Pengungkapan penuh: ini ditulis tanpa mengetahui apa pun tentang cara mengemudi AMG C63 yang baru. Itu bisa menjadi mobil empat silinder terbaik yang pernah dibuat, gabungan 680hp dari perwakilan reli, kegilaan AMG, dan kemewahan Mercedes-Benz. Itu bisa membungkam setiap kemungkinan kritik yang ada tentang matinya V8 C-Class. Tapi ada kecurigaan itu mungkin tidak. Sebagai penggemar, kami sudah lama mengetahui betapa pentingnya mesin yang hebat bagi mobil yang brilian, dan sekarang semua orang mulai menghargai betapa sentralnya daya tarik ICE bagi pengalaman berkendara. Tidak banyak mobil ikonik di luar sana dengan motor bensin yang mengecewakan di bawah kapnya…
Tapi perubahan akan datang dan Anda tahu ini serius ketika Dodge harus menyerah pada Hellcat dan membuat konsep Pengisi Daya listrik. Tentu saja, mereka melakukannya dengan cara Menghindari – 24 Bulan Otot adalah strategi produk, bukan kalender cabul – tetapi akhirnya sudah di depan mata. Untuk mobil yang ikonik seperti Challenger dan Charger Hellcat, model yang telah mendefinisikan kembali otot yang terjangkau selama dekade terakhir, akhir produksinya akan sangat menyedihkan. Inilah lini produk yang tidak pernah memiliki kurang dari 707hp, diluncurkan dengan ribuan lebih sedikit dari BMW M4 lama, menarik wheelies sebagai Demon, menawarkan sedan empat pintu 200mph ketika tidak ada orang Jerman yang mau, dan datang dalam warna seperti Hellraisin. Dalam dunia otomotif yang semakin serius dan berbudi luhur, tidak sulit untuk mengagumi selera humor yang lugas.
Meskipun Mustang dan Corvette telah diluncurkan sebagai model Inggris selama era Hellcat, model setir kanan tidak pernah hadir di sini. Mungkin itu yang terbaik; mereka mungkin terlalu besar dan terlalu kasar untuk bisa benar-benar layak. Itu akan merusak ilusi, dan Anda akan kurang rela untuk memotongnya dengan setir di sisi yang benar. Tetapi minat yang berkelanjutan dan besar pada Charger dan Challenger telah membuat impor LHD terus mengalir hampir sejak diluncurkan. Artinya mereka yang menginginkannya, bisa mendapatkannya.
Dan Hellcat pasti datang tidak lebih baik dari ini. Ini adalah Charger empat pintu, sebagai permulaan, bisa dibilang lebih tampan dari duo Dodge dan tentunya lebih langka di Inggris juga. Kemudian itu menjadi lebih baik dan lebih baik dari sana. Warnanya adalah F8 Green, semacam warna gelap militer yang mungkin terlalu tebal untuk pembuat Eropa dan terlihat bagus di sini dengan kaliper merah dan bilah lampu besar. Pengisi Daya ini juga Mata Merah, yang berarti 797 tenaga kuda kekaisaran yang mulia – atau lebih dari 800 dalam metrik. Dan penggerak roda belakang. Dan sekarang, sebenarnya, mungkin bobot kerb yang memotong C63…
Jangan sesuaikan rasio aspek Anda, karena Pengisi Daya benar-benar seluas ini. Ini adalah mobil Widebody, opsi pabrik yang diperkenalkan pada tahun 2019 yang menambahkan lebar 3,5 inci dan berarti roda raksasa selebar 11 inci dapat dipasang di bagian belakang. Widebody tidak hanya untuk kepentingan estetika; lebih banyak karet di jalan, anti-roll bar yang lebih besar, pegas yang lebih kaku, dan peredam yang dikerjakan ulang membuatnya lebih cepat di trek. Selain rem Brembo yang juga hadir dengan upgrade Widebody, Dodge mengatakan kit tersebut membuat Charger dua detik lebih cepat di sekitar sirkuit dua mil.
Tentu saja, tidak mungkin untuk melihat ke arah mana M5 berjalan sesuai jalurnya. Bahkan dengan 800hp, itu tidak akan mengikuti C63 baru, terutama dengan teknologi sasis terbaru AMG yang melakukan hal itu. Tapi itu tidak pernah benar-benar menjadi tas Hellcat. Ini lebih tentang terlihat keren, bergerak cepat, dan membuat suara yang luar biasa dalam prosesnya. Tak satu pun dari mereka akan melakukannya sebaik yang satu ini. Impor AS sayangnya terlihat lebih mahal dari sebelumnya saat ini, dan Pengisi Daya tidak berbeda, tetapi tidak sulit untuk melihat daya tarik V8 supercharged legendaris dalam empat pintu yang kasar ini. Melayani AMG dengan cukup baik.
SPESIFIKASI | DODGE CHARGER SRT HELLCAT REDEYE WIDEBODY
Mesin: 6.166cc, V8 supercharged
Penularan: Otomatis 8 kecepatan, penggerak roda belakang
Tenaga (hp): [email protected]
Torsi (lb·ft): [email protected]
MPG: 19
CO2: lulus
Tahun terdaftar: 2021
Jarak tempuh yang tercatat: 3.000
Harga baru: Jangan tanya
Milik Anda untuk: £119.950