“Kamu hanya mendapatkan foto mereka berdua jadi aku bisa dirampok di forum.” Pacar saya tidak tahu banyak tentang mobil, tapi dia tahu betul bahwa perkebunan cepat mengalahkan SUV cepat di PH. Sejujurnya saya tidak bisa menyebut reaksinya; beberapa di Twitter menyarankan bahwa telah terjadi penculikan alien untuk mempertimbangkan pertukaran semacam itu – “bingung” adalah respons favorit pribadi saya. Di sisi lain, ada beberapa utas forum yang berjalan di X3 M40is dari PHer yang menyukai BMW mereka, jadi mari kita lihat. Jika ini harus menjadi akhir dari masa jabatan PH saya, maka ini adalah perjalanan yang bagus…
Hanya untuk mengklarifikasi dari awal, X3 ini sekarang menjadi mobil Alice. 335i adalah ‘milik kita’. Kami melunasi pinjaman untuk Touring bersama-sama, sedangkan X3 dibeli langsung oleh SWMBO. Jadi, sungguh, kemarahan (atau kekaguman) Anda harus ditujukan padanya. Kami bisa membuat Seri 3 berfungsi (hanya), kami bisa mendapatkan Tur Seri 5, kami bisa mendapatkan X3 dengan tenaga kurang dari 360hp. Tapi di sinilah kita.
Dan saya harus mengatakan – dengan nada hening – X3 cukup cantik. Setelah pengalaman saya yang sangat terbatas sejauh ini, Anda mengerti. Rasanya cukup menyenangkan bahwa saya setengah berharap seseorang akan mengambilnya minggu depan dan mengembalikannya ke BMW, sesuai skenario mobil pers standar. Ada semua bagian terbaik dari interior BMW modern dengan semua manfaat kepraktisan yang kami kejar: bangku belakang jauh lebih akomodatif daripada Seri 3 ‘, dengan lebih banyak ruang untuk bayi dan orang, ditambah ruang bagasi yang cukup juga untuk doggy dan kereta besar.
Ini semua yang diharapkan, mengingat itu jauh lebih besar dan lebih mahal, tetapi ada banyak hal di sini untuk dinikmati Alice dan saya (dan putra kami). Meskipun saya enggan mengatakannya, X3 sudah membuat perjalanan keluarga sedikit kurang menegangkan, dan itu tidak diragukan lagi merupakan anugerah. Alice menyukainya, yang terpenting, dan saya benar-benar menantikan lebih banyak waktu di belakang kemudi ketika kebaruan mobil baru memudar untuknya dan ada perjalanan panjang yang harus dilakukan.
Paling tidak karena ini tidak hanya dibeli untuk akses yang lebih mudah ke poin Isofix dan posisi mengemudi yang lebih tinggi. Sebagai M40i, X3 ini ditenagai oleh mesin 3.0 liter B58 straight six yang juga ditemukan di Toyota Supra, Morgan Plus Six, dan sejumlah BMW M Performance lainnya. Sebagai mobil 2020, ini sebelum pengenalan teknologi hybrid ringan, tetapi 360hp dan 369lb ft sudah lebih dari cukup – BMW menganggap itu akan mencapai 62mph dalam 4,8 detik. Apa yang langsung terlihat setelah mengendarai 3s back-to-back adalah betapa lebih responsifnya powertrain SUV ini. Gearbox lebih tajam dalam pengambilan keputusan dan torsi tambahan (335 menghasilkan 295lb ft) memastikan X3 hampir selalu terasa lebih cepat. Yang tidak saya harapkan.
Touring ditimbang pada MOT-nya, dan masuk pada 1.745kg. Klaim DIN untuk M40i adalah 1.845kg, jadi mungkin keuntungannya tidak mengejutkan. Di gigi yang sama pada putaran yang sama, tidak banyak yang bisa dilakukan, tapi X3 yang terasa lebih cepat. Faktanya, dibantu – dan inilah kejutan lainnya – oleh soundtrack yang lebih menggetarkan. Knalpot X3 mendesis dan serak sangat menghibur, dan apa pun yang terjadi dengan kebisingan induksi sebenarnya lebih meyakinkan daripada Seri 3. Crikey. Itu bahkan dalam 2mpg dari Touring di rumah 150 mil dari Natal…
Kami – maaf, Alice – juga beruntung mendapatkan M40i dengan banyak kotak opsi yang dicentang, jadi ini memiliki tampilan head-up, roda besar, suspensi adaptif, dan atap panoramik. Hitam tidak akan menjadi salah satu dari pilihan pertama kami, tapi itu bukan pemecah masalah. Terutama ketika biru tua semenarik palet warna. Mungkin ini bukan BMW terkeren yang pernah dibuat, meski terlihat sangat bagus: powertrain yang bagus, penanganan yang baik, sangat halus dan cukup efisien. Plus itu cukup praktis – saya sudah bisa melihat mengapa orang menyukainya.
Yang tidak mengambil apa pun dari 335i, tentu saja. Saya senang memilikinya, dan melakukan segala yang mungkin bagi kami untuk mempertahankannya. Dalam banyak hal, ini kebalikan dari X3, meskipun mereka tampak berbagi begitu banyak: langka, sederhana, bukan pilihan yang jelas. Itu sangat membantu kami, dan saya suka mengendarainya. Mencoba untuk mendapatkan beberapa gambar dari keduanya bersama-sama adalah pengingat yang bagus tentang apa yang sangat saya sukai dan apa yang akan saya lewatkan, dari dimensi yang ringkas dan desain yang dinilai dengan rapi, hingga dial analog yang indah dan posisi mengemudi gelandangan di dek. . Tidak diragukan lagi, itu akan sangat dirindukan. Semua baik-baik saja, itu akan bersama pemilik barunya saat Anda membaca ini; deposit diambil kurang dari sehari setelah listing iklan, yang merupakan hasil untuk bulan Januari. Jelas, saya ingin mengambil semua kredit untuk penjualan cepat, tetapi di luar kehebatan iklan baris PH, saya curiga meminta sedikit lebih sedikit daripada yang mungkin bisa membantu menjual VDO lebih cepat. Membeli dan menjual mobil membuat saya sangat cemas, dan mampu menyelesaikan prosesnya dengan begitu cepat hampir terasa bernilai beberapa ratus pound bolak-balik.
Jadi begitulah kita: keluar dengan estate beroda kecil, kaca bening, bermesin besar, dan masuk dengan SUV yang dikelola sekolah pada 21 detik. Saya tahu – akan ada pemberontakan, dan saya tidak punya orang lain untuk disalahkan (kecuali Alice). Jika ada minat yang cukup (dan saya benar-benar dapat mengendarainya), maka saya dapat menulis lebih banyak pembaruan, tetapi saya realistis tentang prospek itu. Mungkin jika potensi penyetelan terkenal B58 dieksplorasi, mungkin ada cerita yang lebih panjang untuk diceritakan. Tapi yakinlah, ada perburuan mobil kedua yang tidak terlalu berkaitan dengan kepraktisan dan lebih banyak lagi dengan kelayakan PH. Semoga lebih banyak tentang itu lain kali.
Mobil: BMW 335i M Sport Touring 2014 (F31)
Dijalankan oleh: Mat
Dibeli: Agustus 2021 (dan terjual Januari 2023!)
Jarak tempuh: 54.286
Harga pembelian: £19.500
Sekilas bulan lalu: Mungkin X3 adalah angka ajaibnya