Lincoln Continental ‘Edisi Lipstik’ untuk dijual

Setelah sebelumnya bersikap kasar tentang MkIV Lincoln Continental, menjelaskan bagaimana keburukannya memengaruhi desain Volvo 262 C yang menyiksa, di sini saya memilih satu untuk terlihat. Dan bukan sembarang MkIV Continental, baik: Edisi Lipstik sialan.

Apa yang salah? Nah, itu Las Vegas mobil. Ini sangat norak, mencolok, vulgar – pilih kata sifat Anda, atau gunakan ketiganya jika Anda suka karena semuanya terdengar benar – sehingga dibutuhkan daya pikat kompulsif tertentu. Tentu, Anda bisa melawannya, tetapi semakin keras Anda melakukannya, semakin banyak perasaan ‘Saya tahu saya tidak boleh melakukannya, tetapi saya akan’ muncul, seperti pengaruh obat bius. Saya pikir saya akan membenci Las Vegas, tetapi ketika saya berada di sana saya menyukainya, dengan cara yang sama seperti saya ingin membenci MkIV Lincoln Continental Lipstick Edition ini. Jadi itu bagian terakhir dari kredibilitas saya yang tercabik-cabik. Ho hum. Saya akan memesan diri saya ke rehabilitasi, tetapi saya merasa bahwa kecenderungan yang menyesatkan ini terlalu banyak untuk ditangani oleh siapa pun.

Apakah hanya aku yang salah? Apakah ada kerabat penderita lain di luar sana? Jika demikian, mari kita cari aula gereja dengan beberapa kursi plastik, duduk di atasnya dan ucapkan nama kita dengan lantang diikuti dengan “…dan saya juga suka MkIV Lincoln Continental”. Masalah saya adalah saya pengisap untuk tat tahun 70-an, dan apakah ada sesuatu di luar flare cokelat dan kemeja bermotif bunga yang lebih dari tahun 70-an daripada ini?

Semuanya dimulai pada tahun 1965, ketika wakil presiden Ford Lee Iacocca memerintahkan desainer Gene Bordinat untuk memasang gril Rolls-Royce Shadow di Thunderbird. Thunderbird dan Continental terkait erat, dan terlebih lagi pada tahun ’76 ketika MkIV Continental dan Thunderbird generasi keenam pada dasarnya kembar. Platform yang sama dan pengepresan panel yang serupa, dan pabrik yang sama membangunnya, tetapi Thunderbird yang dulu cantik malah merusak pemandangan. Itu tidak cukup membawanya pergi, dengan lampu depan bundar dan gril pelindung api. Tapi beranikah saya menyarankan agar lampu depan Continental yang tertutup dan gril Crewe rip-off memberikan sentuhan lebih, eh, berkelas? Bukan hanya kisi-kisi yang palsu. Pengepresan ban serep di bagasi juga palsu, karena ban serep sebenarnya berada di belakang jok belakang.

Jika semua kepalsuan di wajah Anda itu tidak cukup untuk calon pembeli, ada banyak edisi khusus Seri Desainer. Ini diproduksi bekerja sama dengan rumah mode dan perancang busana seperti Blass, Cartier, Givenchy dan Pucci – semuanya dengan cat unik dan kombinasi warna interior, lencana desainer dan bahkan plakat emas 22 karat. Anda tidak dapat membeli kelas, kata mereka, tapi inilah Lincoln yang membantah klaim itu…mungkin. Tetapi beberapa edisi khusus adalah pekerjaan internal, termasuk Edisi Lipstik yang lama. Ini memberi pemilik pilihan cat putih dengan atap merah setengah vinil, atau merah dengan atap putih. Di dalam skema warna merah dan putih juga diterapkan.

Dari segi mesin, Anda mendapatkan sesuatu yang sama anehnya. Sebuah 460cu di V8, dan untuk menghemat Anda mengubahnya ke dalam bahasa Inggris Inggris, kita berbicara tentang otot 7,5 liter. Yah, saya katakan otot. Hasil dari tong besar kapasitas kubik itu adalah 205hp yang agak lemas, yang, ditambah dengan auto tiga kecepatan dan berat trotoar Jupiter – jika Jupiter beratnya 2.388kg – berarti kinerja yang kurang baik. Seperti dalam 13 detik untuk 60mph dan kecepatan tertinggi hanya 120mph jenis loyo.

Tapi siapa yang peduli dengan kinerja? Bukan itu semua tentang ini. Ini tentang membuat pernyataan dan bepergian dengan gaya, bahkan jika ada kualitas yang sangat subjektif untuk gaya itu. Jika, seperti saya, Anda menemukan diri Anda berada di sisi yang salah dari garis rasa, maka Anda akan berjuang untuk menemukan contoh yang lebih baik dari ini. Ini diiklankan sebagai telah didorong hanya 12.800 mil, dan diklaim sebagai satu-satunya dari jenisnya yang tersisa di Inggris, dan satu dari hanya 50 dari 1.254 unit asli yang diproduksi yang tersisa di dunia. Tampaknya kotak segar dan dilengkapi dengan bak piala yang memberi tahu Anda bahwa ada orang lain di luar sana yang menganggapnya sebagai pemenang. Itu tampaknya membenarkan label harga yang agak serius, tetapi ini bukan mobil yang serius, meskipun ada peraknya. Ini adalah mobil bagi mereka yang memiliki selera humor, yang menghargai sesuatu yang tidak hanya sedikit berbeda, tetapi sejauh mungkin dari norma. Dan karena itu, saya mengharapkan komentar menjadi terpolarisasi dan seperti dua ujung baterai.

Mesin: 7,538cc, V8, disedot secara alami
Penularan: otomatis tiga kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): 205
Torsi (lb kaki): 353
CO2: T/A
MPG: T/A
Jarak tempuh yang tercatat: 12.800
Tahun terdaftar: 1976
Harga baru: T/A
Milikmu untuk: £34,950