Dijual BMW 2002 Turbo layak ulang tahun

Dengan satu ulang tahun ke-50 yang besar untuk BMW sekarang di belakang kita, 2023 menandai satu lagi. Turbo 2002 mungkin tidak sepenting seluruh Divisi M, tetapi tetap menjadi mobil kecil yang sangat penting untuk sesuatu tanpa lencana M resmi, yang tidak terjual dalam jumlah besar dan memang memiliki turbocharger (di mana tertulis bahwa semua BMW yang dapat ditagih harus melolong melewati 7.000rpm?).

Tentu saja, tahun 2002 kecil selalu menjadi mobil kecil yang sangat cepat, sangat menarik, sangat keren, tetapi ulang tahun besar tahun ini lebih memusatkan perhatian pada pencapaian yang luar biasa. Memikirkan mobil berusia 50 tahun (yang bukan supercar) biasanya berarti menyulap mesin yang lambat, tampak aneh, dan kuno yang tidak dihargai di mana pun selain klub pemilik. Namun di sini ada sedan BMW dua pintu dengan mesin 2.0 liter turbocharged – lebih mirip Seri 2 saat ini, sebenarnya – yang masih terlihat luar biasa dan pernah mengklaim kecepatan tertinggi 130mph. Setengah abad yang lalu! Ini belum lagi menjadi mobil produksi turbocharged pertama di Eropa, membuat tahun 2002 juga inovatif; M10 empat silinder bukanlah puncak modernitas, bahkan saat itu, tetapi tangguh, dan karena itu sempurna untuk memasukkan turbo KKK ke dalam campuran – dan sebuah ikon dibuat.

Hingga saat ini, tampilan Turbo 2002 tidak diragukan lagi. Sangat mudah untuk membayangkan, pada kenyataannya, ini sama kontroversialnya dengan M2 baru saat ini; grafis dan suar lengkung liar tidak dilakukan pada awal 1970-an. Ingatlah bahwa Mk2 Cortina Lotus dibuat hingga tahun 1970, dan kami bahkan tidak menggunakan Mk2 Escort dengan kedatangan BMW – mereka adalah sedan dua pintu yang dikenal orang. Tampilan Turbo bahkan lebih luar biasa mengingat posisi BMW saat itu, dengan M hanya dibentuk sebagai cabang olahraga motor tahun sebelumnya. Perusahaan tersebut bukanlah pemain mapan di segmen saloon olahraga – atau tidak seperti yang akan terjadi – jadi menawarkan sesuatu yang menarik ini adalah pernyataan niat. Tidak ada upaya toe-in-the-water di sini, BMW semuanya masuk.

Namun, seperti yang kita ketahui sekarang, tahun 1973 bukanlah waktu untuk menggunakan mobil yang berfokus pada performa seperti itu. Saat itulah turbo untuk kecepatan (dan grafik keren), bukan efisiensi, jadi ketika krisis bahan bakar benar-benar terjadi, popularitas tahun 2002 menjadi ganas. Jika Anda memiliki uang untuk dibelanjakan pada BMW yang dapat mencapai 62 mph hanya dalam tujuh detik, akan mudah untuk membantahnya dengan larangan mengemudi hari Minggu – serta batas autobahn 62 mph – yang diberlakukan oleh pemerintah Jerman.

Secara total, hanya 1.672 Turbo yang dibuat. Dengan produksi yang telah selesai begitu lama, dan dengan karakter lairy tahun 2002 yang terkenal telah mengklaim beberapa, mobil bagus sekarang sangat tipis di tanah. Contoh menakjubkan ini dikirim baru di Belanda (semua Turbo adalah penggerak kiri, jangan lupa), dibawa ke Inggris beberapa tahun lalu oleh seorang kolektor. Restorasi ekstensif dikatakan telah terjadi antara 2015 dan 2019, dan dari foto terlihat cukup megah, seperti tahun 1974 dalam definisi tinggi. Sepertinya tidak ada ketidaksempurnaan di dalam atau di luar, Turbo pasti sebagus sekarang seperti sebelumnya.

Oleh karena itu, dengan semua tahun 2002 telah sangat dihargai untuk sementara waktu sekarang, seharusnya tidak terlalu mengejutkan untuk melihat label harga enam digit terpasang. Terutama dengan tahun ulang tahun sekarang, dan Januari pasti akan segera berakhir setelah apa yang terasa seperti enam minggu. Ini akan segera menjadi cuaca tahun 2002. Dan jika £ 118.000 tampaknya banyak, itu hanya seharga M3 CSL terbaik sekarang juga; sebaiknya kita semua mencari BMW tertagih berikutnya (dan samar-samar terjangkau)…