Tahun depan akan menandai ulang tahun ke-10 Jaguar F-Type. Kita semua bisa mengingat kegembiraannya, bukan? Kembalinya mobil sport Jaguar di hari-hari yang memabukkan di tahun 2013, perbandingan Porsche yang tak ada habisnya, perjalanan penumpang yang memicu kegembiraan lebih lanjut tetapi mengungkapkan sangat sedikit … dan mobil yang, pada umumnya, berhasil menyelesaikannya. Anda tidak akan merasa sedih di belakang kemudi F-Type, begini. Tapi semua hal baik harus berakhir, dan model tahun 2024 (dijual sekarang) akan menjadi yang terakhir untuk F-Types. Revolusi listrik Jaguar akan datang, jangan lupa. Dengan mudah, 2023 menandai 75 tahun XK120, mobil sport Jaguar pertama, jadi ada model run-out untuk merayakan kedua tonggak sejarah – Jaguar F-Type 75.
Hanya tersedia dengan 5.0 V8 (2.0 tampaknya tidak benar) baik dalam format R 450hp atau 575hp, F-Type 75s ditandai dengan berbagai penyesuaian kosmetik. Di luar, itu berarti hal-hal seperti velg hitam 20 inci yang unik, lencana baru dan pilihan cat Giola Green, sementara di dalam 75 mendapat jok performa sebagai standar serta ‘motif siluet unik pada finisher konsol tengah Engine Spin dan stainless -pelat tapak baja’. Ada juga kulit Windsor dan headliner Ebony Suedecloth untuk interior – tidak, ini bukan perombakan menyeluruh dengan cara apa pun. Karena pada tahap ini, itu tidak akan terjadi. Dan jika tidak rusak, tidak perlu memperbaikinya – F-Type masih terlihat fantastis dalam kostum spesifikasi tinggi.
Di bawahnya, 75-an adalah Tipe-F P450 dan P575 yang diperkenalkan dengan pembaruan 2020 terbaru, yang pertama ditawarkan dengan penggerak roda belakang atau semua dan yang terakhir hanya AWD. Itu berarti 0-60mph hanya dalam 4,4 detik untuk kedua turunan 450hp (dengan kecepatan tertinggi 177mph) atau 3,5 detik dan 186mph untuk flagship R 75. Perubahan sasis yang paling signifikan adalah Pirelli P Zero yang lebih lebar, sekarang 265/35/ZR20 dan 305/30/ZR20 untuk kedua model. Pembeli yang memilih R 75 dapat memilih roda tempa dan rem keramik jika diinginkan.
Di ujung lain dari rentang, 2.0-liter, 300hp akan berlanjut sampai akhir juga, meskipun tanpa add-on ’75’. Baik cabrio dan coupe tetap tersedia, hanya dengan penggerak roda belakang secara eksklusif, yang berarti 0-60mph dalam 5,6 detik dan 155mph. Pengamat Jaguar akan dapat mengidentifikasi mobil MY24 dari garis apa pun berkat pusat roda dan lencana kisi-kisi yang sekarang berwarna hitam (bukan merah), ditambah warna untuk aksen lencana R dan R-Dynamic – yang dulunya merah dan hijau dan sekarang hitam dan abu-abu. Ini sepertinya agak memalukan, karena semua yang ada di setiap mobil sekarang monoton, tapi begitulah kita.
Rentang F-Type 2024 lebih sederhana untuk dipahami daripada beberapa upaya sebelumnya, dengan hanya satu spesifikasi yang tersedia: R-Dynamic untuk model empat silinder, atau 75 untuk V8. Harga dimulai dari £62.235 untuk 2.0 R-Dynamic Coupe (£67.825 untuk Convertible yang setara), dengan 450hp berharga £78.330 untuk coupe penggerak roda belakang. Menambahkan all-wheel drive mendorong harga menjadi £83,290, dengan sepasang convertible 450hp seharga £83.920 atau £88.880. Untuk 575hp R 75, harga mulai dari £102.870, atau £108.065 untuk drop-top. Dan Anda sudah tahu di mana mencarinya jika itu terlalu banyak untuk perbaikan V8 F-Type.
F-Types model tahun 2024 sedang dijual sekarang, dengan pengiriman pertama akan dilakukan awal tahun depan. Kemudian, tidak lama kemudian, Castle Bromwich tidak akan membuat V8 untuk Tipe-F lagi, dan itu akan menyedihkan. Mobil sport Jaguar all-electric secara luas diasumsikan dalam pengerjaan selama beberapa tahun ke depan, tetapi tidak akan ada yang menggantikan F-Types yang bertenaga pembakaran segera. Kami sarankan Anda mendapatkannya selagi masih bisa.