Satu dari 15 Bentley GT Pikes Peak Edition untuk dijual

Selama puluhan tahun, tolok ukur performa mobil Nurburgring adalah lap time yang didambakan. Ini adalah impian tim pemasaran jika mereka dapat menyombongkan diri tentang bagaimana mobil yang mereka coba cambuk telah melewati pita aspal sepanjang 12,9 mil beberapa persepuluh lebih cepat daripada pesaing terdekatnya – bahkan jika, lebih sering daripada tidak, tidak ‘t menerjemahkan menjadi sesuatu yang lebih baik untuk mengemudi di jalan B lokal Anda.

Dengan beberapa pembuat mobil menikmati akses ke fasilitas pengembangan mereka sendiri di ‘ring’, rekor putaran menjadi semakin sulit. Jadi beberapa mengikuti jejak Bentley, yang mengalihkan perhatiannya untuk meluncurkan Continental GT yang hampir diproduksi hingga Pikes Peak. Tentu, ini sedikit lebih pendek pada 12,4 mil, tetapi dengan ketinggian 1.440 meter dan penurunan yang menghancurkan semakin tinggi yang Anda dapatkan, ini bisa dibilang lebih melelahkan dari keduanya. Bahkan tanpa kerikil.

Catatan juga lebih mudah didapat. Jadi ketika Bentley membawa Continental GT-nya ke tanjakan pada tahun 2020, dengan legenda Pikes Peak Rhys Millen di belakang kemudi, ia melenggang ke rekor mobil produksi dengan waktu 10 menit dan 18,4 detik, mengalahkan Porsche 911 Turbo S generasi 991. dengan delapan detik. Dan itu adalah model stok juga. Nah, dibandingkan dengan jenis prototipe berbalut karbon yang biasanya menarik Pikes Peak. Langkah-langkah keamanan berarti mobil itu dilengkapi dengan roll cage, kursi balap dan pemadam kebakaran. Dan, saat mereka melakukannya, sistem pembuangan Akrapovic dipasang untuk ukuran yang baik. Kami bahkan mengendarai mobil yang memecahkan rekor beberapa tahun yang lalu.

Bentley sangat senang dengan pencapaiannya sehingga memutuskan untuk membangun edisi terbatas Continental GT Pikes Peak Editions untuk merayakan rekor tersebut dan menghasilkan beberapa pound dalam prosesnya. Berdasarkan W12, Pikes Peak Edition menampilkan sejumlah peningkatan visual yang mencerminkan rekor mobil. Semua mobil dicat dengan warna Radium Green Metallic dengan velg hitam dan kaca spion hitam. Bagian dari bumper depan juga diberi warna hitam untuk membuat mobil terlihat lebih lebar, sementara paket stiker opsional menambahkan grafis Pikes Peak yang memecahkan rekor di sisi dan ‘100’ dicat putih di gril.

Untungnya, kursi standar dipasang ke versi jalan raya, dengan warna hitam dengan jahitan hijau kontras, meskipun dasbor serat karbon dan roda kemudi trim Alcantara berfungsi sebagai pengingat bahwa, jika Anda cukup berani, Anda juga dapat menyetel jok yang membakar. waktu sampai Puncak Pikes. Sentuhan rapi lainnya termasuk tanda Radium Green Metallic untuk ban Pirelli dan grafis Pikes Peak di sayap. Hanya 15 unit yang diproduksi di seluruh dunia, di mana hanya segelintir yang dilengkapi dengan paket grafis dan bahkan lebih sedikit lagi di drive kanan – menjadikan contoh khusus ini sebagai penemuan yang sangat langka.

Mengingat bahwa ini adalah mobil dengan kecepatan terbatas yang baru berusia beberapa tahun, sangat mengesankan bahwa pemilik sebelumnya mencatat waktu 2.000 mil di belakang kemudi. Itu jelas dispesifikasikan untuk digunakan karena paket Spesifikasi Touring dipasang, membawa serta tampilan head-up, night vision dan bantuan jalur. Oke, jadi sedikit mahal di £309,000, tapi tidak banyak motorsport spesial edisi terbatas yang akan secepat, nyaman, dan berguna seperti spesial Pikes Peak ini.

Mesin: 5.950cc, W12 twin-turbocharged
Penularan: Otomatis 8 kecepatan, penggerak semua roda
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): [email protected]
MPG: 20.8 (diklaim)
CO2: 278g/km
Tahun terdaftar: 2020
Jarak tempuh yang tercatat: 2.000
Harga baru: T/A
Milik Anda untuk: £309,000