Kebijakan penamaan TVR sama eklektiknya dengan mobilnya. Banyak yang dinamai binatang mitos; Monster siam yang sering menyemburkan api. Tapi aku manusia alam. Saya suka Cerbera. Itu cantik dan organik, seperti pohon yang menyandang namanya, tetapi seperti pohon itu, ia juga memiliki racun yang harus Anda perhatikan. Itu memiliki keunggulan. Itu sebabnya, bagi saya, itu adalah puncak dari marque. Model-model yang mengikutinya semakin terlihat gila, dan pada saat Sagaris tiba, yang sebagai catatan dinamai kapak perang, semua taruhan dibatalkan. Styling-nya sudah menjadi pembalap yang edan.
Tapi sebenarnya Sagaris mungkin adalah TVR terbaik. Graham Browne dan Lee Hodgetts menghasilkan desain ‘di luar sana’ – atap bergelembung tunggal dan tabung torpedo, knalpot yang dipasang di belakang, keluar dari samping yang, seperti kapak perang, tampak seperti bisa memotong anggota badan. Tapi mobil itu direkayasa oleh Daniel Boardman, dan dia tahu bawangnya. Dia menjalankan BMS Design Ltd., yang merupakan perusahaan teknik yang terlibat dalam segala hal mulai dari motorsport hingga pengembangan kedirgantaraan. Ketika dia bekerja di Sagaris, dia bersikeras itu dilakukan dengan benar. Dia tidak ingin itu bocor, sebagai permulaan, dan juga mencoba memastikan tidak ada yang jatuh. Apakah dia benar-benar berhasil dalam hal itu? Hanya pemilik yang tahu jawabannya, tetapi konsensusnya adalah bahwa dia menanganinya dengan benar.
Sagaris terjebak dengan sasis spaceframe TVR yang diselimuti oleh bodi fiberglass yang ringan, yang berarti bobot trotoar hanya 1.078kg. Tapi Boardman melebarkan trek depan dan belakang untuk memberikan stabilitas yang lebih baik dan bersikeras pada komponen berkualitas tinggi. Seperti peredam Bilstein, yang dia pastikan tidak hanya ada di sana untuk melihat bagiannya – mereka disetel dengan benar untuk mengekstrak yang terbaik darinya. Akibatnya, penulis otomotif saat itu semua mengatakan hal serupa tentang Sagaris: sasis tanpa diragukan lagi adalah yang terbaik dari TVR hingga saat ini. Tentu, itu masih menuntut keterampilan yang tepat untuk membawanya ke tepi, berkat kurangnya kontrol traksi dan ABS, tetapi ketika Anda melakukannya, itu lebih memaafkan. Itu ada di pihak Anda. Tidak seperti TVR sebelumnya, yang lebih lincah daripada makhluk mitos mana pun, dan membutuhkan reaksi cepat untuk menghindari gigitan dengki mereka.
Itu juga tidak singkat. Menurut pendapat saya yang sederhana, straight-six adalah mesin terbaik untuk mobil sport sejenis ini, dan Speed Six 4.0 liter yang disedot secara alami dari TVR – ketika bekerja – adalah cracker. 412hp pada 7.000rpm yang memabukkan dan dengusan 349lb ft berarti kecepatan mega dan kebisingan manik terjamin. Jika Anda menggunakan gearbox lima kecepatan dengan benar, Sagaris akan melaju dari 0-62mph dalam waktu kurang dari empat detik.
Berbicara tentang pers otomotif, ini adalah mobil sebenarnya yang melakukan putaran pada saat itu. Mobil pers yang dipinjamkan TVR ke judul-judul seperti Autocar, Evo, dan Top Gear. Anda dapat mencarinya di YouTube dan menonton Jeremy Clarkson berlari mengitari Dunsfold pada tahun 2005. Dalam kepulan asap ban, yang membawa saya ke poin berikutnya. Haruskah Anda membeli mobil ex-press? Err, yah, itu bukan mobil yang biasanya saya cari. Mereka cenderung memiliki kehidupan yang sulit di tangan beberapa pengemudi yang sangat terampil, dan banyak orang lain yang berpikir bahwa mereka adalah penjaja papan atas tetapi sebenarnya adalah orang yang bodoh. Dan tidak, saya tidak menyebut nama.
Tapi yang satu ini ditawarkan oleh Hilton & Moss, yang merupakan dealer mobil spesialis yang tepat dan pemulih mobil klasik dalam dirinya sendiri. Selain itu, ia mengakuisisi spesialis TVR Bespoke Performance pada tahun 2020. Telah melalui bengkelnya dan memiliki kopling baru, misalnya, dan sebelumnya dirawat oleh Str8Six, yang merupakan spesialis TVR terkenal lainnya. Semua ini berarti bahwa ia seharusnya memiliki lebih dari satu set sepatu bot baru dan semir untuk membuatnya menonjol.
Jadi, mari kita simpulkan apa yang Anda dapatkan di sini: contoh TVR yang bisa dibilang terbaik dan generasi terakhir dari TVR asli yang dibuat oleh Blackpool; itu terkenal dengan sendirinya, dengan lebih dari 3.000.000 tampilan di YouTube dan ditampilkan di beberapa majalah mobil saat itu; dan telah dirawat sejak hari-hari selebritasnya oleh beberapa dealer TVR paling terkenal di negeri ini. Jika tidak segera menemukan pembeli, saya akan sangat terkejut.