Geely mengakuisisi saham di Aston Martin

Kembali pada bulan Juli Aston Martin mengumumkan rencana untuk mengumpulkan £ 653m untuk membantu pengembangan model dan menangani beberapa utang. Atau ‘mengurangi neraca secara bermakna’, dalam pembicaraan keuangan. Yang menggembirakan, peningkatan modal ekuitas telah berhasil, kurang dari tiga bulan setelah diumumkan.

Menurut Aston Martin jumlah yang terkumpul sekarang adalah £654m, dari Mercedes-Benz, Yew Tree Consortium dan Dana Investasi Publik Arab Saudi. Namun detail yang paling menonjol dari pengumuman hari ini adalah keterlibatan Geely Holding. Perusahaan China yang sudah memiliki saham mayoritas di Volvo, Lotus dan Polestar itu kini menjadi pemegang saham di Aston Martin. Yang terasa cukup signifikan, mengingat pengaruhnya di tempat lain.

Peran Geely dalam proses dicadangkan untuk baris terakhir dari siaran pers. “Akhirnya, saya ingin menyambut Geely Holding, yang hari ini telah mengumumkan bahwa mereka telah menjadi pemegang saham”, kata Lawrence Stroll. Dan itu benar-benar itu. Sebagai referensi, rencana peningkatan modal akan membuat Dana Investasi Publik menjadi 18,7 persen pemangku kepentingan, dengan Konsorsium Pohon Yew Stroll mengambil 19 persen; rencana awal adalah untuk Mercedes memiliki 9,7 persen, meskipun belum ditunjukkan apakah itu telah berubah (angka sementara pada bulan Juli untuk dua lainnya lebih rendah). Saham Geely akan menjadi kecil di 7,6 persen, tetapi itu menunjukkan ketekunan di pihaknya; kembali pada bulan Juli Aston telah mengkonfirmasi bahwa tawaran dana £ 1.3bn dibuat oleh Atlas Consortium, dipimpin oleh pemilik Morgan InvestIndustrial dan Geely. Ini jelas bukan tawaran yang sama, tapi itu berarti satu langkah di depan pintu Gaydon.

Keterlibatan Geely di Aston – betapapun kecilnya untuk saat ini – pasti menjadi kabar baik bagi merek yang berada di bawah tekanan. Jika tidak persis sama, sulit untuk tidak melihat penderitaan Lotus untuk perbandingan yang sudah jadi. Tapi situasi Aston diakui sangat berbeda dengan yang dihadapi Hethel – atau niat utama Geely untuk pabrikan yang lebih kecil. Di mana ia melihat sahamnya dalam merek yang lebih lama berjalan adalah hal yang menarik untuk masa depan.

Berbicara tentang penyelesaian peningkatan modal, Lawrence Stroll mengatakan: “Saya senang bahwa kami telah berhasil menyelesaikan peningkatan modal transformasional ini yang secara signifikan memperkuat posisi keuangan kami dan meningkatkan jalur kami untuk menjadi arus kas bebas yang berkelanjutan positif. Bersama dengan Amedeo dan tim kepemimpinan, kami sepenuhnya fokus untuk membuka potensi penciptaan nilai pemegang saham yang signifikan dari merek kinerja Inggris yang sangat mewah ini.

“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pemegang saham kami yang ada atas dukungan mereka yang berkelanjutan dalam mencapai tonggak penting ini. Kepemilikan saham Konsorsium Yew Tree sekarang mencapai 19% menyusul partisipasi penuhnya dalam rights issue dan investasi tambahan melalui peningkatan modal. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih. terima kasih Mercedes-Benz atas investasi mereka dan kemitraan jangka panjang yang kuat yang telah kami ciptakan.”