Abarth mengatakan trackdays membuat Anda lebih bahagia daripada gym

Cerita ini mungkin memiliki bau samar dari hari berita yang lambat tentang hal itu (ini adalah hari berita yang lambat, jika Anda bertanya-tanya) tetapi itu juga merupakan cerita yang bagus dan menyenangkan yang layak untuk dibagikan. Terutama jika Anda menikmati satu atau dua hari lintasan tetapi merasa biayanya sulit untuk dibenarkan saat ini. Atau mungkin Anda belum pernah bersenang-senang seharian di Oulton Park atau Snetterton, atau sejumlah sirkuit yang memungkinkan Anda berkeliling selama beberapa jam dengan biaya tertentu, dan membutuhkan sesuatu untuk memberi Anda dorongan terakhir itu.

Nah, melacak hari, tampaknya, baik untuk kesehatan mental Anda. Itu menjadi lebih baik juga. Mereka lebih merupakan dorongan daripada pergi ke gym, jadi Anda juga dapat membatalkan langganan sadomasokis itu. Sebenarnya, jangan lakukan itu. Olahraga juga bagus. Dan itu akan membuat Anda sangat bugar secara fisik sehingga Anda dapat bersirkulasi di gagang pintu lebih lama lagi, saat itu Anda akan sangat bahagia sehingga Anda mungkin benar-benar meledak.

Bagaimanapun, ini bukan saya (idiot) yang berceramah tentang masalah kesehatan. Ini adalah orang-orang yang cerdas. Orang-orang dari Universitas Loughborough, yang merupakan salah satu universitas Ilmu Olahraga terkemuka di dunia (menurut Universitas Loughborough). Dan Abarth. Yang, err, membuat Fiat cepat. Inti ceritanya adalah, dan saya kutip, ‘mengendarai mobil di sekitar arena pacuan kuda secara signifikan meningkatkan suasana hati seseorang dibandingkan dengan olahraga di gym.’ Seberapa hebat itu?

Mereka sampai pada kesimpulan yang luar biasa ini ‘setelah menjelajahi respons emosional yang berbeda antara latihan di gym dan berkendara di sekitar arena pacuan kuda.’ Penelitian penting ini dilakukan di Mallory Park, dengan para peserta mengemudi, dan didorong masuk, berbagai Abarth. Dan apa yang sebenarnya mereka temukan adalah, rata-rata, orang 59 persen lebih bahagia saat mengendarai Abarth di trek dibandingkan dengan orang yang mengambil bagian dalam sesi di gym. Namun, tidak disebutkan apakah seorang Abarth sangat penting untuk hasil positif ini. Jadi saya telah melakukan beberapa penjumlahan cepat di belakang paket homo dan ternyata akar kuadrat dari GT3 juga sama dengan banyak kebahagiaan.

Jenis latihan membuat perbedaan antara gym ini dan peringkat kebahagiaan trek. Jika Anda secara teratur melakukan latihan kardio, misalnya, maka Anda akan jauh lebih baik berlarian di dalam mobil daripada di treadmill. Sebagai gambaran, penelitian menemukan bahwa Anda akan lebih senang 116 persen melewati batas di dalam mobil. Itu adalah peningkatan besar. Namun, jika Anda lebih suka melakukan beban, maka suasana hati Anda akan tetap lebih baik setelah bertugas di belakang kemudi, tetapi hanya sebesar empat persen.

Saat itu, mari kita terapkan beberapa logika PH untuk ini – meskipun perlu diingat bahwa ini tidak berasal dari Universitas Loughborough. Oleh karena itu sama ilmiahnya dengan menonton episode Love Island dan harus diabaikan, tapi… Apakah kebahagiaan sejati sebenarnya adalah hari lari tanpa dongkrak? Serius, pikirkanlah. Jika angkat beban juga meningkatkan suasana hati, gabungkan ke dalam hari Anda – dengan mengangkat mobil untuk mengganti ban hanya menggunakan tenaga kasar. Ini bisa menjadi jalan menuju kehidupan yang sepenuhnya pollyannaish. Benar, itu juga bisa menjadi jalan untuk menjadi manusia Whac-A-Mole. Anda mungkin berakhir dengan banyak hernia yang muncul dari tubuh Anda yang robek (seperti dalam, secara harfiah), tetapi jangan memikirkan hal-hal negatif untuk saat ini.

Mengemudi dengan presisi juga bagus. Anda akan 20 persen lebih bahagia jika trek membutuhkan presisi mengemudi dibandingkan dengan latihan gym yang terdiri dari sesi kardio dan beban, dan 63 persen lebih bahagia dibandingkan dengan hanya sesi kardio. Yang menjelaskan mengapa pembalap F1 sangat mencintai Monaco. Di sana Anda berpikir itu hanya orang-orang cantik, pesta dan glamor, tapi tidak: kebahagiaan ditingkatkan dengan penempatan mobil yang sempurna.

Studi ini juga menemukan bahwa track day kebahagiaan bisa dibagi. Ajak pasangan Anda dan dia akan 77 persen lebih bahagia hanya dengan duduk di kursi penumpang. Bahkan dengan tidak mengemudi, mereka akan lebih baik daripada mengepakkan pelatih silang. Ini adalah wahyu. Agar adil, bagian dari penelitian itu melibatkan orang-orang yang didorong oleh pengemudi profesional. Anda tidak harus menjadi Einstein untuk mengetahuinya, jika Anda meletakkan mobil di atapnya dalam perangkap kerikil, skor kebahagiaan bisa turun.

Dr Dale Esliger di Loughborough University, yang memimpin eksperimen tersebut, mengatakan: “Dilaporkan secara luas tentang betapa pentingnya aktivitas fisik, tidak hanya untuk kesejahteraan fisik seseorang tetapi juga keadaan emosional mereka. Namun, kita tahu lebih sedikit tentang bagaimana mengemudi – khususnya di trek balap – dapat memengaruhi suasana hati seseorang. Data awal menunjukkan bahwa sementara aktivitas trek dan gym memiliki manfaat emosional yang positif, dalam hal ini, sensasi elemen mengemudi trek tidak diragukan lagi menjadi yang teratas dalam meningkatkan mood para peserta.”

Jadi begitulah. Buddha salah. Pencerahan bukan tentang memberikan semua harta benda dan duduk di bawah pohon. Ini tentang membeli Abarth, atau MX-5 atau apa pun yang Anda suka, dan duduk di bawah atap logam. Di kursi ember. Memang, Sang Buddha pernah berkata, “Jangan mengejar kesenangan dan mengabaikan latihan meditasi.” Tapi ternyata jika Anda berkendara datar maka kesenangan akan menghampiri Anda. Setelah itu Anda selalu dapat bermeditasi, hanya untuk memastikan.