 mil yang lalu. Elemen interior – paling tidak kenop yang keluar dari tengah! – tanggal yang satu ini melawan F-Type baru, tapi pasti akan tetap menarik perhatian luar dan dalam.

Harganya £ 38.995, yang mungkin terlihat banyak ketika ada V8 F-Types dengan mil lebih sedikit di luar sana untuk uang yang sama. Dan model V6 S yang sebanding dengan mobil dengan harga lebih murah. Seperti ketika baru, maka, akan membutuhkan orang yang berkomitmen untuk mendapatkan F-Type manual. Tetapi sebagai kombinasi dari keterlibatan sekolah lama dan teknologi modern, lebih mudah untuk melihat daya tariknya.

Mesin: 2.995, V6 supercharged
Penularan: Manual 6 kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): 380@6,500rpm
Torsi (lb kaki): [email protected]
MPG: 28.8
CO2: 234g/km
Jarak tempuh yang tercatat: 24.160
Tahun terdaftar: 2015
Harga baru: £60.250 (V6 S Coupe)
Milik Anda untuk: £38,995