Evolusi Ultima | Terlihat | Kepala Piston Inggris

Jika Anda menempatkan Ultima kontemporer dan memarkirnya di samping yang setara dari, katakanlah, awal tahun 2000-an, Anda mungkin akan kesulitan membedakannya. Bagi sebagian orang, ini mungkin tampak seperti perusahaan baru saja beralih dari asal-usul mobil kitnya, tetapi kenyataannya adalah, dalam mode mobil sport Inggris sejati, sebagian besar pekerjaan dilakukan untuk semua bagian yang tidak dapat Anda lihat. Bodywork hanyalah kulit. Lihat saja Caterham; itu telah melakukan hal yang sama untuk bagian terbaik dari 50 tahun.

Meskipun demikian, hanya dalam beberapa tahun terakhir perusahaan telah membuat langkah serius. Ultima RS hari ini mempertahankan gaya prototipe Le Mans dari GTR asli, hanya dengan serangkaian teknologi balapan dan jumlah tenaga yang menggelikan yang, dengan cara tertentu, menunjukkan seperti apa penampilan pembalap Grup C modern. Tapi mobil yang bisa dibilang mengembalikan Ultima ke peta setelah GTR kesayangan mulai menunjukkan tanda-tanda usianya adalah Evolution.

Tapi sebelum kita masuk ke apa yang membuat Evo menjadi lompatan monumental dari pendahulunya, sebuah kata singkat tentang mobil yang kita miliki di sini. Ultima Evolution khusus ini dilengkapi dengan Chevrolet LS7 V8, motor mid-range di jajarannya. Itu berarti tidak cocok dengan angka 1.020hp yang akan Anda baca di hampir setiap artikel yang meliput mobil tersebut, dengan penjual mengklaim mesin LS7 ‘hanya’ menghasilkan sekitar 640hp (meskipun Ultima menempatkan angka tersebut pada 700hp). Itu juga berarti itu tidak dapat menandingi waktu 0-60mph yang mengerikan dalam 2,3 detik yang mampu dilakukan oleh model supercharged spesifikasi teratas, alih-alih menyelesaikan sprint dalam 2,6 detik pejalan kaki yang terus terang. Tapi angka yang sangat mengesankan di sini adalah waktu 30-70mph dalam 1,5 detik dan, ya, itu untuk model LS7 spesifikasi menengah. Gila.

Ingatlah bahwa Evolution masih merupakan mobil yang dapat dirakit di gudang Anda di rumah. Seperti GTR yang diganti, Evo didasarkan pada sasis space-frame dengan bodi yang diperkuat serat kaca, dengan bobot hanya 950kg. Secara alami, setiap build sedikit berbeda, tetapi contoh ini mendapatkan semua barang Evolution seperti peredam yang dapat disesuaikan, rem AP Racing dengan bias yang dapat disesuaikan, dan transaxle manual enam kecepatan yang bersumber dari Porsche. Tidak ada setengah-setengah di sini. Ditambah lagi, pemilik aslinya menentukan AC bagi mereka yang cukup berani untuk mencoba perjalanan darat dengan benda itu.

Tentu saja, itu adalah bagian dari daya tarik Evolusi. Meskipun terlihat sangat mirip dengan GTR – meskipun dengan beberapa bit karbon di sana-sini dan satu set baru velg 18 inci tempa – Evolution meningkatkan kemewahan, jika hanya sedikit, untuk mengurangi citra pembuat jandanya. Trim kulit di sekitar kusen pintu dan dasbor, serat karbon yang terekspos di sekitar pemindah gigi, dan jok bucket berbahan suede yang ringan membuat kabin tidak terlihat sesederhana pendahulunya. Bandingkan dengan dial dasar yang tampaknya dibaut secara acak ke dasbor, ditambah roda kemudi dasar dengan tombol aneh di atasnya, yang semuanya berfungsi sebagai pengingat bahwa Anda secara efektif mengendarai mesin yang terselubung lapisan bodywork setipis wafer. .

Apa yang membuat mobil sport Inggris benar-benar brilian adalah kinerja dan harga yang akan mempermalukan sebagian besar hypercar sejuta pound. Evolution memiliki kecepatan, dan dengan harga £95.995 untuk model 1.020hp, harganya pasti terjangkau (dalam skema besar). Model LS7 ini terdaftar dengan harga £ 85.995 dan, menurut iklan, telah dirakit oleh “pakar Ultima terkenal”, menunjukkan bahwa itu belum disatukan oleh pemula yang mencari sesuatu yang sedikit lebih menantang daripada Lego Speed ​​​​Juara membangun. Oh, dan asal tahu saja, motornya ternyata bagus untuk 1.500hp. Jika Anda benar-benar ingin menakuti diri sendiri dengan konyol.

Mesin: 7.011cc V8
Penularan: Manual 6 percepatan, penggerak roda belakang
Tenaga (hp): [email protected] (diklaim 640hp)
Torsi (lb·ft): [email protected]
MPG: T/A
CO2: T/A
Tahun terdaftar: 2017
Jarak tempuh yang tercatat: 13.000
Harga baru: £95.995 (Dikenakan Biaya Super)
Milik Anda untuk: £85.995