Garasi impian dua mobil | Enam dari yang Terbaik

Jika garasi dua mobil yang diimpikan harus menjadi ekstrem, mencakup sebanyak mungkin pangkalan, maka kita akan memulai dengan doozy. Mobil datang tidak lebih mewah atau mewah dari Rolls-Royce Cullinan; mereka datang tidak lebih mentah dan menggembirakan daripada Caterham Seven. Untuk perjalanan di mana mil hanya perlu terbang, Rolls akan membawa Anda pergi dengan ketenangan total, kombinasi tak tertandingi dari kemewahan berlapis kulit dan V12 twin-turbo masih membuat Cullinan unggul. Dan untuk berkendara di mana Anda ingin menikmati setiap detiknya, ada keintiman dan pendalaman dari legenda Caterham.

Dua mobil berbeda yang tidak dapat Anda harapkan, dan itulah mengapa mereka membuat garasi dua mobil yang sempurna. Makanan impian Anda bukan daging sapi Kobe untuk hidangan utama dan puding, bukan? Cullinan yang kami pilih adalah Emerald Green, warna yang indah melawan lautan hitam di luar sana, sebelumnya dimiliki oleh Rolls Royce dan dengan harga £300rb dengan jarak tempuh 13.000 mil. Dan untuk Caterham, hanya ada satu: Superlight, mungkin seperempat berat Cullinan. R300 2004 ini terlihat sempurna, pembersih palet yang sempurna saat Anda perlu mengingatkan betapa menyenangkannya berkendara – ini tersedia dengan harga £25rb.

Seandainya Alfa telah membuat SUV sejak lama dan menciptakan yang sebagus Stelvio, itu akan menjadi perhatian; bahwa itu menghasilkan mobil dengan kualitas seperti itu entah dari mana tetap menjadi salah satu pencapaian modern merek yang paling mengesankan. Yang kemudian segera dilampaui, menciptakan unggulan Quadrifoglio 510hp yang, jika tidak segembira Giulia saloon, jauh lebih mengasyikkan daripada 4×4 cepat lainnya. Ini adalah mobil yang sempurna untuk menyoroti betapa menghiburnya sebuah SUV super: gesit, menarik, dan berkarakter. Jadi itu harus ada di daftar ini.

Dan dengan begitu banyak tautan Maranello di bawah kap Quadrifoglio, sebuah Ferrari tampaknya merupakan pasangan yang ideal. Mungkin bukan koleksi mobil yang paling menarik, tetapi Anda akan bersenang-senang terlalu banyak untuk peduli. Kami bahkan memiliki skema warna yang meriah, dengan Alfa Red Quadrifoglio bersama Triple Layer Verde Jewel 812 Superfast yang menakjubkan, opsi baru senilai £15k. Keduanya akan dikenang dengan sangat baik di tahun-tahun mendatang karena menyatukan mesin yang luar biasa dan sasis yang brilian. £280.000 untuk membeli Ferrari; tambahkan lagi £ 60rb untuk melengkapi kandang kuda Italia.

Ada utas yang cukup jelas yang menghubungkan dua pesaing garasi impian pertama kami – kali ini tidak terlalu banyak. Tapi siapa yang mengeluh dengan Alpina B3 untuk perjalanan hidup yang lebih biasa, dan Lexus LFA untuk bersenang-senang? Mereka adalah pasangan yang epik, bahkan jika kita mengatakannya sendiri: Alpina adalah real fast estate, lebih diinginkan dan lebih mampu daripada kelas atas, dan LFA tidak diragukan lagi adalah salah satu supercar terbesar abad ini – yang akan dibuktikan oleh nilai saat ini. ke.

Setelah dipermalukan saat peluncuran karena terlambat dan menelan biaya sebanyak enam GT-R, LFA akhir-akhir ini diakui sebagai sesuatu yang benar-benar luar biasa, dan bukan hanya karena mesinnya yang luar biasa itu. Jika Alpina akan mengesankan terlepas dari mobil empat pintu apa pun yang Anda coba, maka LFA akan menipu bahkan dengan pengalaman semua supercar hebat lainnya di bawah ikat pinggang Anda – itu benar-benar bagus. Terlebih lagi, yang ini adalah setir kanan, satu dari hanya 10 yang dibuat dengan warna merah, dan masih berusia 260 mil, jadi mungkin lebih baik dari sempurna. Lalu ada Alpina Touring terbaik yang pernah dibuat untuk mencapai puncak. Betapa cara menghabiskan satu juta (dan sedikit) pound.

Penjepit Inggris lainnya dari loon ringan dan SUV megah, tetapi tampaknya pasangan yang tak tertahankan. Jika Caterham terasa agak terlalu tua sekarang – menawan tetapi dalam formula tradisional yang khas – Atom 4 bermesin tengah, turbocharged, dan dikendalikan traksi akan membuat Anda terpesona. Bahkan Caterham tercepat pun akan memiliki pekerjaan yang dapat mengimbangi Ariel bermesin Civic Type R terbaru ini, keganasan performa hanya diimbangi oleh kemampuan sasis yang luar biasa untuk mengatur semuanya. Sensasi ringan benar-benar tidak lagi mendebarkan, terutama dalam kasus mobil ini, yang dilengkapi dengan tenaga lebih besar (350hp), rem AP Racing, dan peredam Ohlins.

Ini benar-benar tidak banyak mobil untuk uang (£ 80rb), tapi justru itulah intinya – tidak ada roda empat yang akan menyaingi buzz. Dan untuk perjalanan yang perlu lebih menenangkan, tidak banyak SUV baru yang sebagus Defender; Anda bahkan mungkin berpendapat bahwa ini adalah pasangan yang paling mampu, dengan kemampuan Land Rover yang tidak ada duanya di jalan raya dan di luar jalan raya. Kami mungkin seharusnya memilih diesel, tapi ini Natal – punya 110 V8. Lagi pula, ini masih duo paling terjangkau di sini…

Porsche Taycan harus ditampilkan dalam daftar seperti ini (asalkan Anda dapat mengisi daya di rumah) karena menyatukan semua yang baik tentang perjalanan listrik dalam hal kemudahan dan kemudahan, tetapi menggantikan nuansa EV yang sesekali layak dengan, well, Porscheness. Yang membuatnya menjadi mobil bertenaga baterai yang terkenal, bagaimanapun cara Anda mengirisnya. Kemudian datanglah pasangan estate, Sport Turismo dan Cross Turismo, untuk fleksibilitas yang lebih besar sepanjang tahun (dan tatapan yang lebih iri di tempat parkir mobil Waitrose). Ada sedikit yang berharga untuk memisahkan pasangan, sungguh, jadi tergantung selera; kami sangat menyukai cladding Audi Allroad-style of the Cross, jadi itulah yang kami miliki di sini.

Mata Porsche yang lebih tajam daripada mata kita akan mengetahui warna biru yang menawan, tetapi mudah untuk membayangkan kebahagiaan sehari-hari dengan mobil listrik. Jangan khawatir itu ‘hanya’ 4, karena mobil kedua di sini lebih dari cukup cepat. Sekali lagi, ada sedikit yang menghubungkan 660hp, V6 Ford GT dengan Porsche Taycan, tapi siapa peduli? Sifat mentah dan menuntut dari pemenang Le Mans adalah balasan yang ideal untuk EV yang santai. Lihat saja roda kemudi untuk membuktikan niatnya! Mobil tahun 2020 dengan skema warna putih dan biru yang ikonik, akan menakjubkan di lintasan.

Sebut ini pasangan jadul, serta yang sangat langka – yang akan kita bahas. Sebagai bukti seberapa jauh industri telah berubah hanya dalam beberapa tahun, pertimbangkan C63 AMG 507 Edition estate dan V12 Vantage S Spitfire Edition. Pesan C63 baru hari ini dan ini adalah hybrid 2.0 liter; V12 Vantage yang baru saja terjual habis adalah turbocharged dan hanya otomatis. Namun keduanya, pertama kali didaftarkan masing-masing pada tahun 2014 dan 2016, membanggakan 20 silinder dan lebih dari 12 liter di antaranya, membuat garasi ganda yang sensasional.

C63 era W204 terakhir tak terlupakan, mengambil bagian dalam mesin SLS untuk menciptakan 6.2 V8 yang lebih merajalela. Adapun Spitfire, itu memberi penghormatan kepada pesawat masa perang paling ikonik di Inggris dengan manual V12 Aston yang luar biasa dalam skema warna yang indah – apa lagi yang perlu Anda ketahui? Bahwa keduanya sangat bagus dan sangat langka – hanya ada delapan Spitfire, dan diyakini hanya lima gerbong 507 yang datang ke sini – telah mempertahankan nilai yang kuat, Mercedes dijual dengan harga £50k dan Aston hampir £200.000. Tetap saja, seperempat juta untuk dua mesin luar biasa dengan kelangkaan yang tepat tidak terlihat buruk di perusahaan ini…