Edisi Juara BMW M4 DTM | Tutul

Ingat BMW M4 GTS lama? Benar-benar mobil M, dengan 500hp dari enam lurus berkat injeksi air, suspensi tiga arah yang dapat disesuaikan, rem keramik, dan putaran Nurburgring 7:28. Yang masih membuatnya lebih cepat dari Touring baru. Dan beberapa hal, sebenarnya – apa pun yang berlangsung kurang dari tujuh setengah menit tidak main-main.

Masalahnya adalah M4 GTS terlihat cukup memecah belah – terutama berkat bit oranye – dan aspek mobil itu cenderung mendominasi diskusi daripada bagaimana rasanya dikendarai. Daftar harga dua kali lipat dari M4 standar juga tidak terlalu disukai. BMW membuat 700 GTS, dengan sekitar 30 datang ke Inggris, dan utas diskusi tentang menabrak Halfords terus berjalan (mungkin) hingga hari ini.

Tapi cerita M4 GTS tidak berakhir setelah semua mobil asli itu terjual. Karena paket mekanik kembali di M4 DTM Champion Edition, sebuah mobil diluncurkan pada akhir 2016 untuk merayakan gelar Marco Wittman. Yang cukup keren; biasanya mobil-mobil ini cenderung sedikit lebih dari stiker – lihat M140i Championship Edition – jadi untuk menerapkan makeover GTS penuh pada produksi 200 unit adalah hal yang penting. Itu juga sama seriusnya dengan perombakan, hanya tanpa jeruk. Lihat kursi-kursi itu!

Lebih jauh lagi, meskipun Seri 4 putih yang dipulas dengan M tricolor dan dilengkapi dengan sayap besar tidak akan populer secara universal, mudah untuk membayangkan DTM memenangkan lebih banyak penggemar dengan penampilannya daripada GTS. Ini bukan mobil balap untuk jalan raya apa pun yang dikatakan oleh omongan pemasaran, meskipun dapat dikatakan dengan lebih yakin bahwa ini membawa perubahan gaya GT3 RS dengan kesuksesan yang lebih besar daripada GTS.

DTM memiliki daya tarik tambahan untuk kolektor sebagai mobil yang lebih langka daripada GTS, dengan hanya 15 dari 200 yang pernah dijual di sini. Jadi sangat luar biasa bahwa enam di antaranya saat ini dijual di PH, atau 40 persen dari alokasi Inggris. Ada segalanya, mulai dari contoh jarak tempuh pengiriman yang berusia lima tahun hingga yang telah menempuh hampir 15.000 mil pada waktu itu. DTM khusus ini berada di suatu tempat di antara, dengan 3.000 mil, riwayat layanan BMW lengkap dan dua pemilik.

Ini dijual dengan harga £89.950; RRP Inggris asli sulit untuk dilacak (harganya €148.500, dan GTS adalah £121.780) tapi itu akan menjadi penghematan yang berguna dari yang baru. Dimungkinkan untuk membayar £ 83.000 untuk GTS jarak tempuh yang lebih tinggi, atau sebanyak £ 120 ribu untuk yang pada dasarnya tetap baru. Yang menyelinap di bawah harga permintaan baru dari £ 128k CSL. Jadi jika Anda menginginkan M4 yang bersemangat dengan DCT, tanpa bit oranye, dengan kelangkaan yang sangat banyak di sisinya dan bukan gril konyol yang terlihat, mungkin DTM adalah jawabannya. Banyak pilihan saat ini, juga…

Mesin: 2.979cc, twin-turbo straight-six
Penularan: 7-percepatan kopling ganda otomatis, penggerak roda belakang
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): [email protected]
MPG: 33
CO2: 199g/km
Pertama kali terdaftar: 2017
Jarak tempuh yang tercatat: 3.000
Harga baru: £130.000 (perkiraan)
Milik Anda untuk: £89,950