Biasanya pabrikan supercar yang dapat lolos dengan siaran pers beberapa kalimat dan foto kendaraan yang disamarkan. Begitulah kegembiraan di sekitar mobil baru, dan penghargaan yang begitu tinggi di mana model sebelumnya dipegang, sehingga tidak ada lagi yang bisa dikatakan selain yang lain akan datang dan ini samar-samar akan terlihat seperti apa. Kemudian saksikan kegembiraan membangun dari sana.
Ini bukan strategi yang diasosiasikan dengan Honda, tapi itulah yang terjadi dengan mobil barunya. Ada Acura Integra yang datang tahun depan, katanya, ditenagai oleh ‘mesin turbocharged 2.0 liter VTEC revving tinggi yang menghasilkan lebih dari 300 tenaga kuda dan dipasangkan secara eksklusif dengan transmisi manual enam kecepatan dan diferensial selip terbatas’. Ada sedikit lagi yang diumumkan untuk saat ini, seluruh rilis Tipe S terdiri dari lebih sedikit kata (66) daripada bagian ‘Tentang Acura’ di bagian bawah (98).
Namun demikian, seperti eselon atas eksotika, basis penggemarnya tidak perlu tahu lagi untuk melanjutkan. Satukan lencana Integra dan apa yang pasti hanya bisa dilakukan oleh powertrain Civic Type R dan ada banyak penggemar Type R yang sudah menghitung hari hingga musim panas 2023. Kami bahkan tidak mendapatkan Integra di sini dan ini berita menarik .
Menariknya, Acura telah mengonfirmasi nama Tipe S untuk Integra ini, mungkin untuk menciptakan ruang antara itu dan Civic yang akan sangat sering dibagikan. Terutama mengingat bahwa Integra sekarang menjadi jenis coupe lima pintu. Itu juga merupakan rencana yang telah digunakan di masa lalu; ketika Integra generasi DC5 menelurkan Honda Type R, ada juga Acura RSX Type S yang setara, dengan tenaga yang sedikit lebih kecil dan fokus yang tidak terlalu banyak. Mungkin hal serupa dapat terjadi kali ini.
Bukan berarti Integra Type S yang baru terlihat lembut dari jarak jauh, tentu saja. Perhatikan pada prototipe ini trio pipa knalpot seperti Civic, desain roda yang mirip pada ban Michelin Pilot Sport 4S yang sama, rem besar yang dijepit oleh kaliper merah dan sugesti diffuser di belakang. Karena pabrikan berusaha untuk mendiversifikasi barisan yang padat sebanyak mungkin, Honda tampaknya telah membuat dua Civic Type R yang hampir identik, hanya dengan nama yang berbeda, sebuah keputusan yang dapat kami ambil dengan sepenuh hati. Lagi pula, tidak akan lama lagi dengan Honda panas manual enam kecepatan.
‘Menjanjikan performa jalanan terbaik dan keterlibatan pengemudi’ adalah kalimat menonjol dari siaran pers Tipe S, yang sangat membesarkan hati mengingat betapa bagusnya Civic. Acura mengatakan untuk mengharapkannya untuk model tahun 2024, dengan beberapa detail lagi – mungkin, seperti supercar – semakin dekat untuk diluncurkan. Dan kami akan melaporkan setiap orang.