New Ford Transit Trail adalah ‘van petualangan’ 310hp

Siapa yang tidak suka Transit van, ya? Pekerja keras bangsa. Kendaraan liburan yang sempurna. Dibangun di Inggris selama lima puluh tahun, dan kisah sukses global untuk menempati peringkat di samping salah satu mobil terlaris Ford. Namun meski baru ditawarkan di sana sejak 2013, Amerika Utara tampaknya sedang dalam proses mengembangkan ketertarikan terhadap big T untuk menyaingi kita sendiri. Didorong oleh gerakan ‘van-life’ yang tak henti-hentinya instagrammable, Ford telah memperkenalkan Transit Trail untuk tahun 2023, dan sejujurnya ini adalah satu lagi untuk ditambahkan ke daftar keinginan otomotif mengapa tidak kita dapatkan itu.

Oke, memang, itu tidak setinggi daftar itu seperti yang dikatakan, Cadillac CT5-V Blackwing atau Nissan Z – tetapi ketika spesifikasinya mencakup 310hp 3.5-liter Ecoboost V6 (!) dan Goodyear 30,5 inci semua medan ban, sulit untuk tidak merasakan sedikit kecemburuan Eurosentris. Siapa yang tidak ingin menghabiskan beberapa hari terpental di sekitar hutan belantara dalam Transit yang menipu yang mampu menarik perahu tiga ton?

Agak mengecewakan – dan terlepas dari foto pers pabrikan – Ford tidak akan benar-benar melakukan semua tipuan untuk Anda di pabrik dalam hal kedahsyatan gaya kemping. Sebaliknya, ia menyebut Trail sebagai ‘van petualangan siap pakai’, yang pada dasarnya berarti akan kesulitan menyediakan ‘area yang dapat dibor’ untuk kit yang lebih menarik – dan, melalui Paket Upfitter opsional, menawarkan add-on yang diinginkan seperti panel sekering tambahan dan baterai AGM ganda – tetapi Anda harus melakukan pengeboran dan pemasangan sendiri. Atau minta Ford Pro untuk melakukannya pasca-pembuatan melalui jaringan pemasangnya sendiri.

Tentu saja, di Amerika sekarang ada aftermarket besar-besaran untuk barang-barang semacam ini, dan dalam hal itu sulit untuk memikirkan fondasi yang lebih baik untuk rumah-jauh-dari-rumah Anda daripada Transit Trail. Mengingat Transit dengan proporsi yang sama di negara ini cocok dengan mesin diesel 2.0 liter 105 atau 130hp, Anda pasti bertanya-tanya mengapa Trail membutuhkan bensin V6 dengan lebih banyak suara daripada Ranger Raptor spesifikasi Euro yang akan datang – tapi siapa kita? berdebat dengan konsep kecepatan penting? Ecoboost dikawinkan dengan otomatis 10 kecepatan dan sistem penggerak semua roda cerdas lima mode.

Tak perlu dikatakan, penggerak empat roda dan kemampuan pergi ke mana saja bukanlah hal baru di van, tetapi Ford telah melangkah lebih jauh dengan peningkatan ketinggian berkendara 3,5 inci dan trek yang lebih lebar 2,75 inci. Ban Wrangler Workhorse dipasangkan pada velg hitam 16 inci, dan Anda juga mendapatkan bumper depan bergaya skid plate yang unik, pelindung percikan, penutup lengkung roda dan liner, belum lagi gril hitam dengan lampu penanda terintegrasi.

Selain itu, jika Anda memilih varian atap tinggi dan panjang, Ford menganggap Transit akan menyediakan ruang berdiri penuh untuk seseorang dengan tinggi 6 kaki 5 inci. Dan dengan lantai kargo 14 kaki, ada banyak ruang untuk berbaring juga. “Apa pun tugas yang dihadapi – mengirimkan paket atau menikmati hidup di luar jaringan – pelanggan dapat mengandalkan Transit mereka untuk menyelesaikan pekerjaan,” kata Ted Cannis, CEO Ford Pro. “Pengalaman kami selama puluhan tahun di industri rumah motor dan wawasan dari komunitas van-life membantu kami merancang kendaraan yang memudahkan para pencari petualangan untuk memulai perjalanan mereka berikutnya.” Mudah-mudahan bukan pekerjaan bank – tetapi ternyata semangat Transit maverick yang sama terus hidup.