Beberapa minggu yang lalu, kami melaporkan sebuah berita gembira dari Vauxhall, yang tidak memiliki banyak hal antusias untuk dibicarakan dalam beberapa tahun terakhir. Itu adalah kembalinya model kinerja di bawah merek GS. Ini akan menjadi GSe daripada lencana GSi yang lebih akrab yang menempel di belakang model menarik Luton, seperti Astra dan Cavalier, di tahun 90-an, dengan ‘e’ berarti ‘eksplosif’. Oke, itu tidak benar; itu singkatan dari listrik.
Sub-merek baru akan muncul pertama kali di Astra dan Astra Sports Tourer baru, yang menampilkan powertrain hybrid plug-in. Jadi untuk sementara, setidaknya, masih akan ada mesin bensin di jantung produk GSe, sebelum model semua-listrik mulai menyaring dan Vauxhall menjadi 100 persen listrik pada tahun 2028.
James Taylor, Penjabat Managing Director, Vauxhall, mengatakan: “Tersedia dengan powertrains Plug-in Hybrid sejak diluncurkan, All-New Astra GSe dan All-New Astra Sports Tourer GSe adalah mobil yang ideal untuk meluncurkan sub-merek baru kami yang dinamis, menawarkan gaya sporty, performa berkendara yang ditingkatkan, dan semua manfaat dari powertrain elektrik. Saat kami berupaya untuk menjadi merek serba listrik pada tahun 2028, model GSe kami yang tertinggi akan menunjukkan bahwa kinerja listrik dan kesenangan berkendara dapat berjalan seiring.”
Kredensial inti untuk model Grand Sport Electric adalah yang sangat akrab. Diferensiasi terlihat menjanjikan sedikit lebih banyak agresi, ditambah pengaturan sasis yang berfokus pada pengemudi agar sesuai dengan potensi kinerja powertrain hybrid. Oh ya, dan efisiensi yang lebih baik dan nol-emisi berjalan, bla, bla, bla.
Kami juga punya daging di tulang. Astra GSe dengan memiliki torsi gabungan 225hp dan 266lb ft, digabungkan dengan hingga 256,8mpg dan 26g/km CO2. Itu seharusnya membuat mobil ini menjadi favorit mobil perusahaan, meskipun belum ada indikasi kisaran EV yang sangat penting. Dalam hal kecepatan, Anda akan mendapatkan performa yang ‘akan menyamai yang terbaik di kelasnya masing-masing untuk peluncuran dari posisi diam, akselerasi, dan kecepatan maksimum.’
Astra juga akan memiliki pengaturan sasis yang dipesan lebih dahulu. Ini 10mm lebih rendah dari model standar, dengan pegas ‘unik’ (mungkin lebih kaku) dan Peredam Selektif Frekuensi Koni. Kemudi juga telah ‘dikalibrasi untuk nuansa sporty’ dan ESP diatur agar tidak terlalu mengasuh.
Itu juga akan datang dengan satu set velg ringan 18 inci yang memiliki isyarat gaya yang diambil dari konsep Manta GSe all-electric, ditambah ujung depan yang dibenahi dan lencana GSe di bagian belakang. Di dalam, ada jok sport depan yang dipangkas di Alcantara. Untuk saat ini hanya itu yang kami ketahui, tetapi dengan model GSe yang akan mulai dijual pada akhir tahun dan pengiriman dimulai pada awal 2023, perhatikan ruang ini.