Spektakuler Alfa Giulia SWB Zagato diluncurkan

Jika ada satu hal yang dapat Anda jamin dengan bangunan Zagato, itu adalah identitas desain yang berbeda. Apa pun yang dibuat oleh coachbuilder Milan tidak akan terlihat seperti yang lain di luar sana (lihat Vanquish Shooting Brake sebagai bukti) dan dalam beberapa kasus sama sekali berbeda dari mobil donor. Giulia SWB Zagato baru dengan tegas mencentang kedua kotak tersebut.

Baru saja terungkap, Giulia SWB adalah benda yang tampak luar biasa; itu tidak bisa apa-apa selain Zagato. Mereka tentu saja tidak berbohong tentang jarak sumbu roda yang pendek, Giulia secara besar-besaran terpotong untuk membuat coupe-hatch yang jongkok dan butch, yang hampir memiliki sedikit profil SZ. Giulia TZ tahun 1960-an tidak diragukan lagi juga memengaruhi tampilan, dengan ekor Kamm dan rumah kaca belakang yang besar. Zagato mengatakan mobil konsep Villa D’Este baru-baru ini – TZ3 Corsa dan TZ3 Stradale – juga menginspirasi desainnya. Ada juga atap gelembung ganda, tentu saja – apa jadinya Zagato tanpa salah satunya?

Di tempat lain, ada petunjuk tentang Montreal di bagian depan (atau Tonale, jika Anda berpikir lebih modern), dengan merek dagang setengah lusin lampu Alfa yang ditutupi oleh kap mesin yang dibelah oleh gril tradisional. Dikatakan bahwa mobil ini akan menjadi pelanggan Jerman yang memiliki SZ, beberapa Aston Zagatos terbaru dan 8C Competizione, jadi tampilannya masuk akal. Alejandro Mesonero, Kepala desain Alfa Romeo, terlibat dalam proyek tersebut, tetapi pengembangan dan produksi semuanya Zagato.

Sebagai perayaan platform Giorgio dan V6 twin-turbo yang legendaris, SWB menyatukan kombinasi powertrain impian yang belum pernah ditawarkan sebelumnya. Seperti yang diharapkan, mesin menghasilkan 540hp, sesuai GT Am, meskipun dikombinasikan dengan manual enam kecepatan yang sebelumnya hanya tersedia di Quadrifoglios standar penggerak tangan kiri.

Seharusnya cukup pengalaman, terutama bila dikombinasikan dengan kelincahan tambahan dari jarak sumbu roda yang diperpendek secara drastis dan (mungkin) bobot yang lebih ringan dari bodi karbon. Tidak ada angka dari Zagato untuk saat ini mengenai bobot atau performa, tetapi mesinnya adalah performa yang terbukti seperti yang kami temukan di Wales tahun lalu.

Andrea Zagato, CEO, berkata: Kami sangat puas dengan kolaborasi yang kami lakukan selama ini dengan Centro Stile Alfa Romeo, kerja tim yang sempurna, juga dengan departemen Pemasaran dan Komunikasi. Ini adalah pengalaman yang menggembirakan yang telah mengkonfirmasi bagaimana kombinasi Alfa Romeo dan Zagato adalah koleksi klasik mutlak”. Gambar yang terlihat di sini diambil di sirkuit lama Alfa di Arese, sebelum diserahkan kepada satu pelanggan yang beruntung. Seharusnya Natal yang cukup bagus untuk seseorang…