Dijual Praga R1 dengan corak Stephenson yang unik

Kita semua bermimpi membeli mobil balap, bukan? Hidupkan semua fantasi kita untuk memenangkan balapan, menyemprotkan sampanye, dan menikmati kemuliaan kesuksesan berbasis podium. Namun, kecuali jika Anda ingin memulai sesuatu seperti musim EnduroKa, biaya untuk benar-benar mengkampanyekan mobil balap akan menjadi sangat, sangat tinggi. Tapi, tentu saja, kita semua menginginkan mobil balap yang cepat juga. Tetap ringan dan tenaganya lebih besar, sementara juga berarti biaya bahan habis pakai – bahan bakar, ban, dan sebagainya – tidak akan terlalu mahal. Apa yang Anda butuhkan, sungguh, adalah sesuatu yang bahkan lebih ringan daripada Ka dengan kekuatan enam kali lipat…

Mereka yang memiliki ingatan yang baik mungkin ingat PH mengendarai Praga R1 beberapa bulan yang lalu, meskipun perjalanan di jalan tidak akan pernah menceritakan kisah lengkapnya. Untungnya, potensi treknya segera terwujud, yang akhirnya menjadi dominasi total – tujuh kemenangan dari sembilan balapan – kejuaraan Britcar 2020. Praga begitu jauh di depan apa pun sehingga R1 diberi kelas mereka sendiri untuk bersaing di tahun 2021, dan tahun ini telah melihat musim perdana Piala Praga berlangsung di sirkuit di seluruh Inggris. Mobil trek kecil yang dinamai sesuai nama ibukota Ceko, dengan berat kurang dari 650kg dan dengan tenaga lebih dari 350hp dari mesin Formula Renault, membuat namanya terkenal di dunia balap klub Inggris.

Faktanya, pelajaran yang dipetik dari musim Britcar 2020 itu membantu menginformasikan perubahan untuk Praga R1 yang diperbarui, salah satunya. Setiap panel karbon baru, dengan bobot yang lebih ringan, lebih banyak downforce dan pengurangan hambatan yang diklaim – trinitas suci untuk performa balapan. Tampilan barunya juga lebih luar biasa, part-superbike dan part-prototype racer. Bahkan komentar PH menyukainya, jadi Praganya pasti bagus. Kredensial ketahanan R1 lebih ditingkatkan dengan tangki bahan bakar yang lebih besar dan lampu yang lebih baik, hampir seperti dirancang khusus untuk balap Inggris yang gelap dan lembap…

Yang ini istimewa karena beberapa alasan. Pertama adalah livery, yang dirancang oleh Frank Stephenson – dia bahkan menandatanganinya untuk memastikan Anda tidak lupa. Hal kedua yang perlu diperhatikan adalah bahwa R1 ini adalah mobil Festival of Speed ​​dari tahun 2021, dibawa ke tempat keenam yang sangat layak dalam adu penalti dengan Ales Jirasek di belakang kemudi. Masih ada stiker Goodwood di belakang pintu, bersama dengan nomor balapan dari satu tahun di Piala Praga.

Agaknya, musim 2023 akan ada di mobil untuk siapa pun yang membeli yang ini berikutnya, mengingat kejuaraan terus mengumpulkan momentum. Dan sejujurnya, Anda harus bertanya-tanya apa seri lain mobil secepat ini yang mungkin memenuhi syarat. Pilihan lainnya adalah sebagai mainan lintasan untuk mengakhiri semua mainan lintasan; kembali ketika perombakan 2021 diluncurkan, Praga menganggap R1 dapat diatur dan dirawat hanya oleh satu mekanik. Yang mungkin menjadi pemiliknya, jika cukup terampil. Tentu saja, itu kecil dan cukup ringan untuk ditarik ke mana saja, dan tidak mungkin ada Praga lain di paddock jika itu rute yang Anda ambil.

Kemungkinan besar, itu akan tetap menjadi pembalap, dengan perubahan yang dimasukkan ke mobil tahun lalu semoga menjaga perawatannya relatif rendah (dan biaya rendah). Relatif adalah kata kunci di sana, bagaimanapun, karena membeli mobil balap semua karbon yang cukup baru tidak murah pada awalnya. Yang satu ini dijual dengan harga £139.995, yang tampaknya menjadi harga rata-rata untuk semua jenis Praga – yang digunakan di jalan raya adalah £150k pada tahun 2015. Setidaknya tidak ada premi untuk asal unik mobil ini. Dan meskipun uang sebanyak ini akan selalu membeli pembalap yang lebih tradisional dari salah satu pabrikan yang lebih terkenal, mereka pasti tidak akan secepat ini – atau membintangi video Festival of Speed ​​mereka sendiri…