Lotus Essex Turbo Esprit | Tutul

Awal 1980-an bukanlah periode yang luar biasa bagi Team Lotus. Datang dari apa yang akan berubah menjadi pembalap terakhir dan kejuaraan konstruktor pada tahun 1978, pakaian yang dulu dominan akan memasuki periode kesengsaraan keandalan dan kecepatan yang buruk. Tentu saja, itu tidak membantu bahwa sasis kembar revolusioner 88 dilarang untuk musim ’81, tetapi ini adalah awal dari akhir untuk salah satu yang terbaik sepanjang masa F1.

Namun, ada beberapa hal positif yang bisa diambil dari periode yang bergejolak ini. Pertama, kami mendapatkan salah satu livery Team Lotus yang paling diremehkan sepanjang masa, ketika skuad F1 disponsori oleh Essex Overseas Petroleum Corporation yang sekarang sudah tidak berfungsi. Memang, warna ini tidak begitu ikonik seperti warna JPS (mungkin karena kurang sukses), tetapi desainnya membuktikan betapa kerennya mobil F1 dalam balutan krom sebelum era Vodafone McLaren. Dan kedua, Lotus Cars bermain dengan Esprit, yang akan menerima peningkatan kinerja yang sehat dengan turbocharger yang dipasang di pabrik pada tahun 1980.

Disebut Essex Turbo Esprit, model kinerja terbatas tidak hanya akan menandai kemitraan perusahaan dengan perusahaan minyak berumur pendek tetapi juga menandai akhir dari produksi Seri 2. Di sisi kinerja, induksi paksa mewakili lompatan raksasa di atas model yang disedot secara alami. Menggunakan 2.2 liter inline empat sebagai dasar, Lotus menurunkan rasio kompresi, memasang radiator yang lebih besar, poros cam baru dan kompresor air sebelum memasang turbocharger Garrett. Hasil? Tenaga meningkat menjadi 213hp dan torsi 200lb ft, melompat dari 162hp dan 160lb ft pada ketukan di 2.2. Sebuah sprint 0-60mph sekarang dapat dicapai dalam 6,1 detik, dengan 150mph mampu jika Anda menjaga throttle disematkan. Angka yang hampir tidak menarik menurut standar saat ini, tetapi Turbo mendorong Lotus ke wilayah supercar dengan standar tahun 1980-an.

Itu terlihat untuk mendukung kinerja juga. Turbo asli menerima skema cat Essex penuh warna biru di atas krom, dengan garis-garis merah burgundy horizontal yang mengikuti bentuk wedgy khas Esprit. Beberapa orang mungkin menyebutnya sedikit norak, tapi menurut saya ini adalah salah satu mobil jalanan yang lebih berselera tinggi yang memakai warna F1 (ingat Mercedes A-Class Edition Hakkinen?). Lalu ada interior, yang hanya terdiri dari lautan kulit burgundy dan karpet, dengan kotak manual lima kecepatan yang diakses melalui kenop gigi kayu. Sangat gurih.

Esprit turbocharged akan terus menjadi model inti dalam jangkauan, tetapi model debutnya diproduksi dalam jumlah yang sangat kecil. Proses aslinya ditetapkan pada 100 unit, tetapi produksi terhenti ketika kesepakatan Essex dihentikan setelah pendirinya dijebloskan ke penjara karena penipuan. Contoh khusus ini terdaftar sebagai salah satu dari hanya 22 mobil Essex yang diproduksi, meskipun beberapa sumber memiliki volume produksi setinggi 45. Terlebih lagi, Turbo Esprit tindak lanjut akan identik secara mekanis dengan model Essex, tanpa detail krom. Sedikit seperti contoh yang sangat merah anggur, berpakaian ski dalam film James Bond For Your Eyes Only.

Tetapi jika Anda, eh, hanya melihat edisi Essex maka bersiaplah untuk membayar premi yang lumayan. Mobil ini dibandrol dengan harga £125.000 dan, untuk uang sebanyak itu, Anda harus mengharapkan yang terbaik – seperti yang terlihat pada mobil ini. Tidak hanya catnya terlihat rapi, tetapi juga menawarkan jumlah dokumen yang mengesankan termasuk faktur penjualan asli dan sertifikat asal dari Lotus itu sendiri. Sebuah contoh yang menakjubkan, kemudian, untuk biaya yang sama menakjubkannya. Tetapi mengingat para sponsor F1 yang cerdik seperti pemujaan tampaknya mengumpulkan (batuk, Energi Kaya), itu berpotensi menjadi harga yang pantas dibayar untuk sepotong sejarah Tim Lotus ini.

Mesin: 2.174cc, empat silinder turbocharged
Penularan: Manual 5 kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): 200@4,500rpm
MPG: T/A
CO2: T/A
Tahun terdaftar: 1981
Jarak tempuh yang tercatat: T/A
Harga baru: £20,000
Milik Anda untuk: £125.000